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内容导航：1、汽车电子稳定控制系统(ESC)是什么？如果没有它开车会发生什么？2、VDC是什么意思?3、什么是VDC，什么是VAC，哪位高人指点一下啊？4、VDC-车辆动态控制系统是什么意思?1、汽车电子稳定控制系统(ESC)是什么？如果没有它开车会发生什么？
我们的车辆行驶证道路上非常难以预测下面的路况，突然横穿马路的行人、湿滑的路面或道路上意想不到的障碍物可能会迫使你进行突然的操作，从而导致你失去对车辆的控制，这时汽车的主动安全功能就会派上用场。电子稳定控制(ESC)就是保证这些安全功能。汽车电子稳定控制(ESC)#头条创作挑战赛##汽车#
电子稳定控制系统(ESC)在汽车中的含义
电子稳定控制(ESC)是汽车中的一项主动安全功能，可防止驾驶员失去对车辆的控制。汽车中的ESC有助于防止在转弯、急刹车或执行突然操作时打滑。它会自动在各个车轮上应用制动器，并允许驾驶员保持对车辆的控制。该系统还监控其他因素，如转向、油门和围绕汽车垂直轴的旋转，以检测稳定性的丧失。
ESC也称为ESP（电子稳定程序）、VSA（车辆稳定辅助系统）、VDC（车辆动态控制）或DSC（动态稳定控制）。名称可能不同，但主要功能是相同的。
电子稳定控制工作机制
如果你在转弯或突然操纵时遇到转向过度或转向不足的情况，汽车中的ESC会为你提供帮助。该系统操纵单个车轮的制动器和发动机油门，以防止汽车旋转或侧翻。以下几点解释了此安全功能的工作机制。
ESC在你启动汽车后立即开启，并通过轮速传感器和转向输入持续监控轮速；如果传感器检测到驾驶员正在失去对车辆的控制，则ESC会自动激活；系统接合或释放每个车轮的制动器以纠正过度转向或转向不足；ESC增强汽车一侧的制动压力，使车辆朝该方向行驶；该系统通过偏航控制传感器监测侧滑方向。它不对称地在各个车轮上施加制动，使车辆与驾驶员的转向输入保持一致；电子稳定控制系统还与牵引力控制系统协同工作，以在驾驶员使用过多油门时降低发动机功率。ESC什么时候激活？
现在你知道电子稳定控制系统在汽车中的工作原理了。你想到的下一个问题是，它会在哪些情况下采取行动？
如果检测到转向控制丢失，汽车中的ESC就会激活，该系统会持续监控你的方向盘输入；假设汽车没有朝司机转向的方向行驶。在这种情况下，ESC会激活并纠正车辆的路线，或者在紧急操作的情况下防止/最小化打滑；如果驾驶员在紧急情况下突然过度转动方向盘而无法控制车辆，该系统也会启动。这种操作称为过度校正；当车辆因转弯判断不当或路面湿滑而过度转向/转向不足时，可能会发生过度校正。电子稳定控制的优点和缺点
与任何其他安全功能类似，ESC也有其优点和缺点。在本节中，让我们看看电子稳定控制系统的一些优缺点。
电子稳定性控制的优点
ESC最显着的优势之一是它的效率。它无需任何人为干预即可自动启动，并在各个车轮上施加制动；它可以防止严重事故，因为它不允许汽车打滑。如果车辆打滑失控，也可能翻车。使用ESC，可以避免此类事件；它在恶劣的驾驶条件下充当驾驶员辅助功能。例如，如果你在湿滑的路面上行驶，稳定性控制可以帮助你在失去控制时纠正你的驾驶；即使在紧急情况下，当你试图用力转向或用力刹车时，ESC也能帮助你保持对汽车的控制。电子稳定性控制的缺点
不允许更快的转弯速度：ESC可能是一项关键的安全功能，但就转弯性能而言，它并没有多大帮助。由于它是为受控转弯而设计的，因此它无助于更快地转弯，因为它无法在激烈驾驶时增加牵引力。它是常见的电子稳定性控制问题之一。不必要的干预：如果你在封闭环境中激进驾驶时攻击弯道，系统可能会进行不必要的干预。例如，如果你将汽车开到赛道并尝试漂移，ESC将不允许你这样做。但是，有些汽车确实可以选择部分或完全关闭稳定性控制系统。可能导致超过极限的驾驶行为：驾驶员可能想在配备车载ESC的情况下将汽车推到极限。但如果转弯速度太高，安全功能可能无法为你提供帮助。如果你最终超过极限，汽车最终将失去控制。为什么ESC如此重要？
电子稳定控制系统是使驾驶更安全的重要安全设备。道路上的意外事件是常见的现象，但在驾驶时试图避免它们是一项艰巨的任务。但是ESC让你更容易应对这种棘手的情况。
例如，如果你在弯曲的道路上行驶，并且无法判断拐角，则汽车可能会转向不足。最终，你可能会失去对车辆的控制。但有了ESC，你将获得制动和油门管理方面的帮助，并安全地纠正错误。因此，ESC非常重要。尤其是随着现代汽车的速度越来越快，稳定性控制等驾驶员辅助功能是必要的，而不是奢侈的。
电子稳定性控制与牵引力控制
ESC和牵引力控制系统(TCS)经常被误解为相同的安全功能，因为两者都与车辆的稳定性有关并为驾驶员提供帮助。但两者是不同的术语，有不同的目的。请参阅下表以了解ESC和牵引力控制之间的主要区别。
参数
电子稳定性控制(ESC)
牵引力控制系统(TCS)
目的
防止转向失控并避免转弯时打滑/转向不足/转向过度。
以防止在激进加速期间车轮空转。
类别
主动安全功能
主动安全功能
工作机制
该系统检测到转向失灵并自动对各个车轮施加制动以防止失控。如果需要，ESC还可以控制油门。
系统通过轮速传感器检测车轮空转，ECU将降低发动机功率以防止失去牵引力。
驱动输入
不需要，因为它会自动激活。
不需要驾驶员输入，因为它会自动接合。
系统覆盖
有些汽车带有覆盖功能，其中可以部分/完全关闭ESC。
通常，汽车带有牵引力控制按钮以接合或脱离系统。
ESC与AWD
AWD（全轮驱动）是汽车行业的一个流行术语。它主要与越野车有关。那么，AWD与ESC有何不同？下表解释了两个系统之间的区别。
参数
电子稳定性控制(ESC)
全轮驱动(AWD)
目的
防止打滑或失去转向。它还可以纠正转弯时的转向不足和转向过度。
通过将动力传递到所有四个车轮来提高牵引力。
类别
主动安全功能
传动系统
工作机制
ECU检测到转向/转向不足/转向过度的损失并激活ESC。如有必要，它会自动对每个车轮施加制动并控制发动机油门。
该系统通过中央差速器将动力传输至所有四个车轮。扭矩在四个车轮之间平均分配，或者根据前后轮所需的牵引力分配。
驱动输入
无需驱动程序输入。
该系统无需任何驾驶员输入即可工作。
系统覆盖
有些汽车允许你部分/完全关闭ESC。
不能禁用AWD。
ESC与ABS
ESC和ABS（防抱死制动系统）是汽车的重要安全功能。有时，两个系统协同工作以避免失控。下表解释了ABS和ESC之间的区别。
参数
电子稳定性控制(ESC)
防抱死制动系统(ABS)
目的
它可以防止车辆在转弯时打滑。如果车辆转向过度或转向不足，它还可以协助驾驶员。
它可以防止车轮在紧急/紧急制动下失去牵引力（抱死）。
类别
主动安全功能
主动安全功能
工作机制
该系统检测转向过度/转向不足或转向丢失，并激活ESC以在每个车轮上施加制动。如果需要，它还可以控制油门。
该系统通过轮速传感器检测制动过程中牵引力的损失。接合后，ABS会调节（释放和接合）制动器以安全地减速/停止车辆。
驱动输入
不需要
如果驾驶员踩刹车，ABS就会激活。
系统覆盖
可以部分/完全关闭ESC。
不能禁用ABS，因为它是一项重要的安全设备。
ABS、TCS和ESC如何协同工作？
ESC、TCS和ABS是集成系统。因此，如果没有防抱死制动系统，就不可能具有稳定性控制和牵引力控制安全功能。ABS的液压阀块是牵引力控制所必需的，以防止打滑。同样，ESC也需要轮速传感器和液压阀块来自动对各个车轮施加制动。
常见问题有哪些？
如果在驾驶汽车时电子稳定控制灯一直亮着，这意味着什么？
如果ESC灯在行驶过程中长时间亮起，则可能意味着系统故障或你已禁用系统。首先，检查你是否已禁用它，然后将其打开。如果系统已启用且指示灯亮起，则说明存在故障，你必须尽快将其修复。
ESP和ESC是两种不同的安全功能吗？
电子稳定程序和电子稳定控制是相同的安全功能。它们是汽车制造商使用的不同术语。该系统的主要作用和功能保持不变。
在关闭ESC的情况下驾驶我的汽车安全吗？
这取决于你的驾驶方式和路况。如果你采取防御性驾驶并且路况良好且牵引力可预测，那么在关闭ESC的情况下驾驶是安全的。但是，如果你在牵引力不可预测的弯曲道路上行驶，那么关闭稳定性控制可能不是一个明智的选择。我们建议你在驾驶时不要关闭稳定性控制，因为道路总是不可预测的。
ESC能防止车辆翻车吗？
不能。稳定性控制只能防止汽车在转弯时打滑。它可以检测转向不足或转向过度，并协助驾驶员纠正错误。如果车辆失去控制，它可能会翻车，具体取决于车辆的速度。
趣味答题时刻：你最注重汽车哪方面的安全性能？
2、VDC是什么意思?
VDC是车辆行驶动态控制系统。为了让VDC车辆动态控制系统能够主动控制车辆的动态表现，因此VDC车辆动态控制系统就必须结合ABS防锁死刹车系统、TCS循迹控制系统、BLSD刹车式防滑差速器等系统的功能，以控制四个车轮的转动速度来改变车辆在行驶中的姿态，并且使车辆在道路上以更佳的路线去行驶。
扩展资料：道路在雨后会因为路面的不平整或是排水系统不良，而在路面出现一滩滩的积水。为了到山林之中吸收大量的芬多精，而必需通过蜿蜒的山路。以上的路况都有机会使车辆发生难以控制的状况。为了让驾驶者能够在难以控制车辆的慌乱情况之下把车辆安全的带离危险地带，以及将处于失控边缘的车辆给安全的带回到正常的行驶路线，或是预防车辆在极度操控时达到失控状况，因此能够主动控制车辆动态表现的「VDC车辆动态控制系统」于是因应而生。3、什么是VDC，什么是VAC，哪位高人指点一下啊？
VDC简介
英文名称为Vehicle Dynamics Control，简称VDC，中文名：车辆动态控制系统。 道路在雨后会因为路面的不平整或是排水系统不良，而在路面出现一滩滩的积水。
以上的路况都有机会使车辆发生难以控制的状况。为了让驾驶者能够在难以控制车辆的慌乱情况之下把车辆安全的带离危险地带，以及将处于失控边缘的车辆给安全的带回到正常的行驶路线，或是预防车辆在极度操控时达到失控状况，因此能够主动控制车辆动态表现的「VDC车辆动态控制系统」于是因应而生。 当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。
VDC功能
VDC系统作为TCS/ABS功能的补充，转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到的，并通过 G传感器、车辆速度传感器等，确定车辆驾驶状态（转向不足/过量转向）。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时，VDC系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动， 以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。
日产天籁（TEANA）VDC系统电路图如图3所示。在VDC工作时，车身和制动踏板会轻微振动，并可听到一些机械噪声。当ABS警告灯、VDC OFF指示灯和SLIP指示灯在车辆受到强烈颤动或大的振动后（比如当发动机运转时，车辆行驶在转弯或湿滑路面时）会变亮。
4、VDC-车辆动态控制系统是什么意思?
VDC是何物？ 汽车动态控制(VDC)系统！警告：.汽车动态控制(VDC)系统设计用于改善汽车行驶的稳定性，但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时，请降低车速，并小心驾驶。
.请勿改造汽车悬架。如果减震器、悬架立柱、弹簧、稳定器杆和轴套等悬架部件不是原厂汽车公司核准部件或已严重损坏，VDC系统可能无法正常工作，这会对汽车驾驶性能造成不良影响，“VDC OFF”指示灯或“SLIP”指示灯点亮或两个指示灯都点亮。.如果制动摩擦块、制动盘和制动钳等制动相关的部件不是标准配置或已严重损坏，“VDC OFF”指示灯或“SLIP”指示灯点亮或两个指示灯都点亮。. 当行驶在极高的弯路等非常倾斜的路面上时，VDC系统可能无法正常操作，“VDC OFF”指示灯或“SLIP”指示灯会点亮或两个指示灯都点亮。请勿在这些道路上行驶。.当行驶在转盘、渡船、电梯或斜坡等不稳定的表面上时，“VDC OFF”指示灯或“SLIP”指示灯会点亮或两个指示灯都点亮，这不是故障。驾驶到平稳的路面上后请重新启动发动机。
.如果使用所推荐以外的车轮或轮胎，VDC系统可能会无法正常工作，“VDCOFF”指示灯或“SLIP”指示灯会点亮或两个指示灯都点亮。.VDC系统不能替代冬季用轮胎或用于雪地的防滑链。在较滑的路面上行驶或加速时，轮胎可能会空转或打滑。
使用汽车动态控制（VDC）系统，传感器会检测到这些动作，并控制制动器和发动机的输出，以改进汽车的稳定性。.当VDC系统工作时，仪表板上的“SLIP”指示灯闪烁。.如果"SLIP"指示灯闪烁，说明路面较滑，请务必相应地调整车速和驾驶方式，请务必小心驾驶。
（请参阅“2.仪表与控制部件”一章中的“空转指示灯”和“2.仪表与空转部件”一章中的“汽车动态控制（VDC）关闭指示灯。”）.指示灯如果系统出现故障，仪表板上的“SLIP”和“VDC OFF”指示灯点亮。只要这些帮示灯一点亮，汽车动态控制系统功能就被取消。VDC系统利用制动防滑差速(BLSD)功能来改进汽车牵引力，当任一行驶中的车轮在打滑的路面上空转时，BLSD系统工作。
BLSD系统可以制动空转的车轮，将行驶动力分散给其他行驶中的车轮。如果在关闭VDC系统时操作汽车，所有VDC系统功能都将关闭，而BLSD系统和ABS系统在VDC系统。关闭时仍会工作。当BLSD系统起动时，“SLIP”指示灯将闪烁，并且您可能会听到咯嚓的噪声和／或感到脚制动踏板的轻微震动，这是正常现象，并不表示发生当VDC系统工作时，您可能会感到脚制动踏板的轻微震动，并听到由发动机罩下发出的噪音或感到来自于发动机罩下的震动，这是正常现象，表示VDC系统在正常工作。
VDC系统计算机有内置的诊断功能，每次当您起动发动机和低速向前或向后移动汽车时都会进行系统测试。进行自我测试时，您会听到“咯嚓”的噪声和／或感到脚制动踏板的轻微震动，这是正常现象。汽车动态控制(VDC)OFF(关闭)开关。在大多数情况下，都应在汽车动态控制(VDC)系统处于ON(打开)的情况下驾驶。
当汽车被困在泥地或雪中时，VDC系统可以降低发动机输出以减少车轮空转。即使将加速器踩到底，发动机转速也会降低。如果需要使用最大发动机动力来摆脱困境，请关闭VDC系统。
要关闭汽车动态控制(VDC)系统，请按VDCOFF开关，指示灯将点亮。要打开此系统，请再次按下VDC OFF开关或重新起动发动机。
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