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内容导航：1、老外都说好的车它香吗？试驾长安马自达CX-302、长安马自达CX30配置水平怎么样？3、马自达cx-30上市时间何时？4、12.99万起！长安马自达CX-30上市，全系2.0L+两驱，入门版很划算1、老外都说好的车它香吗？试驾长安马自达CX-30
对于长安马自达来说，今年最重磅产品无疑是CX-30，因为它是引入国内的又一款全球车型，并多次获得世界权威大奖。作为CX-5下的入门级产品，它延续了家族化的动感设计，同时拥有这一代产品高级的品质，这从我们之前的实拍可以很好地看出这一点。而这次，终于可以给大家带来它的驾驶感受了。
说来有些遗憾，虽然是全新引入，但长安马自达CX-30没有带来家族最旗舰动力SKYACTIV-X压燃发动机，依旧搭载的是一直沿用的2.0L自然吸气发动机，它最大功率116千瓦，最大扭矩200牛米，匹配6速手自一体变速器，不过在如今全面涡轮化的时代下，依旧保持自然吸气精神的产品不多了。
外观内饰回顾
结语：马自达的车近些年在品质感上下足功夫，虽然CX-30的售价在12.99万-17.19万元，但营造出的高级感已经有明显加强，同时作为强调运动基因的品牌，它在保持家用的同时，加入些许驾驶乐趣。虽然动力四平八稳，但转向的细腻，变速箱的灵活反应，都让人能在操控上得到满足，在车型个性越来越不鲜明的时代，CX-30却能给你带来个性的选择。
（图/文 网通社 任宏斌）
2、长安马自达CX30配置水平怎么样？
马自达CX-30全系车型均搭载了一台2.0L Skyactive-G系列自然吸气发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩202N·m，传动系统方面，配备6速手自一体变速箱，底盘部分，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。深踩油门，变速箱能迅速连降两档来提供动力输出，可想象中的推背感并没有出现，伴随着发动机的嘶吼，车速逐渐攀升，极为线性。
扩展资料马自达CX-30在2019年日内瓦车展上正式发布，车型沿用了魂动设计理念，同时将搭载Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X系列的发动机。马自达CX-30预计在2020年9月由长安马自达实现国产，并且搭载压燃发动机。马自达CX-30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车，定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间的。3、马自达cx-30上市时间何时？
新款长安马自达CX-30于6月26日上市 新增多项配置。长安马自达官方宣布，新款马自达CX-30（2021款）将在6月26日的马自达粉丝嘉年华活动上正式上市。
据悉，新车外观和内饰上将与现款车型保持一致，其主要变化将对配置调整，其中在部分车型上将新增360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统等。动力部分，新车将继续搭载升级版创驰蓝天Skyactiv-G 2.0L发动机，最大功率为116kW（158PS），最大扭矩为202N·m，发动机采用双可变气门正时技术，压缩比达到13:1.�与发动机匹配的分别是手动变速箱和6挡手自一体变速箱。4、12.99万起！长安马自达CX-30上市，全系2.0L+两驱，入门版很划算
对于马自达而言，车不在多，在于精！作为长安马自达今年推出的一款重磅车型，新生代跑旅SUV——CX-30可以说备受关注。继前不久新车正式公布预售价之后，今日（5月28日），CX-30终于迎来了上市，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生公布了新车的正式售价，共推出8款车型，售价区间为12.99-17.19万元，整体与此前公布的12.99-17.69万元预售价相差不大。
待动力更强的SKYACTIV-X 2.0L版本上市后，有望增加四驱版本。这个价格入市竞争力如何？价格刚出，网上瞬间炸开了锅，从网友们的评论来看，大多数还是认为CX-30的价格比较厚道，完全可以接受。诚然，作为一款中高端小型SUV，马自达CX-30的这个价格在圈哥看来还是比较良心的。由于CX-30面对的目标客户主要是以年轻群体为主，其实际竞争对手就是那些市面上常见的合资小型SUV，诸如本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽以及大众探歌等。单从性价比来看，CX-30全系配备2.0L发动机，其实要比以上任意一款车型性价比都要更高。但这并不意味着CX-30可以完全通杀，其中本田XR-V/缤智热销主要在于外观符合消费者的审美、燃油经济性比较高；丰田奕泽/C-HR则胜在了品牌认可度以及丰富的安全配置；而探歌的优势则在于空间和性价比。相比之下，CX-30的卖点更多体现在颜值、操控以及性价比上。
而这也可以基本描述出CX-30的未来消费人群画像——追求个性和品质的同时，注重性价比的年轻族群。通常情况下，这类人群的密度其实并没有本田XR-V以及大众探歌的受众广，为了让CX-30赢得更多消费者的青睐，最直接的办法就是从价格入手。可能很多人会因为SKYACTIV-X 2.0L发动机暂未上市而感到遗憾，但是马自达也明白，中低端车型的目标客户更关注价格和性价比，而不是产品性能。
就拿与CX-30价格接近的昂克赛拉来说，虽然定位为运动紧凑型车，但它的销售主力却是入门的1.5L版本车型，所以也不难理解为啥长安马自达CX-30要先选择现款的SKYACTIV-G系列发动机了。哪款车型最值得买？至于CX-30的外观、内饰这些此前已有曝光，想必大家也已经比较熟悉了，这里圈哥就不再赘述，直接上干货。如果觉得CX-30各方面都不错，价格也比较符合预算，那么哪款车型比较值得入手呢？翻开配置表来看，可以发现CX-30的基础配置还是比较丰富的，诸如LED前大灯（包括高度自动调节、自动延时熄灭）、环形LED尾灯组、一键启动、自动驻车、倒车影像、8.8英寸中控屏（支持Carplay/Carlife）等都是标配。
唯一遗憾的，就是双开启式电动天窗在最入门的尚悦型上并不配备。再往后翻的话，其实前六个配置车型的差距并不是非常大。但是从中高配的领悦版开始，CX-30加入了马自达智能安全辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远光灯控制、盲点监测以及倒车预警系统等。而顶配版额外配备前方横向来车预警、巡航模式智能行车辅助、智能倒车刹车辅助、智能后撤盲区刹车辅助系统。
从综合性价比角度来说的话，圈哥认为CX-30的领悦型最值得购买，虽然配置不及顶配版，但也拥有部分马自达智能安全辅助系统，以及更高级的内饰材质等。当然，如果仅仅作为城市代步来说，购买入门版也是不错的选择，毕竟基本配置比较齐全，还有手动挡可选。总的来说，等了这么久，马自达CX-30终于在中国市场迎来了上市，对于众多准备购买小型SUV的消费者来说，这是一件令人兴奋的事，毕竟除了本田XR-V/缤智、丰田奕泽/C-HR以及大众探歌以外，又多了一个比较新鲜的选择。可能一部分人会因为SKYACTIV-X 2.0L发动机暂未上市而感到遗憾，但是可以肯定的是，其价格自然会更高。
对于日常家用来说，158马力的SKYACTIV-G 2.0L发动机，加上现有的丰富配置，其实就已经完全足够了。最后，如果对CX-30各方面比较中意的话，圈哥建议赶紧下叉，毕竟要等到马自达终端有优惠，怕是需要等待很长很长的一段时间了，早买早享受不好吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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