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原车正时皮带可以用10年吗,正时皮带最长能用几年(终于明白为啥很多人那么喜欢后驱车了。)

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内容导航:1、搞笑gif动态图:终于明白为啥很多人那么喜欢后驱车了。2、正时皮带最长能用几年3、原车正时皮带可以用10年吗?4、正时皮带寿命用几年

1、搞笑gif动态图:终于明白为啥很多人那么喜欢后驱车了。

论讲文明,岛国人民确实值得学习。。。玩个碰碰车都如此有秩序。

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谁家的姑娘,肢体还不是很协调,需要好好调教一下。

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春节的豪华游轮之行,不知道媳妇满意否。

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终于明白为啥很多人那么喜欢后驱车了。

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不管前驱后驱,总之有车就是好啊,大冬天的都可以不用穿很多。

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这个手势的意思:你过来呀?

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本以为是烟花,没想到是棵圣诞树!

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突如其来的狗子,吓的人家上天入水,成功骗到一个大招。

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5G时代,应该再也没有偷车贼了,成本太高。

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小姐姐咋还带球撞人呢?

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这应该是不少猫奴们的幻想吧?

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看老夫一招神龙摆尾,怕了吗?

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JJ,你怎么肿了?

2、正时皮带最长能用几年

正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,一般情况下,正时皮带的使用寿命在3-5年左右,时间长了容易老化,而且磨损会越来越严重,应进行更换。如果未能及时更换,正时皮带老化断裂,会造成发动机故障,影响汽车使用。

30万公里不换正时皮带是不可以的,这是很危险的做法,正时皮带在行驶过程中会有磨损,如果行驶路程过长,有断裂的危险。正时皮带一旦断裂,发动机会发出异响,气门停止工作,严重的更会损坏发动机部件,从而导致汽车不能正常使用。一般厂商建议正时皮带8-10万公里更换一次,但具体以汽车实际使用情况和汽车保养手册上的说明为准,新车及不经常开的车可以适当延长。

平时应该定期检查,拆下正时皮带上罩,逆时针转动曲轴皮带轮,检查皮带表面是否有裂纹,齿形有无磨损,如果磨损严重或有裂纹,则应该及时进行更换,避免断裂。更换正时皮带的价格在500-1500元左右,到4S店更换相对会贵点,但更有保障。(图/文/摄: 张凤雪) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7

3、原车正时皮带可以用10年吗?

原车正时皮带用不了10年,因为正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,时间长了容易老化,而且磨损会越来越严重,需要定期更换。

一般情况下,正时皮带使用3年或行驶6-8万公里左右就需要更换一次,如果未能及时更换,正时皮带会老化甚至断裂,从而影响汽车的使用,造成发动机故障。

正时皮带更换前兆

1、观察正时皮带的边缘,要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象,然后用力擦一下,如果擦不掉就需要立刻更换了;

2、观察正时皮带表面,要是发现有明显的裂纹,就要及时更换;

3、用手触摸正时皮带上下两面的时候,要是感觉到正时皮带的表面比较粗糙,并且起毛了,就说明该正时皮带已经出现老化现象;

4、用手拧一下正时皮带,要是正时皮带能被轻易地扭转90度,说明正时皮带已经被拉长了,就有可能导致跳齿影响正时,要及时更换。

4、正时皮带寿命用几年

寿命一般在6万公里或4年左右,使用时间长了容易老化,而且磨损会越来越严重。如果未能及时更换,正时皮带老化断裂,会造成发动机故障,影响汽车使用。具体的寿命及更换周期要看皮带的使用磨损程度,一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同。

正时皮带的作用是校正发动机完成冲程的时间的,比如发动机完成一个进气、进油、点火、排气这几个步骤需要10秒,每个2.5秒,如果产生偏差的话会导致燃烧不充分,进排气冲突点火时油路没有供给油造成带速不稳定等等,正时皮带就是校正这个时间,让发动机在相应的时间做该做的工正时皮带控制着往复活塞式内燃机的精确传动:正时皮带驱动凸轮轴,凸轮轴依次带动气门。最极端的情况下,气门和活塞在极速状态下撞击气缸盖,导致发动机损坏。正时皮带有时候也会承担其它功能,比如驱动燃油喷射泵,水泵,平衡轴等。

正时皮带白起正时链条要实惠很多,橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小,通过发动机舱隔音层之后,噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小,皮带的传动阻力小,能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。需要注意的是我们也要管好自己的手脚,经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静,传动阻力小。

(图/文/摄: 陈芳1) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7

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