关于【弹射起步怎么操作】，汽车如何弹射起步，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、3分钟教你学会弹射起步，再也不用被比亚迪教做人！2、弹射起步的正确步奏是什么？3、自动挡汽车如何弹射起步 答案详见下文4、汽车弹射起步的方法是什么？1、3分钟教你学会弹射起步，再也不用被比亚迪教做人！
一提起弹射起步，大家脑海里浮现出的画面应该就是游戏或者影视作品中赛车原地拉高转速，轮胎直冒白烟，车子如离弦之箭一样火速飞出的场景。那么如此酷炫的驾驶技术，普通车是不是也能做出来呢？对车有没有损害呢？今天我们就来一起聊一聊弹射起步这点事儿！
不过在介绍之前，小编要提醒一下各位，任何驾驶技术都是在保证安全的前提下进行的，如果视线不好或者道路不安全，不要随意尝试！
大部分车都是可以弹射起步的，我们一共分为以下几种分别介绍：手动挡、普通自动挡/CVT和双离合弹射起步。
一、手动挡：
我们先来说说手动挡的弹射。手动挡的弹射起步对技术要求比较高，主要难点是对发动机扭矩的感觉和离合器油门的把控。操作方法简单来说是：维持在一定转速，弹起离合器。通常而言两种方式：
第一种方式如下：
1、踩离合挂入一档
2、踩油门，把油门稳住在某个转速（不同车型以及路面情况下转速不一样，需要反复练习才能找到最佳点。如果是随便体验一下的话，找一个自己觉得最合适的转速就好）
3、突然抬起离合器（松离合的步骤很重要，如果太快很容易导致车辆熄火，太慢会磨损变速箱。最佳的做法是把离合器快速抬到半联动位置，稍顿一下然后干脆的松开），同时保持全油门，直到红线换2档，尽量保证扭矩不下降。
不过因为发动机、轮胎情况不相同，所以只能通过结果来判断是否成功。一般来讲，如果一点儿不打滑，离合器接上之后扭力就掉下来了，所以1秒钟的轻微打滑是性价比比较高的，这样才能在之后获得更大的动力输出。这个方法需要多次感受，如果打滑时间长可以降低转速抬离合，不打滑的话就再提升一些转速弹离合。
第二种方式是半离合弹射。这种方式也不复杂，就是驾驶员对油离配合的要求更高一些。简单而言就是通过半离合状态更平稳的输出合适的扭矩。
手动挡还是比较耐造的，偶尔玩儿一下弹射对车的损伤不会很大。
二、普通自动挡、CVT：
自动挡弹射就非常容易了，步骤如下：
1、挂入D或者S档
2、左脚踩住刹车
3、右脚踩油门到一定转速以上
4、松开刹车的同时全油门。
由于自动挡变速箱不是硬连接，所以也不会对车辆造成很大伤害。
三、双离合：
双离合变速箱采用硬连接，弹射起步对车伤害较大，就像原来GTR的初期车型，总玩儿弹射变速箱容易坏的。所以很多双离合变速箱为了保护，就不允许弹射起步。
当然如果非要追求成绩，也还是有办法的，方法就是拉手刹。拉紧手刹，给适当的油门，车辆保持在跃跃欲试的状态下，你只需要松开手刹全油门，就可以获得最快的起步速度。这时候机械手刹比电子手刹可控的范围大很多，包括力度和释放的时机都更好控制。
而对于很多跑车或者性能车来说，都有起步控制功能（Launch Control），一般在车辆说明书里有具体使用方式。
另外，要注意关闭各种电子稳定系统。如果车上带有ESP，弹射的时候是需要关闭的（在轮胎打滑时，ESP会限制发动机输出）；TRC牵引力控制系统也要关闭；另外还有ASR驱动轮防滑控制系统（有些叫MSR，作用是阻止雪地等湿滑路面起步打滑），也需要关闭。
最后还是要强调一句，以上这些弹射起步的技巧不建议大家尝试，如果非想体验的话，一定要在确保环境安全的前提下再进行尝试。祝各位玩儿的愉快！
2、弹射起步的正确步奏是什么？
左脚踩刹车进D档右脚踩油门2500转左右松刹车是这样操作的吗?原厂轮胎会不会甩屁股啊? 汽车弹射起步的步骤:一.关掉ESP二.左脚刹车三.右脚油门到底四.建立大约2-3秒的转速五.松左脚刹车出去六.得到一个完美的起步注意:！！！！弹射起步偶尔玩玩还行，建议不要在人多的时候，白天，第一排后面的车位上、以及暴力的车旁去试验，第一有点危险，可能容易发生意外；第二，起步是暴力但起步后被别人秒掉，太难堪了；第三，经常这样，对车总是有坏处没好处。如有帮助，采纳一下答案，小心为上，不建议弹射起步。
汽车弹射起步就是讲发动机的转速提高至变速箱能承受的最大值，使车辆从静止状态到运动状态时达到轮上扭矩最大化。可以通过阅读掌握其中的驾驶精髓，节约自己的启动时间，快速启动。
1.挂一档，离合处于半离合状态，右脚踩油门，使转速保持在2500-3000左右转速太低速度起不来，转速太高前轮会严重打滑，原地打滑时间长，会影响时间
2.起步时快抬离合，右脚地板油，快速提速时必须紧盯转速表，每个档位换挡必须在转速达到红线区6500转，自然吸气车型扭矩是与转速成正比的，每个档位必须使转速达到红线区，才能爆发出最大扭矩，以获得最强的加速能力。快速起步加速是个技术活，需要眼手等多方面的快速配合，需要在平时多加练习才可逐步掌握。
3、自动挡汽车如何弹射起步 答案详见下文
1.弹射起步是一种很酷的操作，这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去，在许多赛事当中弹射起步是赛车必须使用的技巧。那么问题来了，我们一般的自动挡怎么弹射起步呢？
2.弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车。
3.关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了。
4.将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。
5.刹车踩到底。
6.油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。
7.用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。
这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转。
8.发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。
9.不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关闭。
ESP会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出最大扭矩，继而无法实现弹射起步。所以要玩自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭ESP。
4、汽车弹射起步的方法是什么？
利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出实现最佳加速度。以下是关于汽车弹射起步的详细介绍:
1.概况:弹射起步作为一项赛车技巧建议在封闭道路或赛道尝试在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为。
弹射之初车辆动能非常大如发生突发状况无法在短距离内制动。
2.注意事项:弹射起步对于无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱都会造成短时间极高的负荷两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟否则会极大地影响变速箱寿命。
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