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EGR波纹管(EGR波纹管的具体作用是什么?)

EGR波纹管(EGR波纹管的具体作用是什么?)

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发动机的EGR波纹管系统设置在排气歧管总成和进气歧管总成之间,该系统包括EGR阀,EGR阀和进气歧管总成通过EGR排气管与EGR阀连通,排气歧管总成穿过EGR冷却管;EGR冷却管包括EGR进气管,EGR进气管的入口端与排气歧管组件连通以排出废气。

EGR进气管上设有带密封结构的冷却夹套。

EGR阀在受控状态下打开,并且排气歧管组件中的排气进入EGR进气管。

废气在EGR.因此,EGR波纹管将在上述条件下停止工作。

当发动机超过一定转速和负荷,达到一定温度时,ECU控制EGR系统开始工作;在寒冷的气候下,司机在等待装卸。

通常,加热器在怠速时开启。

长期以来,发动机节气门燃烧排出的废气容易结冰,导致发动机在运行过程中熄火或无法启动等一系列故障。

EGR波纹管是一种废气再循环管。

它是用于净化废气中的NOx的装置,NOx是发动机废气中的有害气体之一。

N2是一种惰性气体,不容易被氧化,但当温度达到一定程度时,就会被氧化成NOX。

因此,为了降低NOX含量,需要尽可能降低发动机的燃烧温度。

目前汽车上采用的方法是将部分燃烧的废气引入进气管,与新鲜空气混合,使其再次燃烧。

作用是降低混合气中的氧气浓度,吸收燃烧释放的热量,减缓燃烧速度。

燃烧温度降低,从而降低.。

好了,对于上述问题的回答就结束了,希望能让你有所启发或者能所帮助,小二将再未来的文章更加努力,希望你喜欢!


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