电源具有低车辆识别号码和VOUT特性摘要：MAX1708 DC-DC转换器的特点是在一个电路中以78%的效率将1.2V提升到1.6V .这个设计理念出现在2006年5月5日发行的《便携设计》杂志上。今天的专用集成电路（ApplicationSpecificIntegratedCircuits）和微处理器的工作电压比几年前低得多，这给电源设计人员带来了问题。
特别困难的是从单个镍镉电池、镍氢电池或碱性电池获得低输出电压。输出电压高于2V时有现成的电路可用，但VOUT低于2V时则没有。
绕过这一限制的一种方法如图一所示106 . DC-DC升压开关转换器MAX1708的标准应用电路增加了一些元件，将标称1.2V输入提升至1.6V输出电压。增加的元件是一个三肖特基二极管(D2)和两个电荷泵电容(C7和C8).输入和输出电容(C1-C4)，电感(L1)和主整流器(D1)根据MAX1708数据手册中的公式选择。
78%的效率src='/article/UploadPic/2009-8/2009831175218431。gif '宽度=645图1。
该电路采用MAX1708 DC-DC转换器，可将1.2V升压至1.6V，效率为78%。在正常工作期间，MAX1708的LX节点切换约2.1V，从地电压上升到VOUT加上一个二极管压降1000 LX节点还驱动二极管D2A和D2B以形成倍压电荷泵。
对于图中所示的元件以及0.8V至1.5V范围内的VIN，此输出电压为3.30伏.通过R4和补体第九成分滤波后，它可用作调节良好且滤波良好的工作电压1708 . max 1708在启动时处于正常工作模式，但自举电压来自二极管D2C .当VOUT接近调节电压时，主电荷泵接管并提供全部工作电压。使用所示元件，可获得超过900毫安的输出电流，工作效率高达78%(图2)。
该电路提供1mA至300毫安的输出电流。启动后，它会继续工作，直到电池完全放电，因为MAX1708由自举输出电压供电。
实际启动电压是负载阻抗的函数（图3)。图二。
在很宽的输出电流范围内，效率仍然很高。图3。
电路的启动电压在一定程度上取决于负载电阻。
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