今天来分享一篇个人对三菱蓝瑟翼神标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对三菱蓝瑟翼神标准功能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧：
蓝瑟·翼神
预计售价区间：12-17万元
三菱在中国市场的起步并不晚，经典的三菱4G系列发动机在国内自主品牌车型上大量使用。但与之形成对比的是，三菱的整车业务却一直没有多大的进展，受到金融危机的影响，三菱在全球市场的销售受到了较大的影响，三菱不得不将目光转向了全球第一大市场。
在推出帕杰罗3.0L车型和新款欧蓝德后，三菱又马不停蹄地将蓝瑟·翼神推向了市场。10月15日，东南三菱公布了蓝瑟·翼神的预售价格，售价区间12.3-17.4万元，共五款车型，其中1.8L时尚版共三款，分别为舒适型MT 12.3万元，舒适型CVT 13.6万元，豪华型CVT 15.3万元;2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT 15.4万元，旗舰型CVT 17.4万元。
作为一款A级车型，蓝瑟翼神在车身尺寸上已经超过了多数同级车型，长宽高分别为4570mm、1760mm、1490mm，轴距达到了2635mm。车身大小与主要竞争对手福克斯非常接近。类似鲨鱼般的前脸设计让人联想到三菱经典高性能车型EVO，极具霸气和视觉冲击力。
原装进口发动机是翼神的一大亮点，搭载1.8L三菱4B10和2.0L三菱4B11发动机，均采用了三菱久负盛名的MIVEC技术，其中1.8L发动机最大功率100KW，峰值扭矩175Nm;2.0L发动机最大功率111.7KW，峰值扭矩197Nm。动力输出与同级车型相比非常出色。两款发动机采用正时静音金属链条取代正时皮带并配备原装铱金火花塞，降低日常维护的费用。
与这两款变速箱匹配的是5挡手动变速箱和带6速运动模式的原装进口INVECS-III CVT变速箱。CVT变速箱换挡平顺并且拥有镁合金材质的换挡拨片，运动感十足。作为一款以运动性能为卖点的车型，蓝瑟·翼神采用了前麦弗逊后五连杆的悬挂系统，并且前后悬挂都采用了稳定杆设计。另外副车架设计进一步提高了驾乘的舒适性和操控性能。
蓝瑟·翼神的主要竞争对手是福克斯、马自达3、速腾等运动性能同样非常出色的车型，当然刚上市的高尔夫6也会对其造成一定的压力。与这些对手相比，蓝瑟·翼神的卖点在于全系采用了进口发动机和变速箱，配备了驾驶员膝部气囊，另外自动空调也是全系标配。而从12.3万元的预售价来看，正式起步售价应该在12万元以下，至少会与福克斯持平，所以蓝瑟·翼神也将拥有相对不错的性价比。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是三菱蓝瑟翼神标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你