SIV不是SUV，不是吗?这是Byton SIV，它将于1月7日在CES拉斯维加斯上首次亮相。SIV代表智能直观车辆。我们认为，这是指来自中国的新型电动 SUV The Byton SIV上的技术。
拜腾这个新品牌是由一支由德国高管组成的团队于今年早些时候创立的，这些高管大多曾为宝马工作。该公司总部位于南京，在北京，上海，香港，圣塔克拉拉和慕尼黑设有办事处。该工厂也将在南京，生产定于2019年初开始，定于2019年第四季度在中国汽车市场上推出。价格将在约30万元人民币(约合45,300美元)起。
SIV SUV长4800毫米，轴距2950毫米。
发射后，Byton SIV将配备3级(L3)自动驾驶功能，包括激光雷达和毫米波雷达。将来，它将升级到L4，最后升级到L5。
将提供两个电池组：350公里范围内为60 kWh，500公里范围内为90 kWh。0-100将花费“ 5至6”秒。拜腾正在开发一种快速充电器，它将在十分钟内增加120公里的续航里程。
整个汽车的核心是仪表板。破折号是一个1.25米乘25厘米的屏幕。此屏幕称为“共享体验显示”或SED。驾驶员可以通过方向盘上的触摸屏控制屏幕的主要功能。
“共享”是指以下事实：后排乘客可以使用屏幕的中央区域看电视，前排乘客可以查看右侧区域的股票市场，而驾驶员可以在右侧区域检查自己的东西。在他前面。自然，SED连接到云24/7。Byton声称该系统的速度为每秒1000(一千)兆字节。
当汽车处于全自动模式或停车时，乘客可以一起看电影。
屏幕关闭，只是为了了解事物的巨大尺寸。
四个座位，SED位于三屏上。
SIV看起来很漂亮。比NIO ES8更狂野，但比法拉第FF91更传统。
精美的尾灯。
带有复杂照明装置的短引擎盖，但是…
…从前面看看起来很棒。
似乎Byton名称下的区域是LED显示屏。