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广汽菲亚特菲翔怎么样,菲亚特菲翔的整体简介及其性能如何(菲亚特菲翔车友的评价很高)

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内容导航:1、既漂亮又实用 菲亚特菲翔车友的评价很高2、菲亚特菲翔的整体简介及其性能如何3、菲翔怎么样?值得买吗?4、菲翔这车如何

1、既漂亮又实用 菲亚特菲翔车友的评价很高

在国内汽车市场里,紧凑级别轿车已经是即SUV之后最受欢迎的车型,至于如何才能让自己的产品更吸引消费者,乃至让他们产生购买欲望,大家是八仙过海各显神通,下面我们看看菲亚特菲翔的手段。

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外观新颖时尚,侧面线条流畅,尾部设计饱满,只是头部中网设计得较小,引擎盖设计较低导致车子从远处看显得有些小气,若能像Dart那般加上点狂野就好了。外观不止好看,做工也算不错,各接缝处比较紧密合缝。

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内饰够时尚,侧向驾驶员侧的界面比较人性化,中控台大部分采用搪塑工艺形成的软性材料,但门板上部却采用硬塑料。内饰用料扎实,对比过其他车,不是一般车所能比的。仪表盘篮圈白字,两边是转速表和速度表,中间行车电脑,可显示里程、油耗、瞬时油耗,行车速度。颜色搭配显得年轻时尚。

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车子空间前排还是足够的,前排坐着蛮舒服,后排腿部空间一般,尤其是后排头部空间有点低,前排头顶空间也不大,但是开车坐着不动感觉不到。但是后排的人坐着估计不会很舒服吧,估计会有压抑感其实看车子的尺寸,长4679mm/宽1850mm/高1471mm/轴距为2708mm,虽然是超越同级车的彪悍身材,但是在空间利用方面显然还差了点。

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动力不错,150马力的车,由于是1.4T的车子,但是车子重将近1.5吨,所以车子在起步时比较肉,但是舍得给油起步也还不错,对于我这种大部分时间上下班,而且不赶时间的来说足够了。车子在上了40码后,加速灵敏快速,有推背感,适合跑高速。超车不错,超车时将油门踩到底,过个1-3秒,车马上就超过去了。

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转向清晰,指向精准。方向盘是电子助力,非常轻巧,而在高速上跑起来后,会感觉稍微沉重一点,给人安全感。车子基本上都是在市区开,烂路跑得很少,偶尔过一些坑坑洼洼的地方,在车内感觉还是比较舒适厚实,不松散,对路面的反馈比较清晰。

在同等级车里,选型好,用料实在,动力和传动系统配置也高,性价比算相当高了。

2、菲亚特菲翔的整体简介及其性能如何

前脸的特征,如传统的六边形横幅格栅、三段式前杠、镀铬饰条等,都很符合中国消费者的审美。其前脸设计带有明显的 菲亚特 品牌特征,镀铬细节的应用给费非常有冲击力的视觉印象。

有着很长的车身和最宽的轮距,伸展的车身流动自如。极具视觉冲击力的设计元素,必将吸引众多年轻消费者的目光。侧面从a柱一直延伸到车尾,形成一个漂亮的轮廓。菲亚特标志性的前脸保证了品牌血统的经典传承。

和外观一样,菲翔在内饰设计中融入了大量的曲线。微微向驾驶座倾斜的中控台和黑漆包围的仪表盘,似乎都在告诉驾驶者,这是一辆充满激情的意大利跑车;全系只提供黑色和米色的内饰配色,质感一般的内饰材料似乎在告诉驾驶者,这其实只是一辆家用车。 菲翔的内饰设计采用了“以驾驶者为中心”的原则,独特的“浮岛式框架”将仪表盘和中控台融为一体,使内饰更具特色。

内饰没有塑料薄膜,没有仿桃木,没有仿金属件。仪表盘的设计简洁而经典,在温暖的双色(黑色/米色)隔间中显示出良好的触觉质感。当然,这种色彩组合在很多人眼里还不够时尚。

SD卡、USB、AUX接口都集成在中央扶手里,非常方便。CD播放器也放在中央扶手里。菲亚特菲翔标配了ESP功能,这在同级车中算是一种善意的做法。

菲翔顶配版配备了具有倒车影像和导航功能的U-connectTM8.4英寸触摸屏,这使得它在高科技配置方面相对于同行来说是第一。三辐运动型方向盘集成了语音控制、蓝牙电话、音响控制和巡航控制系统。方向盘可以前后上下四个方向调节,多功能按键使用起来也很方便,但整体设计缺乏运动感。或许对于费翔来说,实用性才是硬道理。

以上就是菲亚特菲翔性能的全部信息。

3、菲翔怎么样?值得买吗?

优点:作为家用代步的话综合性价比较好缺点:普遍问题就是低速方向盘打死异响,普遍问题就是低速方向盘打死异响综述:空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲,主驾座椅必须放到最低,附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。

舒适性 开的多,坐的少。座椅不错,只是空间有点小。外观较好,只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单,选择性不大,硬质塑料感强。

4、菲翔这车如何

推荐菲翔,菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版介绍: 【最满意的一点】安全性能!一是车身用料,A 级自重达到1.49t,可见高强度热成型刚使用较多,安全性能得到保障;二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美,例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本,驾驶者有安全感。 【最不满意的一点】空间利用!2708可说是达到中级车轴距的底线,但是车内空间并没有体现出来,举个例子,可与自主车型江淮和悦相比,其2710的轴距充分体现在车内空间上,尤其是后排空间更占优势。

车内布局还有待提高。 【动力】动力可说是亮点,1.4T涡轮增加,在发动机转数达到1700时已介入,猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感,超车轻松,同许多2.0自然进气的合资车型相比,低功率版的菲翔扭矩已经达到了206,更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意。 【操控】操控的亮点是起步方向盘很轻,套用大家都在说的一句话是:女孩子一根手指都可转动方向盘,但速度起来后,方向盘变得沉稳。

二是转弯后,方向盘自动回正较好。操控的缺点是后悬架非独立悬架,自然减分很多,不能与GOLF或马自达3同日而语了。 【油耗】油耗这个东西主要看驾驶者习惯了,我对1.49t的车自重即爱又恨,起步大给油门是我经常的习惯,另外只跑城区路段也是导致油耗高的原因之一,目前我的油耗是9.8升/100公里。

【舒适性】舒适性较好,购车时专门从13.38变为13.88,为的是纳帕真皮座椅,上黑下浅的内饰也给人家庭用车的良好氛围,唯一的缺憾是没有后空调出风口。 【外观】外观是选购此车很重要的原因之一,玛莎拉蒂的首席设计师倾情打造,流线型突出了轿跑的风格。 【内饰】内饰较为简洁,个人比较喜欢,最讨厌本田雅阁中控台的一堆按键,你以为是开飞机啊。

所以本人喜欢简洁的设计。 【性价比】性价比高,1.4t 干式双离合,13.88万元搞定,据说全国其他地区还有不同程度的优惠,可与德系车同配置相比,该价格可说是非常亲民了。

【其它描述】本人感觉菲翔够用,外观和安全性能永远都是我选择汽车的头等大事。广汽菲亚特菲翔的时尚简单的形状是一大卖点,车身线条流畅自然,圆形尾灯,独特的气质,内饰采用上深下浅家居风格很好的设计,材料,工艺改进的余地;丰富的配置和足够的空间感觉好评,许多用户来说,后备箱的容积,容量更大的储藏室,配备与1.4TJET涡轮增压发动机搭配5速手动/ 6速双离合变速器的动力操控,电源良好输出,刹车灵敏,灵活,舒适,经济的油耗,安全性能更好广汽菲亚特生产,合资。车身尺寸上,菲亚特菲翔达到了4679mm*1850mm*1471mm,轴距为2708动力系统上,菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,只是根据不同价位区别为高功率与低功率两种版本,其种高功率版本最大功率为150马力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120马力,最大扭矩206牛米。

其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱,而高功率版本则仅有双离合变速箱可选择。

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