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厦门地铁3号线专题,3号线开通运营厦门地铁

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来源:台海网

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台海网6月26日讯(海峡导报记者曾宇姗崔晓旭/文 沈威常海军/图通讯员朱俊博)昨天上午10点,在厦门地铁3号线厦门火车站内,“百年伟大精神”主题列车从站内首发,开往岛外翔安蔡厝站。与此同时,地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)全线各站点开门迎客,厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)正式开通运营。

厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)是厦门轨道交通的第三条跨海通道,是厦门城市中心向东放射的轨道交通骨干线,构建了本岛与翔安区的快速跨海连接通道,是市委市政府践行“提升本岛、跨岛发展”战略路线以及支撑“岛内大提升、岛外大发展”大格局的重要战略举措。

据悉,厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)全长26.5公里,设车站21座,设五缘湾停车场、蔡厝车辆段以及蔡厝主变电所,并与地铁1号线共用火炬园主变电所和园博苑控制中心,电客车采用B2型车,6节编组,最高运营时速80公里。地铁3号线与地铁1、2号线共同形成连接集美、海沧、翔安三向出岛的轨道交通线网。

首趟车

不少市民提前候车抢先体验首趟列车

昨天上午不到10点,为了能坐上厦门地铁3号线首趟车,不少市民朋友提早在始发站厦门火车站等候。上午9:50,各站点正式开门迎客。在工作人员的指引帮助下,市民有序购票、安检、进站、候车,等待第一趟地铁的到来。10点整,第一趟“百年伟大精神”主题列车从站内首发,开往翔安蔡厝站。

其他地铁口也有许多市民期待激动人心的开通时刻,在1、2号线与3号线的换乘站通道,也有不少乘客在等待。

列车停靠湖滨东路站,最先上车的是两个小朋友,得知3号线开通,特意来体验一下。虽然都是群惠小学的学生,但两人并不认识,在车厢偶遇。五年级的李泽正同学上午九点半就从家门口的1号线镇海路站上车,到湖滨东路站换乘,“体验新事物的心情很激动,有种莫名的兴奋感,爸爸也十分鼓励我,上车后感觉3号线更快了,像坐火车一样”。

带着儿子一同来体验首趟列车的林女士则是在2号线体育中心站换乘。宽敞明亮的站厅让她们心情舒畅,上车后见到“红红火火”的主题列车,母子俩都很开心。“没想到地铁列车也能呈现出‘沉浸式’的党史学习教育氛围,尤其在今年建党一百周年这个重要节点,这种体验会让孩子的印象更深刻。”林女士说,3号线开通后,进出岛方便多了,第一天他们就计划着要到蔡厝找朋友玩。

始发站

外地游客盛赞主题站颜值高

地铁3号线厦门火车站,位于岛内中心地段,客流量大,与厦门火车站和BRT公交站的客流汇聚。导报记者在地铁站内看到,为了更好地服务南来北往的乘客,厦门地铁在该站点内设置了行李寄存点,为乘客提供免费行李寄存服务。乘客至客服中心登记信息,凭行李编号牌取回行李;若行李编号牌遗失,需凭身份证取回并签字确认。

当天上午,已有不少刚刚搭乘动车抵达厦门的外地乘客前来体验。一踏入地铁3号线厦门火车站站内,以“云天青”为主题色的站厅层就让大家眼前一亮。“第一次见到这么宽敞、亮堂的地铁站,抬头还能看到‘蓝天白云’,不愧是海滨城市,非常漂亮!”游客吴先生一家赞不绝口,放下大包小包行李,掏出手机四处拍照。

从泉州来的郭小姐轻装上阵,只背了一个双肩包,打算趁假期在厦门游玩一番。她告诉记者:“我们的酒店就订在五缘湾附近,之前来厦门从火车站坐公交到五缘湾,要花半个小时以上,打车虽然快但价格贵。听说3号线上午10点开,我们特意买了这个点的动车,决定坐地铁去。”

主题专列

打造“沉浸式”党史学习教育氛围

从厦门火车站始发的地铁3号线首趟列车,是“百年伟大精神”主题专列。这是在中国共产党成立100周年来临之际,厦门轨道集团将党史学习教育融入地铁车厢内,制作的三列“百年伟大精神”主题专列中的一列。

走进车厢,醒目的红色映入眼帘。主题列车以中国共产党人百年精神谱系为主题,打造全景包车,其中五节车厢设置了中国共产党百年来熔铸锻造出的各种精神。这些伟大精神就像一个个鲜明具体的“坐标”,前后相接,逐步形成了炫目多彩、感人肺腑的“精神谱系”,仿如中国共产党和中国革命历史天空中的璀璨群星。

第六节车厢则是“厦门精神”的主题车厢,展示了嘉庚精神、海堤精神、英雄三岛精神、鼓浪屿好八连精神、马塘精神、盖军衔精神。这些精神引领着厦门改革开放和特区建设的强大精神动力。

据悉,在地铁3号线开通运营当日,三列“百年伟大精神”主题专列在地铁1、2、3号线上奔驰,同时还有“幸福厦门”和“海洋城市”主题专列在地铁3号线上行驶。

与此同时,作为地铁3号线的起点站和主题车站,还是和BRT的换乘站,地铁3号线厦门火车站内的出入口串旗,站内吊旗、包柱,还有丰富多彩的灯箱海报,到处都洋溢着“党的盛典·人民的节日”浓厚氛围。

便捷换乘

换乘站增加到5个BRT站点增加到4个

厦门3条地铁的换乘站由现在的1个增加到5个,分别是1/2号线换乘站吕厝站、1/3号线湖滨东路站和火炬园站、2/3号线体育中心站和五缘湾站。同时,与BRT站点由2个增加到4个,分别是文灶站、蔡塘站、火车站、双十中学站。

五缘湾站可换乘地铁2号线,与体育中心站换乘方式相同,有两种换乘方式:站台换乘,2号线五缘湾站台→换乘楼梯→3号线五缘湾站台;站厅换乘,2号线五缘湾站台→2号线五缘湾站厅→换乘通道→3号线五缘湾站厅→3号线五缘湾站台。

3号线火炬园站属于混合换乘站,为1号线、3号线换乘站,结合了站厅换乘和站台换乘两种换乘方式:站台换乘,3号线火炬园站台→换乘楼梯→1号线火炬园站台,下车后,根据地面或吊挂灯箱的导向指引,找到换乘楼梯,根据楼梯导向指引便可轻松到达乘车站台;站厅换乘,1号线火炬园站台→1号线火炬园站厅→换乘通道→3号线火炬园站厅→3号线火炬园站台,乘坐楼扶梯或电梯向上一层到1号线站厅,根据地面或吊挂灯箱的导向指引通过两线之间的换乘通道到达3号线站厅,向下一层便可搭乘3号线列车。

穿城过海

岛内车站全开通翔安暂开4个站点

地铁3号线开通后,岛内12个车站全部开通,翔安区9个车站暂时开通4个(即林前、鼓锣、后村、蔡厝),剩余体育会展、东界、洪坑、翔安市民公园、浦边5站暂缓开通。

现阶段,林前站是地铁3号线出岛的第一站。昨天,导报记者搭乘首趟列车,从五缘湾站到林前站,快速、便捷,穿越厦门东部海底隧道驶入翔安,全程用时8分钟。据悉,待其他站点开通后,将实现3分钟跨岛到翔安。

65岁的王奶奶是厦门本地人,今年刚刚拿到敬老卡,得知地铁3号线开通,家门口就是湖里公园站,她一早便准备好搭乘第一趟列车体验。值得一提的是,这也是王奶奶的地铁初体验,此前的1、2号线没有经过家门口,家里人也不放心她自己坐。“刚上车担心有点晃,坐下了发现很稳,拿着敬老卡坐车还能免费,感觉特别好。”王奶奶说,“今天我要一直坐到蔡厝,再从蔡厝坐回来,好好感受一下。”

市民黄先生家住在翔安鼓锣站附近,昨天也专程来体验地铁3号线。“地铁3号线开通对我们来说真的很方便,以前只能开车或者坐公交车进出岛,今后有了地铁,高峰期也不怕堵车了。”黄先生说。

票价降低

150条路线降低1元8条路线降低2元

家住五缘湾的孙小姐,在文化艺术中心附近上班。地铁2号线开通后,孙小姐每天搭乘地铁2号线上班,从五缘湾站上车,搭乘15站,在育秀东路下车,用时半个多小时,票价5元。

地铁3号线开通后,孙小姐的回家路更便捷,也更省钱了。还是从五缘湾站上车,搭乘3号线9站,到体育中心站下车,用时不到20分钟,票价只要3元。“换乘站增多,出行的选择更多了,里程数缩短,票价也相应更便宜了。”孙小姐说。

据了解,地铁3号线开通后,除吕厝站外,增加湖滨东路站、体育中心站、火炬园站、五缘湾站,共计5个换乘站,并以各换乘站为起/终点,形成了3个小环线,成环后随着可选择的换乘路线增多,票价也发生了相应的变化。部分1、2号线车站较原票价降低1元,最高可降低2元,其中票价降低1元的路线有150条,票价降低2元的路线有8条。

三线换乘

大大提升便捷性1 1>2效应更凸显

地铁3号线开通运营后,一个崭新的城市格局展现在厦门人民面前。“十年成网、三向出岛、融通四海、惠及万民,厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)的开通运营开创了厦门轨道交通的网络化运营新时代,助力厦门形成‘中心放射环湾发展空铁联运’的海湾型城市生态网络。”厦门轨道集团运营分公司副总经理刘鹏说。

从1、2、3号线的地铁线网图不难看出,地铁线网激活了厦门进出岛的交通出行新方式,大大提升了长距离出行的便捷性,1号线连接集美,2号线连接海沧,3号线连接翔安。新开通的3号线对于岛外翔安与岛内、五缘湾片区与老城之间出行活力尤为显著。这些地铁线网衔接起的都是居住、办公、交通枢纽集中的区域。

“地铁3号线与1号线、2号线构筑了网络运营格局,有效增强了城市各区域间连通性,减轻了城市道路网的负担,提高了城市交通运行效率。可以预见,随着3号线的开通,地铁客流量将会有明显上升,网络化效应逐渐呈现。”一交通业者直言。

未来,还有一条9号线,是厦门地铁正在规划的一条地铁线路。9号线南起会展中心站,北至同翔科技园站,串联了同安老城、环东海域、集美、岛内会展北CBD等重要区域。届时,厦门轨道交通进出岛出行将更加便捷。

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