导读： 车速越高，相应的轮胎变形循环就越频繁，包括冲击载荷和滚动阻力。轮胎磨损程度直接取决于车辆的使用方式。轮胎在道路上行驶时会升温，并且...
车速越高，相应的轮胎变形循环就越频繁，包括冲击载荷和滚动阻力。轮胎磨损程度直接取决于车辆的使用方式。
轮胎在道路上行驶时会升温，并且温度会随着速度的增加而变化。尤其是这个过程在夏天表现得淋漓尽致，当汽车行驶在充满焦油的细碎砾石路面上时，这样的涂层就像砂纸一样作用在“橡胶”上。保护器升温并开始主动磨损。
如果汽车在具有柔软胎面的冬季轮胎中“穿鞋”，这种负面过程尤其会表现出来。因此，不建议在夏季使用专为冬季条件设计的轮胎。
高速转弯也会加速轮胎磨损。
有些司机在转弯前不倾向于减速，在这种情况下，“橡胶”开始加速磨损。在此基础上，您可以确定驾驶员的驾驶风格。如果汽车的四轮定位正常，并且前轮胎的边缘磨损严重，这意味着它的车主更喜欢运动型的驾驶风格。
驾驶者应注意，如果汽车以超过 120 公里/小时的速度行驶，那么橡胶的磨损速度是您以 80-90 公里/小时的速度行驶时的两倍。
不建议在高速下急转弯。还应避免急刹车。任何影响，包括切向路缘，都会导致轮胎加速磨损。
应定期检查轮胎胎面是否存在小石块、玻璃碎片或金属丝。
不建议使用磨损过大的轮胎，尤其是在绳索可见的情况下。这最终会导致轮胎破裂。在这种情况下，可能会发生紧急情况。