汉能在7月推出了四辆太阳能概念车，但我还没有亲自见过。令人高兴的是，该公司在广州车展上设有一个展位，展示了运动型的Hanergy SolarR。它的引擎盖，车顶，整个后甲板以及除侧窗外的其他表面都装有太阳能电池板。Hanergy是一家大型清洁能源公司，也是世界上最大的薄膜太阳能电池制造商之一。Hanergy还是2014年购买的美国Alta Devices的所有者。
覆盖Hanergy汽车的太阳能电池板中使用的许多技术都基于Alta Devices AnyLight，该技术被设计为电动汽车的增程技术。
Hanergy 计划使用这项技术来制造全太阳能动力乘用车。该公司表示，目前其高端电池的太阳能转化率为31.6%。据该公司称，预计到2020年将达到38%，到2025年将达到42%，这将使全太阳能动力汽车成为可能。
他们还声称，在“理想情况下”，可以使用Solar-R进行完全太阳能驱动，但仅适用于在很短的时间内以非常低的速度行驶。
同时，太阳能电池板可以完美地用作辅助电源。汉能对此技术进行了巨额投资。今年早些时候，该公司宣布与北汽福田汽车有限公司合作，在其电动公交车上建造太阳能电池板，该电池板将用作增程器。
该公司还表示，已与多家中国特种车辆制造商达成协议，将太阳能添加到休闲车，旅游巴士和餐饮卡车等产品中。在这里，太阳将用于为汽车中的电气设备提供动力，例如空调，屏幕和照明灯。
Solar-R概念车是由北京设计公司CH Auto设计的，它的基础平台与前途汽车K50相同。
它有两个电动机，一个在前面，一个在后面。Hanergy没有透露有关电源和电池的任何信息。Solar-R使用四平方米的薄膜太阳能电池。
内饰对于概念车而言非常好且坚固。活泼的方向盘，仪表板的水平屏幕，中间的大触摸屏以及时尚的蓝色驱动器选择器拨盘。当我在那里时信息娱乐系统还没有打开，但是它确实起作用。
白色的蓝色座椅非常时尚。
背面的巨大面板刚刚超过2.4平方米。没有后窗。后部的形状旨在减少阻力。车轮看起来像普通的低调轮胎，黑色合金和蓝色刹车。
后部的电动机。
反射在太阳能电池板上的电灯。
太阳能电池变热，如果有冷却，它们会更好地工作。巨大的后面板从下方冷却下来。空气通过门后的进气口进入并排出……
…穿过后太阳能电池板和后甲板之间的开放空间。
太阳能跑车是个好主意。如果范围合适，它将找到买家。如果电池也可以以常规方式充电，将会很有帮助。该公司承认了很多。他们表示，预计将于2025年左右推出的首批太阳能汽车也将配备标准的充电系统。但是在更远的将来，他们认为他们可以在没有所有这些的情况下做得到，减轻过程中的重量，并充分利用太阳能。我问什么时候 他们笑着说：“很久很久”。