中国最大的私人汽车制造商正在涉足卫星业务。在过去的十年左右的时间里,中国汽车巨头吉利扩大了覆盖面,从卡车、高铁和无人机到沃尔沃。不过,其最新的努力可以将这些东西结合起来,因为吉利刚刚宣布将建立自己的卫星网络,实现所谓的“智能3D移动生态系统”。
吉利汽车周一晚间宣布,将在浙江省港口城市台州建立一个卫星生产设施和测试中心,中国巨头称台州为“家”。该设施将能够建造"各种卫星模型",其中一些可能适用于非吉祥实体。
吉利表示将在今年年底启动卫星网络,但没有透露规模。据路透社报道,该公司将在这个项目上投资约3.26亿美元,最终每年将制造500颗卫星。
吉利每年可以制造多达500颗卫星。
吉利表示,这些低轨卫星将支持高速数据传输、精确导航和云计算,并将实现其车辆的快速空中更新和对公司所有者的“内容交付”。看来吉利并不想开放SpaceX和OneWeb正在打造的卫星星座,这些卫星也不会用于标准的互联网连接。
吉利表示,等式中的导航部分可能特别有用,因为目前的GPS卫星由于轨道较高,只能精确到几米。吉利宣称低轨卫星的精度可以达到一厘米以内。一位公司代表表示:“这种精度不仅对汽车非常重要,对无人驾驶飞行也非常重要。”
中国台州吉利生产设施渲染图。图:吉利。
如果世界开始充满自动驾驶汽车,对车内连接的需求可能会远远超过今天的水平。因此,拥有自己的卫星网络来支持这一需求可能是相对于竞争对手的一个关键优势。华尔街分析师甚至多次询问特斯拉首席执行官埃隆马斯克,因为他的另一家公司SpaceX开始建设其Starlink卫星网络。不过,马斯克最近表示,他不认为安装特斯拉可以与Starlink卫星结合使用,因为车内所需的硬件太大。
他在1月份表示:“用于高带宽和低延迟(连接)的天线大约有一个中型披萨的大小。你可以把它放在车里,但我认为它的带宽超出了你的实际需求。”。说到这里,马斯克承认“这肯定会在未来几年发生。”
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