全新的 2022 年斯巴鲁 Outback Wilderness 和Forester Wilderness内饰级别是否不仅仅是外观套件?美国斯巴鲁公司要求斯巴鲁公司为其活跃的户外客户制造一辆新车，因为他们改装了他们的全轮驱动汽车，以进一步越野和远离文明。斯巴鲁以荒野子品牌回答。
当您想到使用 SUV 进行远距离越野时，每个人都会想到吉普。现在，许多其他主流汽车品牌都希望参与非路面行动。福特拥有新的 Bronco，而本田则带来了新的 TrailSport专注于越野的装饰水平。
斯巴鲁 Wilderness的越野能力是否与标准的 Outback 和 Forester 不同，或者新的 Wilderness 装饰只是外观套件?
斯巴鲁品牌一直吸引着不同品种的人，他们确实将 SUV 带离了人行道。在 Wilderness 子品牌到来之前，斯巴鲁经销商已经涉足改装业务，为客户提供越野配件和升降机套件，以进行更极端的冒险。但是有了新的 Wilderness 子品牌模型，他们就不需要它们了。
除了对称全轮驱动外，斯巴鲁傲虎荒野还增加了具有高级功能的双功能 X 模式。全新坚固耐用的 Outback Wilderness 的全新高级 X-Mode 允许中型 SUV 从低速管理驾驶自动切换到超过 25 英里/小时的速度，而不会中断动力或性能。X-Mode 显示屏还具有新的侧倾角指示器，可帮助驾驶员在陡峭的越野地形中行驶。
Outback 和 Forester Wilderness 修改了 CVT 自动变速器齿轮比、油冷却器和修改后的最终传动比。升级使 Wilderness 模型可以走得更远，拖得更远。两款 Wilderness 车型均配备越野调校悬架、增加的行驶高度、横滨 Geolandar 全地形轮胎、铝制发动机防滑板和钢制后差速器防滑板。