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现在有一双带着专业基因的“铁”鞋摆在眼前，它让收获胜利、取得进步这件事，不再那么费工夫。
对于跑者们来说，大部分的训练都不会太轻松。我们会在跑步过程中遇到各种各样的困难情况，最常见的就是跑到后半程出现双腿乏力，肌肉酸痛的情况。
尤其是在受疫情影响的过去几个月里，跑者们几乎都处于停训状态。当下大家应该都陆陆续续重新回归到正常的跑步节奏，但由于太久没有锻炼，就会出现双腿沉重，迈不开步子提不起速度的情况。
还有一种常见的情况就是大部分跑者白天都在投入地工作，只有在晚上才有时间去跑步。劳作一天，难免身体出现倦怠的感觉，有的时候就不一定能在跑步中贡献出最佳的状态。
我们不妨再想象一下，一个铁人三项的选手，在游泳1.5公里，又骑了40公里自行车后，要再长跑10公里时（我们以奥林匹克标准距离为准），他是处于什么样的一个状态？哪怕铁三选手们个个都有着强横的身体素质，在连续地进行了数小时的高强度运动之后，疲劳感也会不请自来。
如何帮助跑者高质量地完成一个10公里（训练&竞赛），尤其当跑者出现疲劳现象时如何给予他们最大限度的助力？这是日本专业运动品牌DESCENTE迪桑特研发DELTA TRI OP这双竞速跑鞋的初衷。
1935年成立于日本的迪桑特多年来赞助世界顶级铁三强队瑞士国家队和英国国家队，助力其在世界赛场上勇夺佳绩。
DELTA TRI OP便是迪桑特和瑞士铁人三项国家队合作研发，由迪桑特大阪创新运动实验室推出的高性能竞速专业跑鞋。
作为一双专业的铁人三项跑鞋，设计师在设计过程中考虑到的跑鞋应用场景远不止“出现疲劳”这一个，可以说一个跑者可能会遇到的那些常见意外情况都在设计之初就被考虑在内，并以科技细节作为应对。而这些，都将是我们此次测评将要去进行体验的。
外 观
整双鞋的鞋型显得很修长，鞋身的线条也偏向锐利风，没有日系跑鞋常见的那种笨重感。鞋身上除了品牌图标外没有过多的装饰元素，可以说是相当简洁了。
鞋面上的材料过渡算是整体外观上的亮点，不至于让鞋的整体外观造型显得太过于呆板。
目前DELTA TRI OP一共发布了全黑和全红两款配色（还真的是一点都不跟你玩花里胡哨的），相较之下红色会更加抢眼一些。
包 裹
因为铁三项目是中途换项的时间也被计算在内，所以哪怕是穿鞋的时间也要分秒必争，为了运动员能够快速换鞋，这双鞋在鞋舌做了镂空设计，后跟还有环形的鞋提，所以穿脱还是很方便的。
上脚后的第一反应就是这双鞋有点偏窄，可能对脚背较宽的跑者们不太友好。造成脚感有些紧的原因，也是因为铁人三项运动员往往都是裸足穿鞋，所以采用了减少鞋内接缝的设计来保证鞋对（没穿袜子的）双脚有足够的贴合感。
鞋子在鞋头和鞋面中间做了压胶处理，辅助双脚的稳定，所以上脚之后，你会感觉到脚背处（也就是鞋面的压胶部分）得到了很好的包裹。
同时因为铁人三项运动员会面临雨天潮湿的情况，鞋面采用了透气透水性能优异的P.W.Upper工程网布。网布的设计对于我们日常跑步的好处在于让双脚能灵活舒展，同时不会在跑步后程感觉到焐脚或者挤脚。
测试完后对这双鞋印象最深的就是它的“轻”和“透”，保证了双脚的舒适感，这想必也是很多跑者所看重的。
缓 震
可以说，相比我们此前测过的一些训练鞋或者是日常的慢跑鞋，DELTA TRI OP并没有刻意强调鞋底“软”和“弹”的脚感，反而把如何为跑者提供更强大的推动力放在首位，这会让它的中底脚感显得很“平实”。
脚感平实也跟这双鞋的Loose Layer Fit构造有关，它保证了鞋垫的平坦，增加穿着时的舒适度。
和当下主流竞速跑鞋喜欢在中底植入碳纤维板的设计结构相似，DELTA SYSTEM也在中底植入了一层高刚度自增强型的KaRVO塑料层板，其作用都是一样的，吸收冲击力，提供回弹。相比之下，KaRVO塑料层板提供的脚感会偏硬一些。
迪桑特创新运动实验室最开始的设计理念便是“弥补因疲劳感造成的步长损失”，除塑料层板之外，保证中底超轻也是迪桑特所给出的解决方案。“轻”是帮助跑者们在训练时增大步伐，把跑步节奏提起来的关键之一。
据实验室的研究证明，DELTA TRI OP能够将跑步运动的平均步长增长约3CM，跑步速度平均提高约0.17m/s。
对于这些精细的数据，我们没办法去做到一一印证，只能通过试穿跑步来进行感受，我们的结论是：它的中底确实没有那么软或者厚重，但在穿着跑步时，的确能让人把步子迈得更大，尤其是在第二次试跑的时候，我们把测试地换到了塑胶跑道上，能明显感觉到蹬地的脚步变得更轻快也更有节奏感（相比之下在马路上跑时会觉得鞋底有点硬）。
从脚感回馈上来说，这双鞋会需要跑者有一定肌肉力量来对它进行驾驭，毕竟这是一双为提升职业跑者10公里成绩而设计的竞速跑鞋。
耐 磨
鞋的大底部分采用的是在橡胶的基础上添加功能化石墨烯成分，让鞋底变得更加持久耐磨，结合特殊三角切割凹槽设计，增加跑步中的抓地力。
从试跑的结果看，无论是在马路上还是在跑道上，DELTA TRI OP的抓地表现都是让人满意的，唯一遗憾的是近来天气都是晴好，我们没有遇到一个下过雨之后的场景对这双鞋子进行测试，毕竟在雨天防湿防滑也是这双鞋的特性之一。
至于耐磨度，至少在目前跑了近百公里的表现来看，还是很不错的。
实 着
在测试了几次之后，我们有两个很直观的建议，其一就是上文说到的，它对本身腿脚部分肌肉力量强大的跑者来说，是如虎添翼，但对入门级别的新人来说，只会觉得它脚感硬，反而适得其反了。
第二个就是不建议大家穿着它做长距离的慢跑，10公里就是一个正正好的距离。我们曾在《为什么说10公里跑最适合喜欢挑战的我们》这篇文章里讲到过10公里这个训练距离的优势——10公里既考验耐力，同时也依然可以做速度的比拼，竞技性非常强，适合喜欢挑战的跑者们以把它作为日常训练的里程。
而如果穿着DELTA TRI OP来慢跑，则完全与它的设计理念背道而驰，同时因为它并不强调对双脚的保护性，跑长距离会让你双脚反受其累，换句话讲，这也是杀鸡用牛刀，浪费了DELTA TRI OP帮助提升速度的特性了。
总 结
这双鞋最大的优势在于它的轻便。作为一双为10公里路跑打造的专业跑鞋，它有非常多的细节设计，来帮助跑者节省时间，提升速度。
我们一直在找能给予我们更多助力的跑鞋，但是往往都是“无觅处”，而现在就有一双“铁”鞋就摆在我们眼前，它或许能够让我们所追求的胜利和好成绩，得来不再费功夫。
2、迪桑特属于什么档次的：descente迪桑特是哪个国家的品牌
descente迪桑特是哪个国家的品牌
迪桑特是日本的一个品牌。迪桑特的品牌名(DESCENTE)取自法语词汇，意为“滑降”。
其LOGO的三箭头形式则分别代表的是滑雪运动中的三个重要技巧，“高速直线滑行”、“穿越”和“侧滑”，它代表着迪桑特始于滑雪的品牌基因以及追求卓越与大胆创新的精神。
迪桑特DESCENTE创立于1935年，品牌前身为石本男装零售店，由著名的日本企业家石本他家男(TAKEOISHIMOTO)先生在日本大阪创办。为了推崇迪桑特DESCENTE的品牌精神，石本他家男先生邀请到了日本滑雪手KazuyoshiNishimura作为品牌顾问，推出了滑雪服系列。迪桑特DESCENTE商标在1961年顺利完成注册，与此同时该品牌正式面世。
迪桑特是哪个国家的品牌？
迪桑特是日本品牌。DESCENTE迪桑特，来自日本的运动服饰品牌，在82年的品牌历史背景下，有着很多成功的例子，特别在棒球以及滑雪运动服饰领域都有着辉煌的成就。
将运动与科技无缝衔接，制造出功能性强大的科技运动产品是DESCENTE迪桑特品牌最为擅长的。
扩展资料：F-360版型设计为这款DESCENTE压缩衣赋予了非常修身的版型，衣服面料的第一感受就是柔韧，有一种类似橡胶混合布料的触感，非常的高弹，在压缩级别方面与市场同类产品相比较大约处于中上水平，强烈的压缩性，在穿着过程中尤为明显，仅仅是想要穿上它也要花费一些力气。在拉扯压缩衣正面物料时我们也可以看出材质具有的强力伸缩属性，在慢动作中我们隐约可以看到衣服拉伸之后，织物内的弹性物料因拉扯而变白色的色泽改变。DESCENTE专业压缩衣在背部及腋下部分采用了不同材质的拼接结构以达到不同材质在不同区域发挥不同性能的目的，其实材质拼接这一点目前是高端紧身衣品牌制作紧身衣时的惯用方式，拼接的效果则因技术和设计的不同而不同。
迪桑特属于什么档次的牌子？
迪桑特是日本品牌，算是中档次的牌子了。迪桑特总部是迪桑特株式会社，也是日本上市公司。
该公司的前身是一家名为Ishimoto Shoten的男士零售店，成立于1935年。
它于1954年开始研发滑雪服，并于1961年注册了Descente商标。Descente品牌于1935年成立，隶属于日本迪桑特株式会社，国际知名滑雪服品牌，专注于先进科技和时尚设计相结合，以高性能冰上运动风行国际，多次成为瑞士、加拿大等国家滑雪队正式队服。品牌其后更将技术投放于其他运动如单车、田径、棒球、排球、篮球等，多年来创造了丰富的专业运动系列，于全球38国大放异彩。DESCENTE迪桑特机能美为主题，在具备滑雪服的高机能、高品质、设计精湛的基础上，添加了都市气息，打造崭新的户外装品牌。
2016年安踏体育以合资的方式在中国独家经营。Descente是日本知名功能运动服装品牌，主打滑雪用品。
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