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内容导航：1、Spin Master公布Hatch Day2、讴歌tsx和思铂睿是一辆车吗3、讴歌是哪个品牌？4、【车主点评:北美血统的讴歌TSX-东风本田的CU】1、Spin Master公布Hatch Day
10月7日将揭晓神秘的Hatchimals玩具
多伦多2016年9月18日电 /美通社/ -- 领先的儿童娱乐公司 Spin Master Corp. (TSX:TOY)将于2016年10月7日发布2016年最受期待的玩具之一Hatchimals。
Spin Master的Hatchimals将于2016年10月7日在全球亮相。只有孩子们的爱抚和照看才能孵化蛋，并揭晓里面到底是什么。（厂商建议零售价：59.99美元）
Spin Master 开拓性的玩具 Hatchimals 以让人出乎意料的新方式结合了公司的先进技术，具有多种游戏模式。Hatchimals 于今年早些时候在全球各地的部分玩具展上仅向业内人士开放了预展。该产品不仅成为全球众多玩具大奖的夺奖热门，还登上了众多零售商的热门玩具排行榜，包括塔基特(Target)、沃尔玛、玩具反斗城(Toys 'R' Us)和科尔百货(Kohl's)。从 Hatch Day（10月7日起），公众将首次能够在大型零售商处以及 SpinMaster.com上看到和购买Hatchimals（厂商建议零售价：59.99美元）。
迄今为止，Spin Master 只公开揭示了玩具的蛋型外观。五岁及以上的儿童可以选择 Hatchimal 蛋的颜色和物种，但里面的内容只有通过孵化后才能揭晓。
Spin Master Ltd 机器人全球业务部主管 James Martin 表示：“Hatchimals 在与儿童有了接触后才会“有生命”；固有的养育游戏模式启动了游戏体验。这是强有力的情感连接和有趣体验，并且将不断加深。准备好在 Hatch Day 一探究竟并大吃一惊吧。”
请访问 www.hatchimals.com了解最新情况。
Spin Master简介
Spin Master 是全球领先的儿童娱乐公司，致力于创立、设计、生产和销售各种创新玩具、游戏、产品和娱乐产品。Spin Master 以众多获奖品牌而闻名，包括 Zoomer™ Dino、Bakugan Battle Brawlers™、Air Hogs® 以及2016年度玩具品牌 Bunchems 和 Meccanoid G15。自2005年起，Spin Master 就获得了64项玩具行业协会年度玩具提名，并荣获18项不同产品类别的奖项。Spin Master 已经获得12项年度创新玩具提名，比任何一位竞争者都多。Spin Master 是不仅开发和生产全球娱乐产品、角色和内容，并通过创造、销售和授权产品来实现内容创收的少数公司之一。迄今为止，该公司已经制作了六部电视剧，包括2007年的热门剧集 Bakugan Battle Brawlers 以及目前的热门剧集 PAW Patrol。PAW Patrol 已经在全球160多个国家和地区播出。Spin Master 在全球拥有1,000多名员工，并在加拿大、美国、墨西哥、法国、意大利、英国、斯洛伐克、捷克、德国、瑞典、荷兰、中国大陆、香港、日本和澳大利亚设有办事处。
2、讴歌tsx和思铂睿是一辆车吗
讴歌tsx是思铂睿的原型至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台印象中讴歌tsx是以3.5 v6为主，特别版是2.4 L4，思铂睿这只有2.0和2.4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。讴歌TSX具体怎样的结构目前不好查；其他的配置还差什么也无从查找；即便是同一款车，不同配置价格也相差还很远，性能功能也有很大区别，比如高尔夫7-1.6和高尔夫GTI,高尔夫R，其中RV400跟高7-1.6动力相差近4倍！！几乎每一款合资车在国外都有原型车，引进时也会做诸多本地化改动，个人觉得这部车只能算中规中矩的日系合资B级车，很像丰田的锐志，但貌似运动元素还不及锐志。
3、讴歌是哪个品牌？
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌汽车。讴歌车型有：1.讴歌mdx为大尺寸豪华suv；2.讴歌zdx为大尺寸跨界suv；3.讴歌rdx为紧凑型豪华suv；4.讴歌tsx为中型跨界轿车；5.讴歌rl为大型豪华轿车；6.讴歌tl为中大型豪华轿车；7.讴歌rlx为全新旗舰豪华轿车；8.讴歌ilx为紧凑型豪华轿车；9.讴歌nsx为高性能超级跑车。
4、【车主点评:北美血统的讴歌TSX-东风本田的CU】
#选车理由 对于思铂睿，相信很多人都会觉得挺陌生的！作为本田在09年时的定位，它的竞争对手是奥迪A4宝马3系等等的运动型轿车。所以当时东风本田直接引进讴歌的TSX更名为思铂睿，得益于前双A臂后多连杆的设计，思铂睿有着不俗的弯道表现。
本田通过拨片和变速箱电脑的换挡逻辑编辑，让思铂睿有着良好的运动体验。当时作为和雅阁同底盘的车型，思铂睿在轴距上作出让步，也让后排空间显得拥挤，这或许也是它在销售市场上成绩不理想的根本原因。但是思铂睿的内饰却经受得起时间的考验，没有像某些车一样有着仪表台开裂，把手发粘，内饰发臭等等的毛病。这或许也是一种中庸，不出色但是也不差劲。#最满意 思铂睿作为最后一代有着和海外关系的车型，再改装件的选择上，既有了原厂风格的Modulo，也有了竞技风格的Mugen，实属难得了。#最不满意 在那个时候，搭载着普通版本的K24Z5发动机，动力表现一直被车主们所诟病。拥挤的后排空间。
#空间 后排拥挤。前排的座椅配置在当时算豪华。#外观 车身线条很耐看，即使是在现在的年代。
#内饰 内饰非常耐看，中控比较吸引人。#动力 动力起步比较肉，80时速以后还是不错的。#操控 操控，底盘十分出色。
指向性较强。#舒适性 前排座椅很舒服，噪音在本田车里一直是缺点。#油耗 油耗在2.4的排量里还算是优秀的。
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