关于【大众途铠的优点和缺点】，建议穷人买三款suv，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、不吹不黑！大众途铠优缺点分析，这落地价你看贵吗？2、大众途铠的优点和缺点3、大众途铠怎么样？会成为年轻人的第一辆车吗？4、为什么都不建议买途铠？大众途铠车的优缺点盘点1、不吹不黑！大众途铠优缺点分析，这落地价你看贵吗？
大众途铠和高尔夫的售价是比较集中的，那为什么很多人放弃高尔夫而选择途铠呢？我认为主要的原因就是途铠车型的整体设计更像一辆SUV，力量感更加的充足。很多人不知道的是，途铠车型其实和斯柯达的柯米克一样，都是中国特供版本。换句话说，大众途铠更适合中国消费者的审美和需求。那么途凯车型到底性价比如何，值不值得我们去选购呢？今天我就选择途铠2021款280TSI DSG豪华版来给大家聊一聊优缺点。它的厂家指导价15.99万元，属于顶配车型，优惠后的裸车价为14.39万元，购置税12734元，保险4000元，上牌1000元，所以这辆旗舰版本的途铠全部办的好的价格为161500元。
【优点】
途铠车型的外观设计和高尔夫有着本质上的区别。途铠的前脸采用了上汽大众家族式的设计，前进气格栅与两侧的分体式大灯进行了衔接，它的大灯采用的是led的光源，整个车头显得很有力量感以及浑厚感。车头的力量感一直延续到侧面，而大众高尔夫则显得有些低趴，并且势单力薄。
从侧面来看，途铠贯穿式的腰线很有力量感，并且还拥有车顶行李架，配备上不规则的五辐旋风轮毂，很有SUV范。从尾部来看，两侧的尾灯采用了熏黑的设计，并且由熏黑面板进行了衔接。在保险杠部位，银色的护板点缀得比较精致。
这辆车子搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成油耗很低，百公里的油耗仅仅只有5.7L，而且途铠的速度很快，只需要8.8秒就可以破百了，在同价位中绝对是属于跑得非常快的车型之一。
途铠的整体操控性能比较的到位，由于车身的长度仅仅只有4218mm，所以开起来比较的灵活，掉头时的转弯半径比较小，而且由于是一辆SUV，所以通过性也很出色。我的媳妇是一个汽车小白，但是经过简单的培训也能迅速地上手，主要是好开。
【缺点】
这辆车子最大的一个问题就是在于车内的空间较小，没办法，途铠就是一辆紧凑型的SUV。我的身高1m75，将前排座椅调至b柱的位置，后排坐进去显得也是比较的紧凑，乘坐的舒适度并不高。而且它采用的是皮质座椅，并且车内采用了较多的硬塑料，所以异味感比较明显。
途铠虽然只是一款小型的SUV，但是对于油品的要求却是比较挑剔的，需要95号的汽油。这一点确实让人感到不爽，毕竟入门级途铠才11万出头，就需要95号的汽油了，这限制了出行半径，增加了用车成本。
总结：途铠是一款比较个性并且好开的SUV，比较适合女司机，并不太适合拖家带口。如果从好用，好开的角度来看，确实不错。但是如果从空间角度以及用车成本角度来看，性价比一般。
2、大众途铠的优点和缺点
大众途铠车的优缺点如下：1.这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，所以说起步不是很给力，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果你想要发动机给你适当的动力的话就得适当的深踩油门了；2.另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也是很明显的。
会让人很烦躁。再有就是民生问题了，油耗，4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了惊人的13个油左右；4.所以说想购买这台途岳的朋友要考虑考虑自己的钱包够不够加油的。这就是我在试驾这台搭载1.4t发动机的途岳，能发现的缺点和毛病。3、大众途铠怎么样？会成为年轻人的第一辆车吗？
“不温不火”的销量。 途铠是上汽大众旗下的一款小型SUV。
除了在2月份343台的销量，显得有些发挥失常外。其余月份维持在2000台左右的月销量。因此，途铠的销量可以用不温不火来形容。 与POLO一样出自MQB A0级平台。途铠是由大众MQB A0级平台打造的车，与第六代POLO同平台，是一款真正的小型车。虽然它的原型为海外的T-Cross。但是依照大众的惯例，在国产以后，同其它大众车一样都被拉长了轴距。
2651mm的轴距，在同级别里无论是XRV还是劲客或昂科拉都是比不上的。 后排“大空间”暗藏玄机。 当然，轴距的加长是为了换来更好的后排空间。
大众途铠的后排腿部空间的确也达到了两拳左右，逼近一台紧凑级车的腿部空间。但是，实际情况是因为途铠的后排座椅比较高且直。这就造成后排乘客坐“军姿”的事实。
这样一来自然腿部空间就让出了不少空间。再者由于途铠方方正正的造型。后排乘客的头部空间也不会因为坐姿太过局促，大概有四指左右的头部空间。 途铠1.5L的三款车型解析。
大众途铠共有两种动力，五款车型。其中，1.5L共有三款车型配置由低到高分别是途铠2021款 1.5L 手动风尚版，2021款 1.5L 自动风尚版和2021款 1.5L 自动舒适版。手动挡匹配的是5速MT手动变速箱，自动挡匹配的则是爱信的6速手自一体变速箱。 两款风尚版匹配的是16寸轮毂。
舒适版则升级为17寸轮毂。安全方面，两款风尚版只配备了主副驾驶位两个安全气囊，在安全上显得有些敷衍。舒适版在主副驾驶位气囊的基础上，还配备了前排侧气囊以及前后头部气囊。并且在主动安全系统上还配备了主动刹车。
在停车辅助方面，两款风尚版只配备了后驻车雷达。到了舒适版则是后驻车雷达和倒车影像都没有缺席。三款车的巡航系统则都是普通的定速巡航。
内饰方面，两款风尚版有些不如当下的主流，内部座椅是织物材质，并且没有天窗。到了舒适版这些问题有所改观，座椅升级到了皮织混搭材质，大面积的可开启全景天窗，更符合当下的潮流和审美观。 灯光配置方面，两款风尚版车型只配置了卤素的远近光大灯。
到了舒适版灯光就升级了不少。首先，远近光大灯改为了LED光源。其次，LED日间行车灯、卤素前雾灯都没有缺席。 三款车型的后视镜都支持电动调节。
但是，途铠2021款 1.5L 自动舒适版的后视镜加热功能可以清除雨天后视镜上的雾气，有利于安全行车。虽然都是手动空调，但是到了自动舒适版以上才会有后排出风口。 途铠1.4T两款车型的解析。
途铠的1.4T车型共有两款，配置由低到高分别为途铠2021款 280TSI DSG舒适版和2021款 280TSI DSG豪华版。 虽然途铠搭载的这台EA211的1.4T发动机，机械素质良好，有着250牛米的峰值扭矩，动力表现充沛全油门响应非常积极。百公里加速8.8秒的成绩也可圈可点。 但是，这两款1.4T的车型依然匹配了大众的七速干式双离合。
不可否认的是，这款变速箱换挡迅速，传动效率高，带来的动力也更加直接。但是，低速顿挫、过热以及质量稳定性差的问题依然是无法解决。 你要知道途铠的一些缺点。
途铠在车速稍高时，各种噪音都比较嘈杂。原来途铠的门板上是没有隔音棉的。大众车。
4、为什么都不建议买途铠？大众途铠车的优缺点盘点
; 大众的车普遍都比较无聊，T-Cross途铠算是其中相对比较有趣的一款，因为它看起来有点时尚的Feel，而且空间要比海外的原型车更加好。但似乎有很多声音说不要买途铠，为什么都不建议买途铠呢？ 1.隔音差 在中高速行驶的时候，可以明显感受到途铠的各种噪音都比较大，看一看轮胎，使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这款胎是四季胎，主要特点是阻力小能有效降低油耗，简单来说就是不是静音取向的轮胎。
门板上也是空空如也，没有任何隔音棉，只能是车主自己后期去加装一下了。 2.内饰塑料感强 大众车的内饰设计其实没什么好说的，就是一招鲜吃遍天，可能是因为途铠是大众最低端的SUV吧，仪表台满满都是塑料，再配合织物座椅，没什么高级感。 3.悬架偏硬 途铠是在MQB平台上建造的，前悬架是麦佛逊式结构，后悬架式扭力梁结构，偏硬的悬架调教是这个平台的特色，如果途铠车重能大一点，或许会舒服一点。 以上，就是大众途铠的缺点盘点，下面再来看看途铠有哪些优点。1.动力好 途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择，建议选择1.4T版本，动力感受会好很多。1.4T加7挡双离合，动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴，一松开就会蹿出去，即使在高速，要超车也能很轻易地完成。 2.操控灵活 虽然国产地途铠加长了轴距，但丝毫没有影响其灵活度，在车水马龙中，轻快的转向和响应积极的车身让人开起来感觉很轻松自在。
3.空间大 虽然途铠是代步车，但大众还是给它加大了空间，以满足消费者的喜好，哪怕你将途铠作为家用车，老爸老妈坐在后面也不会觉得拥挤，后备箱的装载空间也不错。 4.配置挺丰富 途铠的定价区间是11-16万，全系标配了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、支持互联的8英寸触控屏，在合资车里头算是很不错了。 总的来说，大众T-Cross途铠这款车有缺点也有优点，但综合来看，它的优点会更加突出，而缺点影响并不是特别大。
这个价位除非买国产车吧，否则其他同级别的合资车表现其实也都是这样。
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