导读： 新的大众捷达可能成本比它的前身稍微低一点，但我们发现捷达SEL是一个非常多的特点和一个极好的保修。它还设法吸引了三个不同的调谐器谁将...
新的大众捷达可能成本比它的前身稍微低一点，但我们发现捷达SEL是一个非常多的特点和一个极好的保修。它还设法吸引了三个不同的调谐器谁将有他们的定制Jetta在SEMA今年。
h&R特殊弹簧选择捷达R-线展示其售后悬挂部件。展示车已与H&R盘管下降，并坐在19英寸轮式BUC车轮包裹在倍耐力P零轮胎。它的外观也被修改了一个车身套件，一个后扰流板，一个图形包，和一堆大众配件。
空气设计公司实际上为H&R汽车提供了车身套件。该公司表示，捷达的灵感来源于上世纪80年代和90年代。19英寸的TSW车轮是上世纪90年代以DTM为灵感的霍根海姆(Hockenheim)车轮的现代翻版，而这些图形据说让车身套件有点古旧的外观。它还被降下，并被赋予了定制的内饰。
最后，独立调谐器杰米奥尔得到了他的手在白色银捷达S与手动变速箱。奥尔降低了他的汽车与一套可调线圈从KW，并增加了20英寸工作情绪T5R2P车轮。然后，他升级了制动器，增加了一个3D打印的车身套件，并定制了带有houndstooth图案座椅的内部结构。
这三辆车将于10月30日在SEMA展出。
资料来源：大众