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内容导航:1、“I'm fine”真的不是“我很好”!慎用2、春风250NK和春风150NK的主要区别3、春风150的2种驾驶模式有什么区别4、春风150nk怎么样1、“I'm fine”真的不是“我很好”!慎用
说到How are you,就会想起韩梅梅和李雷那句魔性的顺口溜:
"How are you?"
"I'm fine.Thank you,and you?"
随着时代的进步和语言的迭代,很多教科书上的知识已经不是原来字面上的意思和味道了,
就像被大家所熟知的这个表情
从最初官方赋予它的“微笑”,逐渐变成了“呵呵,我就静静看你装x不说话”等可能表示讽刺、嘲笑、无语,带有火药味的含义。
1、I'm fine 可能是一点都不好!
虽然外国人经常说I'm fine,但其实内心戏复杂得很呢~
I'm fine 有时候就像中文里的正话反说一样:
男朋友问你:
Are you mad at me?
Is everything alright?
你还在生我气么?
现在好了么?
你可以回答:
Yeah. I'm fine.
嗯,我很好。
2、面对反话 I'm fine. 接下来说什么?
① 如果是关系非常铁的朋友
面对你的关心, 说I'm fine,此时她的内心戏多半是:
我一点都不好,你还不赶紧问我怎么了。
这个时候你得赶紧追问:
What happened?
Tell me the truth!
ps:应对I'm fine的反应,
还能判断出谁是塑料姐妹花。
② 如果是一般的朋友或同事
面对你的关心,露出一副可怜的小样, 并说I'm fine。此时,对方的内心戏多半是:
I'm not really fine
并且正在纠结,我怎么说呢?要不要说呢?
这个时候, 你最好试探性的轻声询问:
"You sure? I'm worried about you.""Anything I can help just tell me."
“真的吗?我很担心你。”
“有什么我能帮助你,尽管告诉我。”
面对别人的关心,如果并不想告诉对方,
或者不希望对方追问下去,教你一句绝后患的话 :
I'm fine,just tired.I don't even have the strength to talk.
我没事,真的,就是累了。这样外国人一听,就秒懂了。他们可能会说:
ok,take care.然后,很快就走开了 。
③ 如果单纯是表面寒暄,没什么实际意思。
How are you today?
其实跟中国话“吃了吗您”意思差不多。
除了亲近的人 谁会真正关心你?
“吃了”---大家都期待的答案,
“没吃”---没吃回家吃去吧!
英文也一样, 不熟悉的人之前 ,有人问你 How are you today? 就说 I'm fine/fine,thank you就行了。
3、另外,Fine可不只是形容词,它还身兼名词、动词,用途广泛着呢~!
当做形容词时,它可以表示“精致的”“好的”
Fine weather 好天气
Fine computer 好电脑
Fine watch 精致的表
Fine material 精细的、上等的料子
【例句】
Her evening dress was made
of a very fine material.
她的晚礼服是用非常精致的料子做的。
当做形容词时,Fine还能表示讽刺,
幽默地表示糟糕:
A.
That’s another fine mess
这是他闯下的又一个大祸。
(= bad situation ) he’s got himself into.
B.
You’re a fine one to talk.
你也好意思说别人。
(= you are criticizing someone for
something you do yourself ) .
当作为名词和动词时,
它意思是“罚款”:
A.
She was ordered to pay £150
in parking fines, plus court costs.
她被责令支付150英镑停车罚金,
外加诉讼费。
B.
If he is found guilty he faces a hefty fine.
如果被判有罪,
他就要面临巨额罚款。
@今日作业
如果关系很好的朋友对你说:
I'm fine
你应该怎么回应她/他?
2、春风250NK和春风150NK的主要区别
冯春250NK是一款倾向于玩的摩托车。这款车的质量在自主品牌中还算不错,属于正常发挥,但是和GW250这样的品质车型相比还是有一段距离的。
但是,它的乘坐姿势并不是绝对舒适,但在短距离内比常规的过往汽车要好得多。毕竟它的减震规格、 轮胎 型号等都比常规车好,所以舒适性会有一个基本的保证。但由于其车型设置过于强调运动,不适合长途骑行。如果你坚持用这款车跑长途,最好是骑手共享腰。
春风150NK的均价是12880。
春风250NK高价18900
但就车架的实际表现来看,250NK完全可以碾压150NK,因为250NK在同级别中最强的优势就是操控,这也是这款车始终处于同级别前列的主要原因之一。在车架基本靠得很近的前提下,之所以能有这样的表现,主要来自于强大的 悬挂 性能和抓地力极佳的半热熔轮胎。
在动力方面,两款车型也会有很大的区别。虽然都搭载单缸水冷电喷发动机,但实际排量和 配气机构 完全不同。除了排量优势,冯春250NK还采用了四气门双顶置凸轮轴的设计。凭借技术和排量的双重优势,这款车的提速在同排量车型中占有绝对优势,这也是入门级玩家更喜欢这款车的另一个原因。
配置方面,早期的春风150NK也是比较丰富的,是同排量最强大的车型之一。不过这款车自从推出19款后,配置明显缩水。比如以前的ABS在这款车的任何版本中都看不到,但是250NK对配置进行了升级,采用了更高的真彩仪表,让250NK更具性价比。
以上两种模式有些不同。简单总结一下,就是性能、配置、价格,我们在选择的时候可以根据这个差异来选择。如果只是简单的骑行而不是步行,骑士应该选择春风150NK,而如果更注重游戏性,则应该毫不犹豫地选择春风250NK。虽然不完美,但在性能方面,同价位同排量没有对手。
3、春风150的2种驾驶模式有什么区别
1、速度不一样。普通模式会慢一点,运动模式会快一点。
2、耗油量不同。普通模式耗油量少,运动模式耗油量会多一点。
3、马力输出不同。普通模式马力输出低,运动模式马力输出高,动力更足。
春风150NK摩托车的2种驾驶模式,分别是Sport(运动)模式和Economy(经济)模式,它是通过左手把开关上的一个红色Mode键按钮来切换的。
按下MODE键,按下为Sport(运动)模式,仪表会即时显示Sport Mode,运动模式下的输出更加直接,且比普通模式下的马力输出增加10%。这项配置不仅可以降低油耗,而且在骑士需要享受驾驶乐趣的时候只需切换模式即可,原理则是通过改变电喷系统的供油曲线, 来控制动力表现。
扩展资料:
摩托车驾驶技巧:
1、起步档技巧。我是这么认为的,挂档应用一档,一档只是起步档,不是低速档。起步最好用一档,这很重要。 大家都知道用一档起步油门不用加的很大,一般也不会熄火,而改用高档位起步油门就要加的大些,稍不注意还会熄火。这是因为一档的扭力比其他档的扭力大。
用一档起步不易损伤齿轮,用高档起步齿轮磨损厉害。所以它不是低速档,而是起步档。 我知道很多人都不喜欢用一档起步,有时我也不用一档,但那要靠技巧,最好还是用一档,要不然哪天其他档位齿轮先磨损了 后悔就晚了。
2、加减档技巧。有朋友老说挂档困难,空档挂高速档时响声大,车车磨损厉害。 嘿嘿.。。如果机油离合器都不错,我只能说是技术问题。我从空档转挂高速档一般是不会有响声的。上次我就说过骑车时车的档位一定要和车速配合好,不同的档位适合不同的速度。
不同的速度需要不同的档位来配合。档位套着车速走,车车的声音才柔和,始终保持声音的柔和就的对车车最大的保养。在换档时,在齿轮结合那一刻,离合器有明显打滑声,同时车车会向前冲一下。这是因为动力齿轮的速度和传动齿轮的速度不一致,两种速度不一样的齿轮通过离合器结合在一起。
3、飚车时换档技巧。 飚车是摩友天性,只是大家不说出来罢了。不过我说的飚车不是不要命的那种,是指在行驶中碰到和自己车车排量差不多的车车并排行驶时就想超车的那种男儿本性,一半是为了满足争强好胜心,一半是想看看车车的性能怎么样,两者兼有。
4、春风150nk怎么样
目前人类发明了很多种交通工具,有汽车、摩托车以及自行车等等。其中有很大一部分人,十分喜欢骑摩托车,而摩托车公司为了吸引客户,更是推出了很多种产品。那么春风150nk怎么样呢?
1、 50NK是一款很娱乐的车。车架和悬挂已经到达很高的水准,对于发动机的评价,是基于夜猫的动力平台确实改进了不少,轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易,转速升得很快。和幻影或者KP那类本田系的那种动力表现是不一样的,是否喜欢全看个人喜好了。
2、 功率可调模式很有意思,试驾时基本上用的都是高功率模式,很容易上到转速红区,这样的好处是运动感更强,当然,相应油耗增加是在所难免的。
3、 正新轮胎抓地不错,经受住了雨天湿滑的考验;特别是子午线轮胎的选用,让车更容易去运动。
4、 标准的街车驾姿,加上炫酷的外形,城市穿梭还是颇有回头率的,特别是女孩子骑上这车,肯定很拉风。
5、 制动力刚刚好。对向四活塞卡钳要做到暴力制动肯定没问题。
6、 150NK不论是设计还是工艺,都达到了春风新的高度,同比其他品牌150街车,春风胜在丰富的配置,最新的外形,但要撼动幻影的地位,还需要市场来检验,当然,所有推论都基于春风得把品质做到不输于竞争对手才行。
以上就是给各位带来的关于春风150nk怎么样的全部内容了。
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