真空集便器工作原理 集便器是什么，真空集便器工作原理（真的是\"一泻千里\"吗）

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内容导航：1、高铁上的便便都去哪了？真的是\"一泻千里\"吗？2、真空集便器工作原理 集便器是什么3、火车厕所粪便往哪里排4、动车高铁上厕所的粪便怎么处理的

1、高铁上的便便都去哪了？真的是\"一泻千里\"吗？

多年来，小编在出差、回家的往来中见证着中国铁路的飞跃发展。在坐火车、坐动车的时候难免会去几趟厕所，与小编一样，估计大家对于厕所的排泄物的处理都有些疑惑，到底这些排泄物去哪里了？

坐过K字头，T字头以及绿皮火车的小伙伴应该都会发现一个问题——火车进站停车时，厕所是不能使用的。

甚至在火车进站的时候，列车员都要把厕所里的人叫出来，等火车恢复行驶以后再将厕所门打开，恢复使用。

那么，火车上的厕所究竟是如何处理排泄物的呢？

答案与你想的一样——就是“直排式”，一泻千里。。。

所谓直排式，就是将大小便直接排放在路基上。

那我们为什么看不见那些排泄物呢？

因为在列车的高速行驶过程中产生的气流压力下，不管是便便还是卫生纸都会被强力分解抛散在铁路两边的路基上，甚至被分解成极其细微的气雾状颗粒，弥散在空气中，与大自然融为一体。

但是当火车快要进站时，火车的行驶速度就慢了下来，气流压力就会变小，无法对排泄物进行分解。

所以每当进站停车时，列车员都会把厕所锁起来禁止使用，否则，日久天长，站台就变成臭气熏天的化粪池了。

而这种处理排泄物的方式的缺点是显而易见的，污染环境不说，还有可能造成疾病传染，给铁路养护人员及附近的居民造成健康影响。

高铁上的排泄物都到哪里去了？

我国大约在2000年开始对列车上的厕所进行改造，目前所有的动车、高铁，大部分的25T型列车与少部分的25G型列车已经采用了真空集便器，实现了“真空集便式”处理。

这种集便器利用正负压的原理，当活阀(开关)打开时，借助正压的压力使排泄物进入污箱内。当列车到终点站后乘务员利用专门的管道，将污箱里的废物接入真空吸污泵站内，进行无公害处理。

所以高铁在进站的时候，不会锁厕所。

高铁吸污人

与高铁上的“移动厕所”打交道，专门负责清理高铁集便器中的粪便，他们两人一组，将入库检修动车上的污物全部吸完，他们就是为旅客创造舒适环境的幕后英雄——“高铁吸污人”。

商务座和一等座旅客比较少，产生的污物不多，清理时间会很短，二等座由于乘坐的旅客多，产生的污物就多，吸一个污物箱要花3分钟，一列动车总共有8个污物箱，清理完一列动车所有污物大约花半个多小时。

一般白天的吸污量不大，列车都在铁路上跑，晚上列车都回到了车站，这个时候一天最繁重的劳动才正式开始。据报道：在贵阳车辆段，一天的吸污量大约5吨以上，像北京、上海这样的大站估计都高出一个数量级。

并不是每次吸污都能顺利完成，有时会有乘客把方便面残留物、卫生巾、毛巾、饮料瓶盖、塑料袋扔到车厢马桶里，这些异物极易导致污物箱发生堵塞。这时，必须亲自用手伸进污物箱排污口，将这些异物抠出来。

抠出来的时候，会伴有大量的粪便从排污口涌出来，经常弄得工作者满身都是，想想都有点令人作呕，然而列车上的工作人员们，为了能给大家带来舒适的乘车环境，每天都在你我看不见的地方辛勤的工作着。

所以，看到这篇文章的小伙伴们，下次乘坐高铁上厕所时，一定要文明如厕哦！

2、真空集便器工作原理 集便器是什么

1、集便器是一种安装在火车以及大巴上的一种排污系统。是用来方便乘客在漫长旅途中解决大小便的设备，这种设备不仅大大提升了出行效率同时也最大程度上解决了旅客在旅途中如厕难的问题。2、真空集便器的原理：真空马桶系统必须带有真空泵，将整个系统造成真空，真空系统通往每个马桶必须有一道隔离阀与真空系统隔离，当我们要冲马桶的时候，便打开此道阀，依靠系统与大气压之间的压差，将马桶里面的脏东西带走，达到清洁的目的。3、真空系统是依靠真空泵自动运行保持的，这套系统是很复杂的，尤其是马桶上面的控制阀，不过这套系统最大的好处就是可以节约用水。

3、火车厕所粪便往哪里排

大部分火车厕所和外界是直通的，粪便直接排放在铁轨上，因此火车进入城区必须要关闭厕所。排出的污物会在火车的高速运行下瞬间瓦解，不会对沿线的环境造成太大的污染，剩下的也会较快分解掉。目前，我国新型的25T型列车采用集便器收集污物。火车厕所粪便往哪里排采用集便器后，厕所的排泄物不再直接排放在铁轨上，而是收集在集便器里。目前使用的火车集便器是真空集便器，真空集便器通过涡轮旋转在泵内形成真空，把排便器里的污物“吸”到泵中，经压力排放到指定的地点储存。

4、动车高铁上厕所的粪便怎么处理的

高铁上的厕所是完全能上大号的，也就是能拉屎，即使洞小也是可以被冲走的，因为高铁动车上的厕所是靠巨大的真空吸力的，不仅会把排泄物吸走，还会把难闻的气味一并吸入储存排泄物的收集箱中。完全不用担心会堵住，即使压力不够时，可以在洗手台上装点水，借助人工冲水，再按下冲水键即可，到达站点后，有专门的人员统一抽走处理这些排泄物。所有高铁的厕所门都是自动的，不用自己扒拉门，在厕所门的旁边提示有绿色按钮。关门一样根据指示按下关门键。还有就是关门后一定要拧下反锁保险销。经常在洗手间能看到“禁止抽烟”，不要侥幸在洗手间吸烟。有烟雾探测设备。并且是与停车机制共用一个启动装置，之后的列车安排也会受到影响。

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