导读： 我们的超级跑车前十名代表了汽车性能的巅峰以及世界上最快、最昂贵和最强大的四轮驱动成就。如果它最近创造了量产车的速度记录，或者将我们...
我们的超级跑车前十名代表了汽车性能的巅峰以及世界上最快、最昂贵和最强大的四轮驱动成就。
如果它最近创造了量产车的速度记录，或者将我们带入了一个未知的领域，即询问您无法负担的陈列室价格或峰值功率输出，那么您很可能会在这里找到它。
这个级别的一些参赛者拥有最先进的混合动力动力系统，其他人只是野蛮凶猛的内燃机准备将它们投掷到中距离。但所有这些都是科学的纪念碑和不折不扣的速度的快感。
法拉利最新的顶级超级跑车不亚于性能车所达到的最伟大、最轰动的顶峰。LaFerrari 的动力总成由令人难以置信的、刺痛的、自然吸气的 789bhp 6.3 升 V12 发动机提供动力，并由 161bhp 的电力直接输送到后轮辅助，总功率达到了令人难以置信的 950bhp。虽然我们从来没有机会将我们的正时齿轮系在一个上，但法拉利声称这辆车在 2.4 秒内将自身加速到 62 英里/小时，在 15 秒内加速到 186 英里/小时。
然而，尽管 LaFerrari 具有出色的性能和令人难以置信的机械复杂性，但它具有荒谬的良性和可利用的极限处理方式，这使得在赛道上驾驶比您想象的更加平易近人和令人兴奋。
法拉利为每辆车收取超过 100 万英镑的费用。它总共生产了 500 辆，最后一辆是在 2015 年生产的，到目前为止，它仅在 FXXK 赛道特别版和LaFerrari Aperta 敞篷车上取得了成功。LaFerrari 是法拉利出色表现的纪念碑，它仍然是我们的超级跑车旗手。