本文目录
- 我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下！！！.
- 铃木天语SX4改装什么型号轮胎省油
- 天语SX4能改18寸轮毂吗
- 天语sx4可以改独立点火吗
- 铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办
- 如何把铃木天语sx4一键启动改装机械钥匙
- 我的车天语SX4 1.6的发动机觉得动力不够用，可以换成1.8的发动机吗
- 红色铃木天语sx4轮毂改什么色图
- 铃木天语SX4改装分享，18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升
我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下！！！.
1、加装1功放+低音炮，一般10寸，12寸更好，配合本来的8个音箱，效果有了质的飞跃，真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉，那样价性比就.....有点浪费。2、大包围太贵了，要装也要装台湾狂野版（2000以上）那种比较好看，特别是后面有两个假装的排气口。不过也有400多的纤维的。个人觉得一般般。3、可以改装回压响喉，低沉的吼吼声，不能跑也能吓吓人。山寨货400搞定，原装可能要30004、加装高流量进气风格。非专业的还是不要弄了。5、车身装饰全车拉花（200+）也可以、加装WRC版后扰流板也可以，但是加装扰流板就要去掉行李架以及原来的小的。也可以走越野风。我的那台就是了：加装行李货架，越野组合灯，还想额外加装防撞钢+越野灯。6、后倒车灯要改特亮的，要不晚上倒车基本是瞎子。7、DVD导航，2000多，自己斟酌。8、全车隔音路边一般手工1500左右9、其余的小贴纸就自己喜欢了。
铃木天语SX4改装什么型号轮胎省油
可以换215/65/16或者215/60/16的轮胎。应用比较普遍，价格相对实惠，例如固特异的安乘，御乘，价格比安节轮低。需要注意，215/65/16的轮胎周长比原车胎大，会造成明显的速度误差。需要配合升级等改装。
天语SX4能改18寸轮毂吗
当然可以啊 给你个公式 以185-60R14为例加十减伍口不变 加十减十口涨一寸 即195-55R14 195-50R15加二十减十口不变 加二十见二十口涨两寸 205-50R14 205-40R16这个公式大部分轮胎型号都能算出来 部分型号停产改完以后油耗会略微上涨并不会影响四轮定位但是最好顺便检测一下你需要换 5条轮胎4只钢圈225-45R18 或者40R18的 一条轮胎大概800多吧钢圈便宜的需要600好的2000多低于600的建议不要换了强度不够的轮胎建议你换马牌或者MICHELIN的 虽然价格贵点但是性能好啊希望能帮到你
天语sx4可以改独立点火吗
可以——《汽车之家》sx4论坛上有过加装成功的报道。淘宝网有购配套的点火线圈和高压包。据称提速有些效果。
铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办
首先要说明的一点是，国家法律法规根本就没有不允许卤素灯改装氙气灯这一明文规定。只要你改的是氙气灯+双光透镜，亮度达标，焦点精准，而且氙气灯的色温不超过6000K，基本上都是可以过年检的。改灯不能过年检的原因：第一、改装裸氙气灯氙气灯和透镜是一起的，不能分开的。卤素灯和氙气灯灯光的焦点是不一样的，因此将氙气灯直接安装到卤素灯反光碗上，反光碗不能好好的聚光，灯光照射出去的时候是发散的，从前面不管哪个角度看，都是刺目的一片光，这样给行车带来危险，年检肯定不让你过的。改装氙气灯一定要加装双光透镜，这样氙气灯的灯光不会发散，照射效果也非常的好。另外一点，改装透镜的难度非常大，而且照射效果还与透镜的质量是密切相关的，所以建议大家最好能购买质量好的产品，比如欧司朗、飞利浦和阿帕系列套装，再寻找专业的改装店进行改装。第二、色温过高有些车主改灯的时候觉得色温越高越好，任性的选择了色温过高的氙气灯，结果过不了年检。这是因为年检灯光检测器只能检测到6000K以下的光线，色温过高的是无法检测到的，车辆也就自然无法通过年检了。第三、安装恶魔眼、天使眼和泪眼爱美之心人皆有之，为了让爱车更加漂亮，一些车主就在改装的时候顺便添加了一些小玩意，恶魔眼、天使眼和泪眼这些也是无法过年检的。
如何把铃木天语sx4一键启动改装机械钥匙
一键启动很好，改装的。那个很好，改装的。你到汽车店里面，他们都会帮你改过。无非就是一个钥匙孔一个没用钥匙孔就这两个区别。高级一点的加个线路板。然后下面再高级一点的加上指纹。要指纹识别启动。
我的车天语SX4 1.6的发动机觉得动力不够用，可以换成1.8的发动机吗
不可以，有两个原因。在法律上，只有这台发动机和这辆车组合在一起，才是你的车。不能随意更换。在技术上，发动机是通过变速箱把动力传出去的。只换发动机，动力匹配会很不合理，速度不一定快，但油耗一定很高。所以改装是一个办法，但也不一定非得改装。因为天语就是一款普普通通的车，你还指望它有什么出色的表现。不把你扔在道上，不用你花大把的钱去养它，就是它最出色的表现。我们所说的动力不够，不是它跑得多慢，而是它的急加速能力比较弱。所以，觉得动力不够可以用降挡的方式来解决它。只要肯降档，就没有动力不够的车。
红色铃木天语sx4轮毂改什么色图
轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。
铃木天语SX4改装分享，18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升
“夏夜的美好是短暂的，梧桐木上的鸣蝉、河畔柳树、阳台星夜最终都将随时间流逝而变化，除了回忆没有什么是我们真正拥有的，改装的意义就在于把当下对生活的理解融入其中，也许有一天疲惫了回首依然可见曾经的自己”
天语SX4，搭载代号M16A的1.6L自然吸气发动机原厂109匹马力，在我印象中是高中时早上去学校路上常见的送孩子的车。不过眼前这台绝非等闲之辈，能够在宽体、抛边铃、气动避震之外玩出日系的一套独有味道确实超乎我的预料，熏黑车灯、黑化前保险杠以及工业配色的改装设计在改装圈内我们把它称作“深夜永久风格”
铃木曾在WRC赛场昙花一现，SX4 WRC赛车是基于SX4基础打造的，与SX4一样，WRC赛车版SX4拥有TECT高强度车身，在动力方面，两厢SX4搭载的是铃木公司当时最先进的M16A 1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机。它曾帮助铃木车型拿下过无数的赛车奖项，是一款名副其实的冠军发动机。 比较遗憾的一点是其名称“SX4”中4是四驱的意思，但引入国内的只有两驱版本，不过其不俗的操控、紧凑的布局加上冠军背景的发动机也为改装爱好者们铺好了土壤
打开机盖硕大的进气冬菇安详的在里面躺着，动力单元上没有加装涡轮，但是改了1.8L版本的发动机套件加上zc31s凸轮轴，我估计目前马力会在120-150匹左右
前脸部分比较突出的就算黑色的保险杠，非日系车迷是很难理解这样的改装配色，黑色保险杠在日本是低配车型的独有的，拆除的中网下非常显眼的两个喇叭设置很有调性，再配上熏黑的头灯，整体组成了前脸的气质，一改家用风格的规规矩矩
本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。刹车方面用了UPSOAR的四活塞卡钳配上355的打孔刹车盘，在大尺寸轮毂下相得益彰 由于车主之前的身份和摄影有关，所以把相机品牌“佳能”印在了卡钳上，细节方面很用心
车身侧面的C柱和尾窗衔接部分是乔治亚罗参与设计的，衔接的柔和又不失动感，侧面腰线的下滑趋势使得前窗面积较大，造就了开阔的驾驶视野
单出的“大炮”排气管是JDM风格中重要的组成部分，声音也比较低沉，尾部改动并不大，LED的尾灯加上尾翼和车标的更换提升了运动属性
走进车内，比较突出的就是来自铃木卡布奇诺的方向盘，驾驶手感很好，偏细。配合机械的转接装置，低头一看，碳纤维纹理的WK机械快排，车内赛车的味道油然而生
“纯粹的地方不局限于方向盘和快排，车的后座和后尾门也为了减重而拆除”
我曾经看到过这样一句话：”生活中每一个单调的瞬间组合起来的人生是彩色的，但每一个彩色的瞬间组合起来的人生却是苍白的“ 我认为改装也是如此，找每一个改件、配件的过程总是辛苦且不易的，但最后看到自己的改装车那一刻，内心是开心的，改装用另外一种方式为我们在记录着生活，记录着我们当时的追求和生活状态，它已经超过了汽车作为工具本身所具有的意义 顺便问一句，你心目中的另类改装是什么样子？欢迎评论转发