尽管商业，墨西哥和国会山受到阻力，但唐纳德正在加倍削减他对墨西哥进口产品征收5%关税的威胁，除非南部邻国打击试图越过边境的中美洲移民。
制造商表示，将于6月10日生效的关税将对他们和消费者产生破坏性影响。由于的计划行动，股市因华尔街股市暴跌而下挫。
商会执行副总裁尼尔布拉德利表示，“对来自墨西哥的商品征收关税是完全错误的举动”，该商会正在探索针对关税的法律诉讼。“这些关税将由美庭和企业支付，而无需解决边境上真正的问题。相反，国会和需要共同努力解决边境地区的严重问题。”
墨西哥安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔(AndrésManuelLópezObrador)派遣他的外交大臣前往华盛顿，试图通过谈 他说社会问题没有通过强制措施解决，但似乎也确信需要了解墨西哥为减缓非法移民所采取的所有措施。
今年，墨西哥加强了对穿越南部恰帕斯州和瓦哈卡州的移民大篷车的袭击。它已经驱逐了成千上万的移民，并使数千名无休止地等待允许他们合法通过墨西哥旅行的许可人感到沮丧。
国务卿迈克庞培星期五通过电话与他的墨西哥同行进行了交谈，发言人摩根奥塔古斯说，他正与瑞士伯尔尼的庞培一起旅行。奥塔古斯说，该部门没有对外交谈话的细节发表评论。
“我们与墨西哥保持着持续的对话，并就包括边境安全措施在内的广泛问题保持密切合作，”她说。“和墨西哥承认，管理我们的共同边界是两国共同面临的挑战。”
政府官员周四晚间在一次简报会上告诉记者，墨西哥可以通过确保其与危地马拉的南部边界，打击组织，以及达成一项“安全的第三国协议”来阻止关税的发生。那些从其他进入墨西哥在申请庇护的人
“我们完全相信他们有能力阻止人们从他们的南部边境进入，如果他们能够这样做，这些关税将不会到位或将在他们到位后被移除，”代理白宫说参谋长Mick Mulvaney。
表示，这一百分比将逐渐增加 – 高达25% – 直到移民问题得到纠正。
“墨西哥几十年来一直利用的优势，”星期五在一条推文中表示。“由于受到了自由民主党的影响，我们的移民法很糟糕。墨西哥从赚取了财富，几十年来，他们可以很容易地解决这个问题。他们终于要做的事情必须做到最好!”
的决定表明，政府正在寻求新的挑战，并寻求新的杠杆，迫使墨西哥采取行动 – 即使这些风险超过其他政策优先事项，如 – 墨西哥 – 加拿大协议，这是一项贸易协议，是的立法议程被认为有利于他的连任。
保持经济发展也对的连任至关重要，而且企业对对墨西哥进口的计划关税不满意。
“这些提议的关税将对制造商和消费者产生破坏性影响，”全国制造商协会首席执行官杰伊·蒂蒙斯说。“我们已将我们的担忧带到了政府的最高层，并强烈要求他们认真考虑这一行动对这个的工作家庭的影响。”
周五股市大跌，但保证5月将成为2019年市场首次月度亏损。这一消息对汽车制造商造成了特别严重的打击。其中许多人从墨西哥进口汽车。
“汽车行业 – 以及它所支持的1000万个工作岗位 – 依赖于北美供应链和跨境贸易以保持全球竞争力，”汽车联盟表示，汽车联盟代表汽车制造商生产70%的汽车和轻型卡车。“美墨边境商业流动的任何障碍将产生连锁效应 – 损害消费者，威胁就业和投资，并限制经济进步。”
的一些共和党议员反对这项关税。共和党参议员几乎每周都会到白宫跋涉，以推翻的贸易战，这一最新举动让他们再次争先恐后地表达他们的不满，希望扭转的行动。
一名助手说，德克萨斯州共和党参议员约翰科宁支持承诺保护边界，但他反对全面关税，“这将严重伤害德克萨斯州”。
主要贸易参议员也发表了讲话。宾夕法尼亚州共和党参议员帕特·图梅(Pat Toomey)质疑政府对其他一些进口商品采取安全威胁的能力，他们称这种关税是对人从墨西哥采购的物品的“全面增税”和“错误的补救措施”。
鉴于政府一直在努力推动USMCA的通过，这将加剧北美自由贸易协定，因此关税威胁是在一个特殊的时刻出现的。
参议员Chuck Grassley，R-Iowa，通常的盟友和参议院财政委员会主席，抨击的行动，称这是“滥用关税”，这将给消费者造成负担，并“严重危及USMCA的通过“。
R-Iowa的参议员Joni Ernst表示，她所在州的农民和生产者的生计面临风险，USMCA也面临风险。
“如果接受这一点，我担心在终点线上达成这项贸易协议的进展将受到扼杀，”她说。