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今天来说它
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。圣诞大箱子里的3台8金我们已经全部评测完毕，相信这段时间里也有更多的老爷们拿到了它们，我对它们的做出的评价如何，您上手一玩就知道了。今天我们来说箱子里的5台小金币车中的KV-1加强型。
闲聊“KV-1加强型”
重甲
炮塔上的附加装甲很明显
严格来说KV-1加强型应该被称为“КВ-1Э”，Э指的是俄语“экранированный”，转写过来也应该叫“KV-1E”。虽然看起来KV-1加强型有点像是“应急改装”的产物，但其实早在1941年战争爆发前的春天，苏联人就想着给现有的KV-1增强防御力。坦克已经生产出来了，再改设计很麻烦，那就不如直接让坦克穿上“铠甲”，就搞了一套装甲增强套件出来。直到1942年的一些新生产的铸造炮塔KV-1上，车体还有增强的装甲板。
车体侧面也加上了装甲板
这个改装方案就是在KV-1的炮塔和车体上增设20-35毫米的额外附加装甲板，一般采用螺栓连接的方式，不过后世研究表明似乎不是装甲钢板，而是软钢（锅炉钢）。这种粗暴的加强方式带来了很多问题。原本KV-1的重量就在46吨左右，这就已经让它的发动机和变速箱不堪重负了，再装上这一堆装甲套件之后整车重量逼近50吨，它能动起来就是个奇迹了，大部分的KV-1加强型都不是被击毁的，而是趴窝后被自行放弃。
换了弹药的F-32
游戏里KV-1加强型是难得的“历史配置”，火炮是原装的F-32，但是WG把弹药换（魔改）了，因此KV-1加强型的穿深意外的高——别看都是APCR弹，可这个120/150的穿深还是让KV-1和KV-220都流下了眼泪，而且DPM也不低，随便配一配就2000 了，在5级这个数据确实挺猛。然而，古尔丹，代价是什么呢？
哪怕在155米的距离上，都会发生匪夷所思的飞炮
代价就是KV-1加强型恶劣到极点的炮控和-5°的俯角，哪怕是从数据层面上看也是很差的水平，在实战中那更是别提了——即使是在近距离，如果不细瞄炮弹也会乱飞，细瞄的话会好一些，但仍然也会出现谜之消失/飞天遁地的情况。对此只能用拉近和敌人之间的距离和比较高的射速来弥补了。关键时刻真的很容易坏事，更别提坦克移动起来的那个炮控了....
弱点其实还是炮塔
在超测的时候我判断KV-1加强型的防御力很有可能和KV-220差不多，弱点还是在这个没有包装甲的炮塔上。在历史上是因为在炮盾上加装甲会导致火炮的高低机负担增大，影响火炮俯仰，所以没加，然而在游戏里这就成了弱点——炮塔正面紫色就75毫米，红色差不多100毫米，蓝的有装甲的地方不到110毫米。也就是说只要敌人会玩，可以做到炮炮爆头。
车体增加的装甲还是有问题
然而到了车体这里，KV-1加强型还是被KV-220完爆。KV-1加强型的装甲“补丁”补得东一块西一块，虽然摆角度实际上会大幅度提升防御力，然而还是有不少的罩门，比如首上和驾驶员前面的装甲等等。其实真要说起来，不是KV-1加强型弱，是tmWG给KV-220的车体防御力做的太强了，要知道KV-220的车体看起来是7级KV-3的，但实际上比KV-3那个车体还要厚一点，KV-220的车体侧面一整块都是100毫米厚，这非常离谱，KV-3也只有90。
KV-1加强型比换了车体的KV-220还是要小点的
KV-1加强型有950的血量，对于一台5级车来说确实很离谱，这血量配合装甲就是它的“本钱”。然而前面我们也说过，在历史上KV-1加强型因为安装了附加装甲而导致机动性雪上加霜，虽然游戏里没有可靠性这一说，但WG依旧可以降低它的机动性来“平衡”，所以KV-1加强型的机动性非常之差，功重比连11都没有，让人上手一开不禁怀疑是驾驶员死了 黄了发动机，可它开起来就那个样子。另外它还有S系祖传眼瞎问题，基础视野只有300米。好了，现在让我们来总结一下KV-1加强型这台车在目前数据下的优缺点：
火炮穿深、DPM合格
整体生存性优秀
智商检测装甲，炮塔存在明显弱点
机动性、视野奇差无比，极易被调戏
-5°俯角吃亏，基本只能平地战斗
我个人的评价是，KV-1加强型确实是一台不错的5级重坦，但它称不上什么“5级新霸主”，它的加入不会撼动KV-220的地位，而是“山上来了新好汉”。相比KV-220，KV-1加强型有它自己的优缺点，二者一定程度上也能互相替代，它们俩有点像亚洲龙和凯美瑞那样。
但它是台难得的史实车，这就够了
KV-1加强型的生存性保证了它的下限不低，而机动和视野的问题又限制了它的上限，实际上最适合它的战斗方式就是慢慢爬到城镇里，等敌人一个一个来送，然后它靠着自己的智商检测装甲和高射速，在掩体里慢慢“蛰”死那些莽撞的敌人。不过一旦对面存在开着V-IV、T67等高机动坦克、或是KV-1/KV-220等5级优秀重坦的屠幼党，那就必须要小心应对了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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