今天来分享一篇个人对全球鹰NL1标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对全球鹰NL1标准功能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧：
一辆挂着全球鹰LOGO的崭新SUV从生产车线上缓缓驶来，现场立即响起了雷鸣般的掌声……10月28日，吉利成都基地竣工暨首款SUV车型下线仪式在成都龙泉隆重举行。
随着吉利汽车董事长李书福和省、市领导一起按下启动按钮，吉利首款SUV车型全球鹰NL-1在人们的瞩目和欢呼声中缓缓驶下生产线。此举标志着吉利汽车成都生产基地—成都高原汽车正式建成并投产，同时，吉利首款SUV的成功下线，也标志着吉利汽车战略转型进入了新的历史阶段。
首款SUV三种动力供消费者选择
记者在现场看到，这款凝结了吉利人心血和智慧的SUV车型，外形时尚大气，大嘴设计造型并镶嵌上全球鹰的LOGO，显得动感而张扬，车身线条简洁流畅。
据吉利汽车有关负责人介绍，作为吉利首款SUV车型，安全和环保要求均达到了欧洲标准，已经下线全球鹰NL-1和明年将在成都基地下线的帝豪NL-2两款 SUV车型，车身全部采用高强度钢板冲压而成，主副驾安全气囊和侧气帘对乘客全方位安全保护。在环保方面，吉利自主研发的4G18和4G20汽油发动机以及4D20柴油发动机，其环保要求均达到国际一流。在外形上，吉利聘请著名的汽车设计大师乔治亚罗进行车身设计，外观兼具轿车的动感和SUV的力量。同时，为了更好适应中国市场需求，吉利首款SUV车型首创5+2座椅格局，成为国内同尺寸车型唯一能够提供第三排座椅车型，为用户提供更大空间和更多选择。
据悉，首款SUV全球鹰NL-1，装配有1.8L和2.0L汽油机和4D2.0L柴油机等三种动力，让用户拥有更多个性选择。
上市时间目前暂定2010年8月
据吉利汽车副总裁刘金良介绍，吉利成都基地今后是以多用途乘用车SUV为主体，以经济型轿车、皮卡车为辅的柔性整车生产平台。刘金良还称，全球鹰NL-1是基于轿车平台开发的一款 SUV车型，更加强调城市驾驶舒适性和乡村驾驶通过性，内藏式备胎设计在国内同级车型中独具匠心，高离地间隙保证车辆顺利通过各种路面。因此，全球鹰 NL-1是一款非常棒的城市SUV。该车价格目前还没有确定，但是肯定会让大家很满意，按照目前的工作进度，预计在2010年8月份可以在全国上市。
未来五年吉利在蓉投资将达30亿
从2007年5月开始，吉利开始战略大转型，一系列大刀阔斧的动作也随即展开。同年，吉利成都项目落户成都龙泉驿区。按照吉利汽车战略规划，吉利成都基地将陆续投入30个亿。一期工程投资总额13.5亿元人民币，目前已按照计划全面建设完成。
吉利有关人士表示，吉利集团一直将西南市场作为企业发展的重点区域，成都作为西南区域的中心城市，优越的地理环境是成都这个魅力之城得天独厚的优势，再加上成都市优良的投资环境和成都市下决心打造以汽车工业为主的大机械支柱产业政策，吉利落户成都水到渠成。成都项目在吉利集团战略规划中占有最重要的位置，未来五年内后期工程包括零部件生产基地、总部经济项目(含吉利销售中心、吉利研发中心)在内的多个项目将陆续落户成都，项目总投资额30亿元人民币。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是全球鹰NL1标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你