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三菱 Xpander 变得更加越野

导读: 三菱在 Cross 的性能中引入了Xpander的更新版本。越野车的这种改装变得更加越野。该车型在中东、拉丁美洲和非洲汽车市场以及东南亚销售。...

三菱在 Cross 的性能中引入了Xpander的更新版本。越野车的这种改装变得更加越野。

该车型在中东、拉丁美洲和非洲汽车市场以及东南亚销售。车辆在设备方面变得更长和更现代。

Xpander 的标准版在 2021 年进行了重新设计。交叉修改已以类似方式更新。该车将拥有新的前大灯、灯笼和车身套件。

同时,更加越野的变体配备了原装保险杠和散热器格栅。身体下部设有保护垫。标配 17 英寸车轮。三菱 Xpander 的简单版本默认配备 16 英寸轮毂。

三排车辆的总长度已从 4.5 增加到 4.595 m。离地间隙为 22 - 22.5 cm,具体取决于建议的变速箱。更新后,普通版的越野车获得了相似的间隙尺寸。

三菱沙龙因数字“整洁”而焕然一新。选项包括智能手机的无线充电。对于 Cross 改装,与标准 Xpander 相比,提供了更大的媒体系统显示屏和不同的方向盘。

两款三菱 Xpander 跨界车都配备了非替代发电厂。我们谈论的是能够产生 105 马力的汽油常压一升半装置。扭矩达到 141 Nm。这种电机与五速手动变速器或变速器一起工作。该车仅使用前轮驱动系统。


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