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大前轮驱动的法拉利(Ferraris)一直在努力达到1968年至1973年的365GBT / 4的形象-这款车您可能更像传奇的法拉利·代托纳(Ferrari Daytona)。但是有了599，法拉利再一次拥有了值得的续航里程。
这辆车看起来很棒。正如阿斯顿·马丁(Aston Martin)和捷豹(Jaguar)所证明的那样，要使大型前置发动机跑车看起来独特很难，但是这辆车具有一些令人愉悦的功能，而其他汽车制造商都无法做到。我说的是拱形的C柱，它们从后侧车窗清晰可见，并有助于将空气引导至行李箱扰流板;许多制造商现在使用的两个圆形尾灯，但似乎属于法拉利;侧通风口，除了完全功能和必要性外，别无其他;以及一个巨大的后扩散器，可帮助汽车在行驶时(最高时速可达206 mph)坚持行驶。
我想称其为“我们的”汽车还带有Scuderia机翼护罩和黄色制动卡钳。同样，有些东西可以使这些东西在法拉利车上看起来一样，如果您将它们附加到其他物体上，它们看起来会……好……俗气。
里面充满了视觉上的愉悦。这些工具按重要性顺序列出，并以计数器为主导。现代法拉利汽车距其几年前的世界还很遥远，它有一个小的TFT屏幕，可显示有关汽车及其相关电子系统状态的各种信息。前排的巨大引擎驱动设计时尚的跑车的后轮可能是一个非常古老的公式，但是今天的Ferarris是技术展示，这辆车挤满了舷窗，并带有保持所有动力的系统-这辆车很幸运在道路上进行某某驾驶。
而且有很多力量。V12 6.0升发动机基于传奇的法拉利恩佐(Ferrari Enzo)中的一个，达到612bhp。只是笑了一下，您可能有兴趣学习一下，该功能等同于15.8mpg的油耗和415g / km的二氧化碳排放量。Hybrid Ferraris会在未来看到这些数字的改善，但是由于人们担心北极熊的困境，因此永远不会购买这款汽车。
它如何驱动?就像奶油。0-60mph大约需要三秒钟，因此如果没有所有系统来帮助您驾驶，这件事会让您感到僵硬。但是，所有的小工具并不能阻止您喜欢这辆车。它只是使您充满信心，无需使用Alonso的技能和雷电反应(三重意式浓缩咖啡)即可充分利用其性能。只是坐在这个东西上是一个机会，从字面上讲，当您猛撞F1风格的自动手动变速箱时，尖叫V12的声音将永远伴随着您。它使您的脊椎发抖，使您想知道这种上瘾的东西怎么合法。
并且应该享受它，因为未来的法拉利可能永远不会完全达到同样的极限。如今，马雷内洛(Marenello)都在谈论混合动力以及带有更小尺寸发动机的更小，更轻的汽车。重击伟大的GT的声音足以使他们撕碎道路的柏油路的日子可能会很多。
车辆供应专家OSV拥有这些令人惊叹的汽车在Maranello生产线中的最后一支。
在具有匹配的黑色皮革内饰的Nero中，这款非常特别的汽车配备了必不可少的GTE处理包，带有iPod Preparation的Bose音响系统，电动座椅等。在车外，机翼上的Scuderia防护罩和黄色的制动卡钳衬托出美丽的黑色车身。
这辆车的标价超过250,000英镑—有关价格和更多详细信息，请致电0844 686 4000与OSV联系。它将在下周交付。如需优惠待遇，请在致电时注明“ Gmotors”。