导读： 英国套件车专家 Ultima Sports 发布了一部记录其 39 年历史的纪录片。这部大约一小时的纪录片包含了您需要了解的有关这款小型但多产的...
英国套件车专家 Ultima Sports 发布了一部记录其 39 年历史的纪录片。这部大约一小时的纪录片包含了您需要了解的有关这款小型但多产的高性能汽车制造商的所有信息。
Ultima 的故事开始于 1983 年，当时 Lee Noble(后来创立了Noble Automotive)创立了 Noble Motorsport 并设计了 Ultima Mk 1 赛车。它有一个方管空间框架底盘、雷诺 30 的 V-6 发动机和变速箱，以及从福特、蓝旗亚和奥斯汀借来的其他部件。
在开始向客户交付 Mk 1 之前，Noble 推出了改进的 Mk 2 版本。Mk 2 在比赛中相当成功，尤其是在公司的第一位客户 Ted Marlow 安装了雪佛兰小型 V-8 之后。
与此同时，Noble Motorsport 推出了全新车身的 Mk 3 版本。其中两辆卖给了迈凯轮，后者将它们用作当时正在开发的F1 超级跑车的试验台。一辆绰号爱德华的汽车甚至配备了 F1 的宝马 V-12。测试完成后，两者都被摧毁。
Marlow 于 1992 年从 Noble Motorsport 购买了 Ultima 品牌，包括 Mk 2 和 Mk 3 的所有权利、副臂和模具。他试图使 Mk 3 更精致、更适合用作公路车，并开始将汽车出口到美国
新方向导致了 1990 年代中期推出的 Ultima Sports coupe 和 Spyder 跑车。它们在 2000 年代初被 GTR coupe 和 Can-Am 跑车取代，而后者又在 2015 年被 Ultima Evolution(提供双门轿车和敞篷车)取代。