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杜卡迪1199官方售价,杜卡迪1199官方售价是多少(砸锅卖铁也想买的摩托)

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内容导航:1、砸锅卖铁也想买的摩托 有幸得一此生无憾2、杜卡迪1199官方售价是多少?3、杜卡迪大魔鬼2020款价格?4、大贸摩托车杜卡迪848多少钱

1、砸锅卖铁也想买的摩托 有幸得一此生无憾

世界跑车之乡-意大利,世界十大超级跑车中有五个出生于这里:法拉利、兰博基尼、布伽迪威航、帕加尼、玛莎拉蒂。世界上非常著名的摩托车品牌也有一大部分都出自这里:摩托古兹、阿普利亚、杜卡迪、奥古斯塔、贝纳利、等等。不得不说这是一个传奇的国度,机械水平之强令人乍舌,其中杜卡迪、阿普利亚、和奥古斯塔的跑车水平领跑摩托车界。

"title":"杜卡迪 1199 Panigale S","content"

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杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。标志性颜色血红色,所以杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”。

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杜卡迪 1199 Panigale系列区分为:一般版1199 Panigale、运动版1199 Panigale S与1199 Panigale S Tricolore意大利三色国旗版,配备有所不同,但动力均源自1199c.c. L型双缸Superquadro发动机。

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各种高科技加身:钛合金气门、MotoGP式密封压力油路设计、真空铸造曲轴箱、Marelli 电喷,搭配6速往复式变速箱、湿式离合器,以及Race、Sport、Wet三种不同动力模式切换,1199 Panigale S车重最低只有164kg,马力重量比却达到骇人的1.19hp。

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配备LED车灯、方向灯与尾灯、TFT全彩多功能显示仪表、跑车化ABS防锁刹车系统,DCT循迹控制系统、DES电子悬吊系统、RbW电子油门、DQS电子快速换档系统、EBC引擎刹车抑制系统等,搭配经过空气动力学设计的车身套件。

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1199 Panigale S搭载43mm OHLINS倒立式前叉、Ohlins TTX36后避震,以及双前BREMBO径向式Monobloc M50煞车卡钳,与单后245mm双活塞煞车卡钳,以最为顶尖的配备与设计造就最顶尖的性能。

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Ducati 1199 Panigale S 规格表 :

发动机型式:水冷 四冲程 Superquadro L2 Desmodromic 8V

排气量 :1,198c.c.

最大马力:195hp / 10,750rpm

最大扭力:13.5kg-m / 9,000rpm

压缩比:12.5 : 1

缸径x冲程:112mm x 60.8mm

供油系统:Marelli 电子燃油喷注,67.5mm椭圆形燃油气门 ,每气缸两火咀

軚角:24°50'

拖曳距(T):100mm

点火:电子点火

起动:电动

驱动模式:链条

离合器 / 波箱 :湿式多片6前速

车身: CHASSIS

车架型式:Monocoque铝合金单体式车架

轴距:1,437mm

座位高度:825mm

干重 / 湿重: 164kg / 188kg

油箱容量:17L

前悬掛系统:Ohlins NIX30 43mm倒立前叉,TiN fork芯电子调较预压及回弹,120mm行程

后悬掛系统:Ohlins TTX36单筒避震,全功能电子调较预压及回弹,铝合金单摇臂,130mm行程

前制动系统:2 x 330mm半浮动碟配Brembo径向式Monobloc M50 4遮卡钳 (可选配ABS功能)

后制动系统:245mm单碟配双活塞卡钳

轮圈:3柱式锻造合金 3.50 / 6.00

前轮胎:120/70 ZR - 17

后轮胎:200/55 ZR - 17

"title":"阿普利亚Aprilia RSV4","content"

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Aprilia(艾普瑞利亚) 是世界知名的意大利摩托车厂家,1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初已生产自行车起步,于1975年正式开始生产摩托车,2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,4年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

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RSV4一直被视为一辆极具战斗力的跑车,凭借强悍的V4引擎与先进的电控,横扫全球各大赛事,更是WSBK的常胜将军车型,民用版的RSV4几乎不需要做太多的改进就可直接去参加WBSK了。

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阿普利亚RSV4搭载APRC电控系统、八段可调ATC循迹防滑系统、三段可调AWC单轮控制系统、AQS快速换挡系统、电子变速箱、APL赛道系统、ACC定速巡航、ABS刹车防抱死系统。

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阿普利亚 RSV4使用新款彩色TFT仪表板,增添Road和Race两种不同的显示画面,新的V4-MP多媒体平台,能够通过蓝牙与智能手机链接,车辆的设定与各项数据显示在手机上,也可将资讯下载至电脑,利用这些数据进行分析并调整车辆。还能在仪表板中显示来电及拨号,并利用语音控制打电话。

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V型四缸引擎即便是在现今严格的欧四法规下,也有202hp的最大马力115Nm的最大扭力。避震采用43mm的前OHLINS Nix减震,OHLINS TTX的后避震,刹车采用前Brembo M50辐射式对四活塞卡钳,后刹车为Brembo对二活塞卡钳。

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阿普利亚Aprilia RSV4 参数:

发动机形式: 四冲水冷DOHC 16气门 65度夹角V型4汽缸

缸径 x 冲程: 78 x 52.3 mm

压缩比: 13.0:1

总排气量: 999.6 cc

最高马力: 180hp / 12,500rpm

最大扭力: 11.72kg-m / 10,000rpm

车架形式: 可调式铝合金框式双翼梁

传动系统: 卡式波箱,湿式多片 防锁离合器, 6速链传动

燃油供应: Marelli 48mm电子燃油喷注系统 8喷咀Ride-by-wire电子油门

前悬挂系统: Showa 43mm倒立前叉,120mm行程 全功能调教

后悬挂系统: Sachs单筒APS渐进式连杆油压避震, 130mm行程 全功能调教

前制动系统: 2 x 320mm煞车碟配Brembo直式手泵及 径向式一体化4活塞34mm对向卡钳

后制动系统: 220mm单碟配32mm双活塞卡钳

长 x 宽 x 高: 2040 x 735 x 1120mm

轴距: 1420mm

座高: 845mm

油箱容量: 17L (4升后备)

最低离地距: 130mm

"title":"奥古斯塔 MV Agusta F4 RR","content"

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MV Agusta(奥古斯塔)在意大利米兰附近成立于1927年,在拥有专业航空技术制造背景下,该公司于1945年开始制造摩托车产品。MV Agusta(奥古斯塔)研发出了许多令世人惊叹、令对手艳羡的车款,堪称世界上“最完美的摩托车”,拥有双轮法拉利的美誉。

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MV奥古斯塔以浓郁的异域风情和优异性能成为广大机车发烧友追捧的对象,被冠以“摩托中法拉利”的称号,F4 RR这款摩托车是专门针对渴求极限驾驶的消费者设计的,大量采用高科技技术和先进材料,成为众多摩托车品牌追赶的目标。

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F4RR的外观设计是最能代表奥古斯塔Motorcycle Art(摩托车艺术品)形象,由“摩托车设计界达芬奇”的Massimo Tamburini主导设计完成,流线的外形设计大量采用碳纤维材料,先进的空气动力学设计,将这款钢铁艺术品体现的淋漓尽致。

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F4RR采用电控悬挂、电子油门、电子辅助换挡、动力输出模式、牵引力控制系统,鲍鱼M50刹车卡钳、奥林斯EC NIX前叉和TTX减震器,MVICS电子燃油喷射系统,EAS 2.0快速换挡系统,等等诸多高科技配置。

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F4RR避震采用前43mm Öhlins NIX钛合金涂层的前叉,TTX36的单筒后减震,压缩和回弹阻尼实现了电子调节,可通过仪表盘直接设置。刹车采用320 mm浮动盘铝合金材质鲍鱼辐射式一体化4活塞卡钳,后轮匹配的是210mm单盘,由Nissin 4活塞卡钳,控制起来更加如鱼得水。

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MV Agusta F4RR 参数:

发动机形式: 四冲程 并列四汽缸 DOHC 放射式16V

缸径/冲程 :79mm x 50.9mm

排气量 :998cc

压缩比: 13.4:1

冷却方式: 水冷 + 油冷

供油: Magneti Marelli IAW 7BM引擎管理模组,配50mm Mikuni节气阀及八咀多点式电喷,TSS可变式进气导管行程,4重动力模式,八级Traction control

最大马力: 210HP / 13,600rpm

最大扭力 :11.6kg-m / 9,600rpm

启动方式: 电动

传动: 6前速卡式波箱、湿式多片链传动,滑式极力子,Brembo直泵

车架 :TIG编织式CrMo铬鉬合金Ohlins EC电子调整

前避震: 43mm Ohlins ECTiN倒立前叉120mm行程电子调教受压及回弹人手调教预载

尾避震 :渐进式Ohlins TTX单筒避震全功能调教 120mm行程

前制动: 320mm双浮碟Brembo M50径向单件四活塞卡钳

后制动: 210mm单碟配Nissin四活塞卡钳

前胎: 锻造铝合金轮圈3.50 x 17,120/70-ZR17 58W

后胎: 锻造铝合金轮圈6.00 x 17,200/55-17 78W

前倾角/拖曳距 : 23° 5’/ 100.4mm

长宽高 : 2115 x 750 x -- mm

最低离地间隙: 115mm

轴距: 1430mm

座高 :830mm

油缸容量 :17L

车重 :191kg

2、杜卡迪1199官方售价是多少?

杜卡迪1199官方售价现在大概是30万左右。杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。

杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日常摩托车是最好的交通工具,哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。杜卡迪,摩托中的法拉利,这配置的水平,那不是一般的高的,那是相当的高。

1200cc的排量,咱先抛开价格不说,1200cc的排量,估计不是一般人能驾驭的了的,摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车!它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴力机器来说简直不可思议。这是杜卡迪迄今为止所推出的终极超跑版本,我们从它揭幕的那一刻就对其充满无限敬意和遐想,全球限量 500 台,现在早已销售告罄。

杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂,它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。

3、杜卡迪大魔鬼2020款价格?

杜卡迪大魔鬼摩托车,在2020年时的指导价格是218000元,实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化,但一般不会相差太多。扩展资料美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么,首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。

这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车,充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的,至于为什么叫这个名字,已经无从追述了,老款觉得比较有信服力的说法是,一是它V4发动机带来的强大加速性能,像魔鬼一样难以驾驭;二是著名的影片恶灵骑士中,出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色,与2019款没有太大的变化。看上去像是太子车的它,坐姿并不舒展,而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面,这台V4发动机在2009年进行过一次大改款,从1200cc升级到现在的1700cc,将最大马力推入200匹俱乐部,167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。

在当年车架、刹车、电控系统都没那么先进的情况下,确实是一个难以驾驭的“恶魔”。

4、大贸摩托车杜卡迪848多少钱

香港价格848EVO要17.48W港币,StreetFighter848要16.98W。杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。

主要优势:1926年,DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司,专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间,工厂毁于战火,但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加,不久后,开始踏入其他工业领域。1946年,DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo,由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上,设计者为都灵的SIATA公司,在全世界范围内售出了25万件。

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