本文目录
- 和印度的猎豹同等的直什机中国有吗
- 被称为中国式黑鹰的直-20飞机对我国的重要性有多大
- 海军为何不选择布局比直-20更适合上舰的直-15两者性能有什么差别
- 直-20直升机的介绍
- 直10和直20武装直升机有什么区别
- 直-20直升机的特点
- 直-20飞机对我国的重要性有多大有什么优秀的性能
- 中国哪个刚对外宣布的直升机，一个造价真的需要1亿吗
和印度的猎豹同等的直什机中国有吗
2013年12月23日上午11时20分许，填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直20”在东北北部某机场成功进行了首飞， 直20成功首飞，预示其将成为我国未来通用直升机装备的主力，从而真正为中国陆军“插上翅膀”，并有可能发展成舰载机等型号。中国陆军航空兵在组建之初仅以运输直升机为主，后来引进了少量“小羚羊”武装直升机，随后直9系列也装备部队，但是作战模式长期停留在支援地面作战上，尚无法成为实施空中突击的主力。尽管直10、直19武装直升机的服役，大大扭转了中国陆航装备缺乏侦察和攻击直升机的局面，但中国一直缺乏一种10吨级的通用战术 直升机来执行突击运输、空运及后勤支援任务。从外形上看，直20通用战术直升机外形比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但与“黑鹰”不同的是，直20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性;另外， 直20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，猜测是对机舱的运输性能进行了优化。
被称为中国式黑鹰的直-20飞机对我国的重要性有多大
如果仅以直-20临时对陆航作用有多大，你就错了；如果说直-20如何厉害，你也错了。直-20不是要有多厉害，美国自上世纪八十年代列装将近40年，要说厉害，有些人未免笑得合不拢嘴儿，可是，中国航空工业直升机水平就这样，我们现在不追赶，永远追之不及，关键经过多年的落后，十吨级，我们追上了，这就了不得。直-20对航空产业拉动的升级有多大，怎么估计都不算过份。通过直-20的全新研制，把直升机产业逐步向前推，一步一个台阶，才能拥有强大的直升机工业，现在看似为时尚早，毕竟我们落后太多。作为第四代直升机的直-20，这是第一件，但不是最后一件。
▲“黑鹰”满天飞。美军4000多架直升机，其中2000多架是“黑鹰”，没有比它更实用。在俄罗斯也一样，米-8及其升级型米-171，装备数量巨大，外销也最多，但是上世纪九十年代的价格，区区200万美元，许多人不解，看了米-8的生产线才知道，这样也能找到钱，像造汽车一样在制造直升机。而在美国，像开汽车一样在驾驶直升机，低空早就开放，促进了直升机的生产、发展和制造。而在我国，直升机这东西，说起来还非常的高大尚。像卖汽车一样卖直升机，从制造到使用，形成了一种文化，好些个事，似乎在我们这，还不可想像，因此发展滞后，产业首在一种文化，这方面差距尚多。
▲敲骨吸髓式地盘剥。欧洲EC225，一架2900多万美元，成为最贵的直升机，要问要赚多少钱，一般地说，利润率大致30%左右，还有售完服务什么的，一般人还真养不起，这是按民用标准打造的，军用的就更贵一些。十吨级的王者，还当属“黑鹰”，在上世纪八十年代，每架600万美元，在当时正是最高的，我国只买了24架，也就拉倒了，买之不起。2002年上影人以藏北大雪灾为背景，还拍过一部电影《极地营救》，其主角就是这架“黑鹰直升机”。有人说，我们的直-20看上去有点像“黑鹰”，就是仿的如何，黑鹰问世这多年，谁倒仿一个看看呀？不是不想仿，而是仿不了。
▲“入云龙”。没有即要受制，钱不能都让他人赚了去，因此我们打造属于自己的“黑鹰”，它的用途非常广泛。作为一款三军皆可使用的装备，海军要把它装备在军舰上，它不大不小正合适，以前我们的直-9太小，直-18又太大，太小干不了多少活儿，太大则影响舰体设计，军舰反潜救援成为短板。直-20一出，局面完全不一样，从此彻底结束了无合适机型可用的历史。陆军航空兵，它的使命之一，即完成陆军飞行化，不能装备相当数量的直-20，说飞行化就难以实现。好在我们通过多年建设，陆航虽无合适机型，但准备了充足的人才队伍，直-20装备日，可以说入役就能用，非常不简单。我们买过大量米-17，以应急，随着直-20入役，可以陆航面貌焕然一新，就变得大不一样。
海军为何不选择布局比直-20更适合上舰的直-15两者性能有什么差别
是否适合要看主旋翼尺寸和前后起落架之间距离与起降甲板的尺寸，直20舰载型后起落架要前移的，降落时候一部分机体是在舰外的，进机库的时候，后梁中段到尾桨的部分是可以折叠的。SH-60舰载型就和陆地的黑鹰在后起落架位置上有差异。
海军直升机不适合侧面高大类型，最简单的海风影响极大，飞行消耗过多，所以海军直升机发动机不变下直升机玩尽可能的扁平低矮些，安全系数更高，也更方便机库维护保养，卡27那类就是整体尺寸小占点优势，除此之外缺点更多。
中型机15有很多优势：前三点式，先进航电系统，先进发动机等，最大原因是不得军用只能民用，而且国内制造版本进度滞后，质量和产量低于预期，无法满足现时需求才是选择20的原因。
直15是中法合资，关键技术都在欧洲国家手里，还是民用型！只有7吨起飞重量！直20是我国专门研制的军用机，所有技术都在中国人手里，起飞重量十吨！所以不合适。直20不仅上舰，还要作为陆航突击力量载机以及其它兵种用机通用性很好，而直15做不到。法国设计的飞机很少考虑高原使用，而且这款民用机侧面披弹面积有点大。直20的初衷应该是为了替代成都军区的老迈黑鹰，可能觉得这玩意三军都好用。很大可能会代替直9这种四不像。直20更合适基于保密性和性能。
如果能全面国产化，特别是进一步提升动力，直15无疑是我军非常理想的舰载直升机。虽然在055、052DL、071、075、航母等大型战舰上是直20的天下，但还有大批的054A、052D、052C、052B等战舰由于原有飞行甲板尺寸不足以起降直20，所以需要一款6-7吨级的新型舰载直升机，而我们目前能拿出手的就是直15了。尺寸比直9大不了太多，载荷却提升50%以上，对于提升现有舰队反潜效率意义重大。
直-20直升机的介绍
2013年12月23日上午11时20分许，填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞，直-20的成功首飞，预示着其将成为中国未来通用直升机装备的主力，从而真正的为中国陆军“插上翅膀”，并有可能发展成舰载机等型号。
直10和直20武装直升机有什么区别
1、定位不同：WZ10是武装直升机，负责反装甲和对地火力压制任务；直20是运输直升机，负责兵员和物资运输，本身基本没有反装甲和压制能力，只有最基本的自卫能力。
2、原型不同，WZ10是中型武装直升机，参考欧洲的虎式，Z20参考美国的黑鹰直升机，动力设备和外形完全不同。武直-10配备一座旋转式机炮塔，机体两侧武器短翼可挂载反坦克导弹。主要是陆军打坦克和装甲车使用。空重在7吨左右。
3、直-20直升机通用性很好，10吨的吨位也正好，给它设计的发展方向就是“上山、下海、系列化”，所谓“上山”，就是高原的飞行能力，一般的直升机上不去，必须有强大的动力和非常好的气动外形，才能够在3000米以上高原地区机动投送兵力和装备。
直-20直升机的特点
23日上午11时20分许，填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞。军事专家杜文龙在接受媒体采访时揭秘了直-20外形透露出来的两大亮点：噪音低，不易暴露目标。从外形上看，直-20比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但与“黑鹰”不同的是，直-20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性;另外，直-20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，猜测是对机舱的运输性能进行了优化。
直-20飞机对我国的重要性有多大有什么优秀的性能
直-20作为一款10吨级的通用直升机平台，除填补了我国这一吨级直升机缺口外，参照美UH-60“黑鹰”的应用，其未来的使用范围是十分广泛的，其中作为陆航机动、兵力投送，海军舰载直升机平台，直-20的优势都是我现役直升机所不具备的。
网络流传的直-20高原试飞照片
依照当前网络曝光的直-20试验情况来看，其具备的高原飞行能力也破值得重视。按此前资料显示，我军在直-18系列直升机进入批量生产前，大量装备的俄制米-17、米-171系列直升机性能高原性能是相对不足的，以早期的米-17-1A2型为例，其最高升限约6000米，其它早期型号则只有约5000米。
SH-60B“海鹰”直升机
直-20 的重要性在海军舰载机方面亦非常重要，以当期批量服役的直-9系列为例，由于该机的最大起飞重量只有约4.1吨，其在反潜、兵力投送上距由“黑鹰”发展而来的“海鹰”是由不小差距的，如SH-60B型“海鹰”，其最大起飞重量约10吨，对Mk 46 或 Mk 54型鱼雷的承载能力就达到3枚，对AGM-114 “地狱火”导弹的承载能力也为4枚。
网络曝光的052D加长型
此外，仅单从我海军舰艇的发展情况看，直-20的“影子”同样随处可见。如在2017年下水的055型万吨级驱逐舰，据媒体报道，其双机库的设计就是为直-20所准备；另在近期曝光的改进型052D型驱逐舰，据悉其加长的后飞行甲板，同样是为直-20准备。
另需说明的是，直-20这种低矮机身的设计，除有利于作为舰载机使用外，同样十分适合进行空运，如美军就常用C-17运输机对“黑鹰”进行转运，这方面的优势也是值得重视的。
中国哪个刚对外宣布的直升机，一个造价真的需要1亿吗
这数字并不令人意外。 专武本来就应该很贵。六年前阿帕奇A就2000万美元了，而升级到长弓又额外加上1800万美元。眼镜蛇Z型索价3000万美元。欧洲的虎式跟咱们直十吨位和性能非常相似，单价已突破4000万美元。即使以物美价廉而著称的俄国货，像米28和卡52，几年前就已经卖1600万美元了，而且还是卖给自家的成本价，外销肯定比这贵很多。所以直10单价上亿人民币一点不令人惊奇。 武直的头盔也是含金量很高的高科技产品，先进武直都是随动式的，头盔面罩除了显示飞行数据和目标信号（这样就省得老低头看仪表了，可提高反应时间），而且还能控制火炮与其同步转动。这样，飞行员根本不用费劲地将机头对准高速机动的目标，而只消转头，就能实现看到哪儿就打到哪儿。我想看到电影相关信息“Blue Thunder”的朋友一定对此印象深刻。要实现这种性能，当然需要极为精密的信息处理和机械控制技术。你说，为此使性能倍增的花几百万多吗？不值吗？请采纳