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1983年4月，美国空军在爱德华兹空军基地，对当时最先进的B-1B战略轰炸机进行测试。白色涂装略显青涩的“枪骑兵”进行着各种测试，和现在大家所熟知的深色涂装看起来完全不同，有点苏联图-160“白天鹅”即视感，不过线条看起来没那么漂亮。
B-1B战略轰炸机
B-1B战略轰炸机
1969年，美国空军就开始了新一代战略轰炸机研制计划，由于早前U-2等机型在现代防空武器面前生存性堪忧。因此转入超音速高空高速突防，这就有了B-1“枪骑兵”的研制，随后在70年代B-1A进行了各种试验测试。很显然飞得高跑得快在快速发展的现代防空系统面前，已经没有了特别大的优势，到了80年代冷战高峰面对苏联压力“枪骑兵”得以复活。
不过这次是以低空高速突防，新型号称之为B-1B，也就是下面这款白色涂装的轰炸机。
B-1B战略轰炸机
1983年1月21日，里根宣布第一个B-1B轰炸机中队——第96测试联队第337轰炸机中队，将部署在德克萨斯州的戴斯基地。当时的计划是将突防能力不足的B-52降一级使用，执行防区外发射巡航导弹任务，而B-1B则作为主力攻坚力量执行低空高速战略打击任务。
B-1B战略轰炸机
B-1B战略轰炸机
不过谁也没想到风水轮流转，进入新世纪没了苏联这个庞然大物的存在，美国人对于手上这批维护保养都很贵的B-1B相当头疼。原来用了半个多世纪的B-52反而觉得用起来顺手，性价比高改改又可以用很多年，因此两者的地位调换了一下。
B-52轰炸机
B-52轰炸机
提到B-52顺便将轰-6（图-16）带出来，两款原型机服役时间都是1955年，就目前来说也都是中美战略空军主力。我国是1959年开始仿制轰-6，实际上由于工业基础、科研实力的欠缺，直到1969年才批量入役。从研制时间看只能和B-52同列，和B-1B完全是两个世界，再到性能更是没办法相提并论。
前面两型已经具备防区外战略打击能力，轰-6在投入使用后也进行了多轮改进，包括轰-6甲基本型、轰-6乙侦察型、轰-6丙电子干扰型。另外还有轰-6靶机运载母机等，不过这一期间（80年代前）还是以临空投弹为主，面对现代战争需要能挂导弹的反舰型成了重点研制对象。
轰-6甲
早在1967年，海航提出研制反舰改型轰-6D/丁，由于各种原因直到1981年8月才首飞成功。而实际上在经过多次导弹试射后，1985年才定型，这个时候的轰-6D/丁才具备远程反舰打击能力，配套C-601、C-801等多种反舰导弹。
轰-6D/丁
轰-6D/丁
确实在战略轰炸机这个领域我们落后太多，和世界先进水平相比，至少落后两代。作为镇国神器，也是战略打击利器这种装备没有人会出售，相对而言我们可以跳过可变后掠这种兼顾高低空快速突防机型，直接进入B-2隐形轰炸机阶段。期待满满，等待轰-20现身的日子也已经不短，希望轰-20能早日现身实现真正的弯道超车，我们已经落后太多。
轰-20轰炸机
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