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得益于澳大利亚制造商Holden的内部HSV调音装置，Vauxhall Insignia Grand Sport的热门版本可以通过增强的V6汽油以高达500bhp的速度到达英国展厅。这将是旧的Vauxhall Insignia VXR的强大动力。通用汽车内部消息人士称，霍顿特种车辆公司一直在使用新的Insignia，从一辆笨拙的V6上提取500bhp的动力-可能还需要增加一个增压器。但是，正如强制进气和减少燃油消耗的现有趋势一样，涡轮增压对于量产车可能更有意义。
虽然新的Insignia Grand Sport目前仅适用于涡轮增压四缸发动机，但据称该顶级车型将使用六缸发动机。强大的VXR8和Maloo皮卡证明了澳大利亚市场对大容量汽油发动机的偏爱。随着即将离任的Vauxhall Insignia VXR涡轮增压V6拥有321bhp的功率，品牌老板们看到了该车上方的空间，将尚未被命名的热卖轿车直接对准了BMW M3和Mercedes-AMG C 63S。
然而，与竞争对手不同，沃克斯豪尔的旗舰店将使用标准Grand Sport的Twinster全轮驱动装置的升级版。这允许实施创新的扭矩矢量系统，该系统使用节气门而不是制动器，以实现更快的转向和更少的转向不足。任何快速的Insignia都可能与当前的旗舰257bhp 2.0升Turbo 4x4搭配相同的八速自动变速箱。
在其他地方，由于PSA标致雪铁龙最近收购了Vauxhall品牌，因此搁置了大功率Astra热舱门的计划。尽管从已经停产的上一代Astra VXR中获得了成功，但管理层仍决定将重点放在主流发动机和内饰组合上，然后在2025年改用PSA生产的平台。