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内容导航：1、拉皮飞度？东风本田竞瑞到底怎么样？2、本田竞瑞级别是什么的车3、本田竞瑞有三厢的车吗4、本田竞瑞是三缸的吗？1、拉皮飞度？东风本田竞瑞到底怎么样？
我参加完竞瑞试驾后当晚就发布了价格，8.99万元-12.79万元的价格要比同门的三厢车型哥瑞贵了不少，单单起售价就已经贵了超过1万元，现场本来该响起的掌声好像泄了一道气，难道定价真的高了吗？
可以理解成拉皮飞度吗？
在我没有见过实车之前，我确实以为竞瑞只是一辆换个脸的飞度而已，我还意淫着以后在肇庆赛车场上能够看到“超跑竞瑞”，不再是清一色的“超跑飞度”，但实际上竞瑞却要比飞度大上一圈，甚至在车身长度方面比同门的三厢兄弟哥瑞都要长，有点不可思议，车身重量上也比飞度重了差不多100kg。
只是简单的看数据，竞瑞确实比飞度和哥瑞要多耗费材料，从另一个侧面也说明竞瑞想要跑得快，在减重方面要下的功夫比飞度要多了，因此要想看到“超跑竞瑞”似乎有点遥远。
至于有声音说竞瑞的设计有点过了，我始终认为审美这块比较虚的东西很难去衡量，就像我不明白为什么蓝鸟能够这么好卖一样，一百个人就有一百种看法，抛开这一点，我还是认同竞瑞的，因为溜背的造型不仅让它看起来比飞度要大一圈，行李箱空间也是飞度所不能比拟的。
至于座椅的灵活性和储物格的多少则不相伯仲，我已经不是一次向大家说我们不用怀疑空间魔术师本田的能力。所以，与其说竞瑞是拉皮版的飞度，倒不如说打了增肥激素的飞度。
开起来还是熟悉的感觉？
还是那套动力系统，也还是那样的隔音水平，如果你是哥瑞、飞度或者锋范的车主，大概就明白我说的是什么意思，1.5L的地球梦自吸发动机，131匹的最大马力，155Nm的峰值扭矩，相当漂亮的原厂数据，就算搭配CVT变速箱也是相当有劲，毕竟竞瑞的车身重量才1.1吨左右，在城市里面使用足够轻快。
动力来得充足之余，噪音也是来得相当给力，懂得欣赏的人觉得有机械的质感，甚至一不做二不休，再换上个排气管，可以更好享受“炸街”的乐趣。不懂的人就会埋怨一句：我X，比五菱宏光的发动机声音还要大……看着挺省油的份上，就忍忍呗。至于要谈及什么高速稳定性、底盘质感之类的，真不好意思，我全程试驾最高速度都没有超过80km/h，要怪只能怪厦门市区到处都是工地咯，只知道在市区里面开着顺手，我觉得对于竞瑞来说已经是足够了。
到底贵在哪里了？
再回到文章开头的论题，到底竞瑞贵在哪里了，首先，全系标配铝合金轮圈这个就相当厚道，LED尾灯也是全系标配，我们的试驾车还提供了普利司通泰然者的轮胎，顶配车型上也出现了盲区辅助系统，这些配置看起来都是相当实用和吸引的，只可惜入门的手动挡和自动挡车型并没有配备ESP系统，大空间和座椅的灵活性依然提供。
至于大家认不认同竞瑞这款中国特供车，我觉得还是先看优惠后的价格吧？我是不是说得太实在了？
2、本田竞瑞级别是什么的车
锐是紧凑型车，和本田思域是一个档次，思域也是紧凑型车。景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型车，采用地球之梦系列发动机。
这款发动机最大功率96kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速6,600rpm，最大扭矩转速4,600rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。景瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。这种车采用扭力梁悬挂，一方面是为了降低生产成本，另一方面也是为了扩大后备箱空间和后座空间。只有一般注重操控性的紧凑型车的后悬挂才会使用多连杆式悬挂，比如思域。思域的后悬架采用了多连杆独立悬架，思域还采用了更强劲的涡轮增压发动机。
景瑞不追求权力和控制。这是一辆小型家用汽车。如果对这款车感兴趣，可以去当地东风本田4s店看车试驾。
这款车的燃油经济性比较好。
3、本田竞瑞有三厢的车吗
【太平洋汽车网】没有。本田竞瑞车型是东风本田汽车的一款紧凑型车型，这款车型的特点非常明显，虽然是一款两厢车，但是竞瑞却有着三厢车的外观，而且车身尺寸完全不输三厢车。
本田竞瑞的车身长度4517mm宽度1705mm高度1477mm，这个数据在这个价位之间的车型里面似乎不占多大的优势，但是别忘了本田竞瑞是一款两厢车，一般两厢车的长度都是比较短小的，本田竞瑞的这个长度在这个价位的两厢车里面几乎遇不到对手。本田竞瑞的空间表现比较好，他的乘坐空间表现比较宽敞，不管是十万元左右车型还是十万元以下车型，在空间表现上都很难明显的超过竞瑞。竞瑞的动力采用了1.5L131马力的四缸发动机，这个动力在这个级别的车型里面也是属于比较高的水平，而且这款车的油耗也比较低。虽然说竞瑞是一款两厢车，但是由于他的外观造型，所以他的主要竞争对手来自于三厢车，像日产的经典轩逸就是竞瑞非常大的竞争对手，经典轩逸车身更大，空间更大，优惠力度也更大，但是车型不如竞瑞新颖帅气。而标配的卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗、科鲁兹等车型的车身和外形也比竞瑞更加大，但是价格也要比竞瑞更贵一些。像捷达等车型虽然说不如竞瑞的动力和空间更大一些，但是价格方面比竞瑞更加便宜。综合来说竞瑞这款车型对于那些不在乎车型大小，比较在乎空间和马力的用车的朋友来说还是不错的选择，毕竟这款车的价格还是要低于十万级别的大部分合资车型的。
4、本田竞瑞是三缸的吗？
本田竞瑞不是三缸的，这款车是东风本田旗下的一款紧凑型两厢车，这款车全系使用了1.5升四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，这款发动机每分钟输出最大扭矩4600转，每分钟输出最大功率6600转。外观方面，这款车的前脸采用深U型进气格栅，在家族车型中更具视觉效果，锐利突出的保险杠和加衬的大灯装饰在前面，反映了汽车时尚运动的定位。
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