意大利设计公司和车身制造商Pininfarina于2018年推出了一个同名汽车品牌，专门研究具有电动动力总成的高性能，超豪华汽车。
第一个模型是Battista，这是一种与布加迪Chiron竞争的超级跑车，全球150个客户可以自行呼叫。
宾尼法利纳(Pininfarina)于3月在2019年日内瓦国际汽车展上推出了 Battista 的原型，6月该公司展示了更先进的原型，其特征是在风洞中进行了一些调整。
与目前在意大利Cambiano的Pininfarina总部进行的风洞测试同时，首席测试驱动程序Nick Heidfeld曾在Pininfarina母公司Mahindra担任过一级方程式赛车手，现在是Formula E赛车手。他已开始在模拟器中对Battista进行动态测试。
随着开发的进行，Heidfeld对驾驶体验的感受保持沉默，尽管他确实说过：“ Battista的加速完全令人振奋。” Pininfarina声称的这辆汽车的规格包括0-60 mph的时速不到2.0秒，因此海德菲尔德可能并没有夸大其词。
公路测试将于今年夏天下旬开始，海德菲尔德将领导开发。他将与德国人Rene Wollmann一同加入，在加入Pininfarina之前，他曾与Mercedes-AMG合作开发即将推出的One超级跑车。Wollmann被任命为Pininfarina的跑车开发总监。
巴蒂斯塔(Battista)具有从Rimac采购的4电机动力总成，可产生1,877马力和1,696磅-英尺的扭矩。Pininfarina表示，除了不到2秒的0-60英里/小时的时间，车主们可以期望在不到12秒的时间内达到186英里/小时，最终达到217英里/小时的最高速度。宾尼法利纳还表示，该汽车的巨型120千瓦时电池组将提供280英里的续航里程，尽管仅适用于那些坚持速度限制的人。
如上所述，仅会构建150个示例，其中50个专用于北美。标价为200万欧元(226万美元)，预计将于2020年末开始交付。