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摩托车火花塞怎么判断积碳或损坏(如何判断汽车火花塞损坏了)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道摩托车火花塞怎么判断积碳或损坏,如何判断汽车火花塞损坏了,现在让我们一起来看看如何解...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道摩托车火花塞怎么判断积碳或损坏,如何判断汽车火花塞损坏了,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、实车检验:最好在专业人员指导下操作。业主知道这样的常识更多的是用来识别专业的维修建议,最好不要自己操作。

2、短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸短路火花塞。仔细听发动机转速和声音的变化,转速和声音变化明显,说明火花塞正常。而当速度和声音不明显时,火花塞处于异常状态。

3、跳火:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试火。如果没有火花或火花微弱,则表明火花塞泄漏或不起作用。

4、拆下火花塞观察,根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况:

5、如果是红棕色或铁锈色,说明火花塞正常;

6、如果沾油,说明火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线短路或开路;

7、如果是熏黑,说明冷热型火花塞选错或混合气过浓,机油跑起来;

8、如果顶端和电极之间有沉积物,并且沉积物是油性的,则证明气缸中的油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的,这意味着火花塞积碳并旁路,而沉积物是灰色的,因为汽油中的添加剂覆盖了电极并导致失火。

9、如果火花塞烧蚀严重,顶部会出现伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象,说明火花塞已经损坏,必须立即更换。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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