导读： Husqvarna 刚刚推出了 2022 耐力赛系列，随时准备征服任何地形。TE 和 FE 系列的七款车型阵容包括 2 冲程和 4 冲程越野野兽，它...
Husqvarna 刚刚推出了 2022 耐力赛系列，随时准备征服任何地形。TE 和 FE 系列的七款车型阵容包括 2 冲程和 4 冲程越野野兽，它们具有相当多的升级以及一些看起来很酷的粗犷灰色和电黄色调。新的TE 和 FE耐力车型系列已更新，配备 WP XPLOR 前叉和 XACT 后避震器，以改善阻尼和动作，让骑手能够充分利用骑行时的扭矩和动力。
采用与Husqvarna越野摩托车系列相同的连杆级数，后端位置较低，可在极端耐力赛条件下提供良好的控制和舒适性。修改后的悬架与铬钼钢框架、渐进式车身和两件式碳纤维副车架配合使用，以提供一致的阻尼和准确的操控性。重新设计的套筒接头提高了阻尼效率，而外管中的新油旁路可减少摩擦，从而在整个行程中实现更平稳的运动。
这些模型包含一个新的自调节离合器系统，可在各种条件下提供良好的调节。自由间隙也得到补偿，以便离合器的咬合点和功能在寒冷或炎热条件下以及随着时间的推移保持不变。与高性能 GSK 制动盘一起，BRAKTEC 制动系统专为越野运动量身定制，提供灵敏和调制的感觉。
所有 Enduro 车型均标配电启动器和最新的电子燃油喷射技术，以提高性能。2 冲程带有两个可切换的点火曲线，供骑手在所有情况下选择控制，而 4 冲程继续具有两个可切换的发动机图和牵引力控制。此外，TE 250i 上的最终传动装置也进行了修改，以改进低端响应。
该生产线配备了米其林 Enduro 轮胎，可为所有类型的地形和骑行条件提供出色的牵引力。新系列从售价 8,571 美元的 TE 150i 到售价 11,499 美元的 FE 501 型号。