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2、海马3是什么车型
海马3是紧凑型轿车，是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型，一款典型的家用车，它用料较为考究，做工较为精细，技术也较为成熟，对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说，海马3有着较高的诱惑力。海马3运动款依然采用海马自己生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，采用了双顶置凸轮轴、单缸4气门、VIS可变惯量进气系统的主流结构设计，最大功率90千瓦，最大扭矩160牛米。
3、海马3是什么系车
总体说来，海马3运动型还是一款典型的家用车，虽然增加了更为运动化的套件，但是整体性能仍然还是家用车的特性，整体风格仍然是面向普通的家用车主。定价为10.78万元人民币，介于先前推出的“标准型”和“豪华型”之间。既满足了不同消费者的需求，又丰富了自己的产品阵容。从价格角度而言，这样的定价较为合理，并在目前的A级市场中出于中等偏低的位置。对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说，海马3运动版的确有着不错的诱惑力。海马3的工艺质量在国内自主品牌车型中也是较为突出的，用料较为考究，做工也较为精细，技术也较为成熟过硬，虽然和合资品牌尚有一些差距，但是这已经让人们看到了自主品牌的进步。考虑到市场定位，仅仅对外形进行运动风格的改进，而并未对机械结构进行明显的优化，尽管对于追求时尚的年轻消费者来说，是个体现出车主前卫新潮的个性与运动激情的选择，但是这种所谓的运动款较之普通的家用车行来说，并无明显的优势可言，为造型的改变而多付出些金钱的代价，其实际价值究竟几何，就还需要市场来进行检验了。
4、海马3欢动是日本车吗
楼上把海马汽车的背景和历史说得很透彻了。我再用个比喻就是：海马是日本马自达的私生子，而且生了就扔了，是个弃儿的角色。
海马车师从日本技术，尤其那种偷工减料，能省则省的技术学到手了。
而且还一味模仿日本马自达的车型，试图让人们知道其马自达的血统。
海马7是其第一款SUV，可是就在媒体试驾的时候，意外发生了：7车发生连续追尾，虽然时速在30公里以下，结果却是有两三部的发动机受损，无法继续行驶！原来，这款SUV 的铁皮真薄！
这是举个例子。就海马与马三相比，虽然可以说都是日本理念造出来的车，但是马三的做工和科技配置完全不是海马可以相提并论的！海马顶多一个外形还可以，其余如做工，配置完全是国产二三流的水平！海马的轿车不出三年就会出现较大问题，例如轮毂跑偏和异响。这是笔者身边车主的真实反映。
因此，这样相比，马三完胜！
真的瞧不起那些模仿日系车的国产车！实力不济，不学好，尽学坏！真不给国人争气！
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