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奔驰的御用改装厂有四个，分别是AMG 巴博斯 罗伦士和卡尔森，2005年1月1日，奔驰收购了AMG所有的股份，并成立了梅赛德斯-AMG股份有限公司，AMG也从某种意义上来讲并不算是改装品牌了。
除了上述比较有名的改装厂之外，还有一些特殊的角色存在，比如说pd（全称PRIOR-DESIGN），他的名气相对来说较小，08年才加入德国的改装行业。它的改装更注重于个性化定制，产品非常有特色，改装过的品牌有保时捷，玛莎拉蒂，奥迪，宝马，梅赛德斯奔驰等，在高端领域上譬如阿斯顿马丁、兰博基尼也有所涉猎。
还有ART改装品牌，A.R.T. tuning （GmbH）为德国著名豪华车个性化定制品牌。 A.R.T. tuning始创于1985年，常见的改装车型是路虎、奔驰、宝马、保时捷等。他还有一个身份可能大家都不知道，02年开始它就是奔驰AMG的配件供应商了，当年他为阿布扎比(阿联酋)王子打造的奢华版奔驰 AS55K Yaas Editon红极一时。
如果是PD和ART你都有所了解的话，那么这个改装品牌相信大家都会很陌生了，它就是
IMSA GmbH（中文音译：英飒），相比之前说的那些改装品牌，IMSA就有些年轻了，它成立于2001年，总部设置在了德国布吕根工厂。
IMSA现主要服务于兰博基尼和奔驰，在欧洲的超跑车友们眼中的地位是非常高的，由于它套件有着独特的空气动力学，所以他曾经刷新了最快的SUV和最快四门轿车的世界纪录，分别速度为282公里/小时何338公里/小时。然而在2018年的中国国际进口博览会上，这个由奔驰授权的改装品牌正式进入中国，但目前只能通过港口的渠道进行购买，由小编亲自了解得知，目前在售车型只提供了外观套件版本，可能由于中国的法律法规，对整车动力并没有提升。
2、奔驰改装品牌有哪些
奔驰改装品牌有哪些？
奔驰改装的品牌有：巴博斯、卡尔森、AMG、劳伦士。关于改装车合法上路的方法的相关介绍如下：1.改装外观：可以通过拉花或车身贴膜等方式来实现但是面积在车身的百分之三十以内才属于合法改装。
3.改装范围：小型或微型载客汽车前后防撞装置出现损坏可以改装货运机动车上加防风罩、水箱、备胎等不需要办理变更登记均属合法但是不要遮挡号牌和影响行驶。奔驰改装厂有哪些
改装厂有四家，第一家是AMG，成立于1967年，是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯，只为奔驰改装。
第四家是劳伦斯，1935年正式成立。奔驰改装厂有哪些 奔驰改装厂有哪些 改装厂有四家，第一家是AMG，成立于1967年，是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯，只为奔驰改装。第三个是卡尔森，成立于1989年。第四家是劳伦斯，1935年正式成立。巴博斯的成立时间成立于1977年，是位于德国的知名汽车品牌。它不生产汽车，主要是改装车。
该公司是全球最大的汽车个性改装厂，能充分满足客户对车辆的要求。其他车辆不能由这家公司改装，只能是奔驰品牌的车。 巴博斯改装车可以合法上路吗路上一点问题都没有。
巴博斯生产的改装车已经落户中国，使用起来完全没有问题。是合法的存在。允许上路的改装车很少。
这些汽车以平行进口的方式在中国销售，并使用独立的标志。 奔驰各级别车系介绍 奔驰A级采用特殊夹层底盘设计，b级车为微型车底盘休闲车，C级车为迷你房车。E级是中型豪华房车系列，S级是大型豪华四门房车系列，而CL级车型是大型双门四座豪华轿跑，SL级是大型纯双座敞篷跑车系列，G级是越野车系列，M级是休闲越野车系列，R级是大型休闲车系列。 奔驰命名规则奔驰A级和B级是紧凑型车，C级是中型车，E级是中型车，S级是大型车，奔驰名字很长，最后一个字母是车的定位，所以GLA也是紧凑型车，CLS是中型车。
奔驰配GL的名字叫SUV，其中GLA是紧凑型车，GLC是中型车，GLE是中型车，GLS是全尺寸车。奔驰也有几款轻型商用车。 奔驰级别是怎么划分的奔驰汽车分为A级、B级、C级、E级、S级、G级、GL级、GLK级、M级、SL级、SLK级和SLS级。最高的一级是S级，被人为地称为“大本钟”。
其中E级比S级低一个级别，是中大型车；C级比E级高一级，是中小型车；CL级是一款外形酷似跑车的跑车。但是CLS在E级和S级中间，CLA低于C级，G级是奔驰最高级的越野车，属于大型越野车，GL级低于G级，属于全尺寸越野车。GLK低于GL，M低于GL，但偏向公路车。A级被称为“小钢炮”。
SL是敞篷跑车，SLK比SL低一个级别，但也是小型跑车。
奔驰授权改装品牌有哪些
巴博斯、卡尔森、AMG、劳伦士。这些改装厂以奔驰的原型车为主，通过个性化的改装，打造成为一种独特文化，探寻个性化需求，来赢得小众、细分市场。
旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8.�在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及捷豹XF。其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。
冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4.�
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