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内容导航：1、张紧器，一个小东西，不注意可能要了发动机的命！2、涨紧器是什么意思3、别克昂科雷正时链条涨紧器不涨紧是什么意思4、日产骐达故障码p0444净化量控制阀p1111进气门时间阀电路是什么意思呀？1、张紧器，一个小东西，不注意可能要了发动机的命！
张紧器，具体的是指链条张紧器。
一般车辆的张紧器使用寿命是八万至十万公里。优师傅建议达到这个年限必须更换。
今天来看一个案例：
李先生的车，目前公里数超过18万公里，从未更换过张紧器。经过优师傅检查发现，发动机端盖已经有损伤。如不更换相关配件，发动机有可能造成重大损坏，非常危险。
上图中，我们看到：端盖已经破损，竟然是被链条长期戳伤！原因是张紧器已经超过使用寿命，不再正常工作。
我们来说说张紧器的工作原理：张紧器是一个自动收缩的工具，负责控制和保持链条的正常松紧度，以确保齿轮正常运转，见下图。
一旦张紧器超过使用寿命，失去自动弹力功能，链条无法控制自身的松紧度，容易掉出齿轮，或者碰到发动机其他部位，比如李先生的途观车端盖，就是被链条戳伤，差点造成更多的损害。
所以，优师傅强烈建议：在技师的帮助下，经常检查爱车，及时更换相关配件，以免造成更大的损失。
2、涨紧器是什么意思
张紧器是皮带和链条传动系统中常用的夹持装置。它作用在发动机的正时皮带或链条上，起到导向和张紧的作用，使其始终处于最佳张紧状态，从而避免皮带打滑，或避免正时皮带跳脱，或防止链条松动脱落，减少链轮和链条的磨损。
张紧器大致包括固定结构和弹性自动调节结构，其中固定结构多采用固定可调链轮来调节皮带和链轮的张力，而弹性自动调节结构多采用弹性件自动回弹来控制皮带和链条的张力。
3、别克昂科雷正时链条涨紧器不涨紧是什么意思
如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。正时皮带:正时皮带Timing belt是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
4、日产骐达故障码p0444净化量控制阀p1111进气门时间阀电路是什么意思呀？
P0444表示的就是燃油蒸发系统电磁阀。它的作用是控制活性碳罐吸附的燃油蒸汽，至进气歧管的通断。
它亮的条件是，一，控制阀本身故障；二，控制阀至电脑控制线路故障。它工作的条件是，在较高转速或者温度正常时才工作。温度低或怠速时不工作。P0444表示ECM识别到净化控制阀 开路1 检查净化控制阀净化控制阀的1,2端子接12V电压，进出管口会相通；断电则进出管口不相通。2 如以上检查都没有问题，则可能是线路问题。
也可能是ECM问题。P1111表示的是进气门时间油压控制阀。它的作用是控制涨紧器从而控制涨紧链条的上移或下移，然后控制进气凸轮轴的旋转角度，最终控制进气门的开启时间。
故障的原因:进气门时间油压控制阀至ECU之间的线路故障。背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或机油控制阀，OCV根据来自发动机控制模块ECM的指令通过改变到凸轮轴调节器机械式的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。
如果凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的正常范围，该故障码会出现。
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