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发动机故障码消除后有记录么(发动机故障码清除正确的读码顺序是什么样的)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道发动机故障码消除后有记录么,发动机故障码清除正确的读码顺序是什么样的,现在让我们一起...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道发动机故障码消除后有记录么,发动机故障码清除正确的读码顺序是什么样的,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、首先,您必须阅读静态代码(KOEO模式)。如果系统在读取静态代码后没有输出带有代码“”的正常故障代码,它将读取动态代码(KOER模式),这将导致故障失真,并在维护过程中导致误判。

2、这时往往会给维修人员一种错觉,好像故障码没用一样。同时需要注意的是,在读取动态代码之前,一般需要先清除静态代码。

3、动态码自诊断前,读取静态码时,先将连接在诊断插座上的跨接线拆下,然后清除静态故障码,然后启动发动机并加速至/min,并保持在上述范围内,使发动机达到正常工作温度,然后关闭点火开关,等待自诊断接头桥接,再次启动发动机。显示的故障代码是动态模式下的故障代码。

4、对于有静态读码(只有点火开关打开,发动机未启动)和动态读码(发动机需要启动)的电控系统,要注意读码顺序和相关转换程序,否则会导致读取故障码失败,很多车型对这两种读码转换都有严格的程序要求。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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