关于【宝骏530新款2022款裸车价和多长】，宝骏530新款2021款，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、宝骏530自动挡落地需要多少钱？ 车子性价比怎么样？2、宝骏530新款2022款裸车价和多长3、宝骏530致命缺点，宝骏530质量到底怎么样可靠吗4、宝骏530跟730哪个好1、宝骏530自动挡落地需要多少钱？ 车子性价比怎么样？
老大是问宝骏530自动挡落地需要多少钱？车子性价比怎么样？现在也是发布了2019款车型，这样我是选择其中一款车辆配置也就是：2019款 1.5T CVT精英型，这一款车官方指导价是8.88万，我是查下这一款车现在是优惠3000元，这样的话裸车价格是8.58万。
宝骏530定位的也是一款紧凑型SUV，这款车的话整体定价是在7.58万到11.58万，在这个价位上的话价格也算便宜的。全系话提供的是1.5t涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，也是有手动挡和自动挡供消费者选择。宝骏530和宝马530相差就是一个字，但是价位的话相差就很多，开玩笑了，这两个是无法对比的。
1:车款：2019款 1.5T CVT精英型，这一款车官方指导价是8.88万，这样的话裸车价格是8.58万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：7333元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4998元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费85800+7333+4998+130=98261元，这样的话2019款 1.5T CVT精英型，这一款车官方指导价是8.88万，全款落地价格是98261元。
2、宝骏530新款2022款裸车价和多长
目前，宝骏530（询底价|查参配）2021款的官方指导价为70800元-115800元，我们以宝骏530的最低配2021款1.5T手动舒适型全球车周年纪念版5座为例，该车型的官方指导价为70800元，据了解，目前阜阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税6265元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为83229元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是21240元，月供金额为1538元。
宝骏530拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。内饰看上去舒适实用，层次感鲜明，内部空间相当有保障。该车的后排座椅在靠背倾斜度、坐垫长度及厚度设计得很人性化，支持靠背角度调节，对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。3、宝骏530致命缺点，宝骏530质量到底怎么样可靠吗
; 宝骏对于自己旗下车型，从来不用过多担忧，因为每一款都有可能成为爆款，宝骏530上市不到半年，月销量已经闯入国内SUV销量榜前十。不过宝骏530并非是我们预想中的黑马，因为推出时就被发现和刚停产的宝骏560采用的平台非常相似，简单点来说，就是宝骏530是换壳后的宝骏560。
由于刚上市不久，所以从车质网提供的数据来看，并没有很多质量投诉。不过我们还是比较担忧，因为宝骏530采用的三大件与宝骏560是重合的，所以很有可能宝骏560之前出现的质量问题，也会在宝骏530上出现。现在只是我们担忧的一点，不排除宝骏对新产品进行了优化与加强，所以一切还需要一段时间来验证。 宝骏530致命缺点有什么？从车主反映的评价来看，首先由于受成本因素限制，宝骏530的内饰用料都采用了大量硬塑料，手感和视觉都比较一般，而且有很多车主反映新车车内异味有点大，不过好在一段时间后恢复正常。动力方面，宝骏530分别有1.5T和1.8L两种动力选择，销量数据表明1.5T车型更受欢迎，不过车主反映动力起步有点肉，不过日常使用还是足够的。另外在高速行驶中，宝骏530的胎噪偏大。 还有就是配置方面的问题，宝骏530的定价与宝骏560非常重合，但是配置上却略逊一筹，例如缺少全景摄像头、副驾驶座椅没有电动调节等，不过考虑到成本因素，这也是合情合理的。
宝骏530经常拿来与宝骏560做对比，原因是采用的平台相似，定价也重合，不过宝骏530明显的优势在于拥有更加时尚年轻的外观造型，相信高颜值和不错的性价比还是能够吸引不少消费者。
4、宝骏530跟730哪个好
; 宝骏530和宝骏730这两个车，没有好坏之分。因为宝骏530属于紧凑型SUV，宝骏730属于家用MPV类型，定位不用，用途也不同。
在剧院级的整车空间内，新潮时尚的内饰造型，加以年轻范儿十足的内饰配色，时时刻刻唤醒你的驾驶激情。 动力上宝骏530搭载一台1.5T涡轮增压发动机，扭矩高达230牛米，属于家用车当中的黄金动力，给力的同时又省油。传动系统匹配的是精心调校的6速湿式双离合变速箱，上手轻松无比。底盘采用的是德国萨克斯减震器，滤震优秀且操控平稳。就宝骏730而言，能有百万级的市场保有量肯定有它的道理。首先是空间布局，2+2+3，这在同级别MPV里有独特的优势。第二排的两张座椅均为独立座椅，能在舒适性上有所保障;第二，这样的布局让第三排的进出非常的方便，不用再放倒第二排，这样的操作简便了很多不必要的过程。
同时这样的布局也更能满足MPV的商务需求，试想一下在机场接机一到两个人，把第三排放倒装入行李，每一个人都能有一个相对独立的空间，何乐而不为。 动力方面，全新宝骏730DCT采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩230Nm。在满足低油耗的同时，动力也丝毫不弱，涡轮在1000转左右就可介入，在起步后就能快速获得强劲的动力输出。
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