导读： 英格兰的一个地方政府正在使用回收的汽车轮胎重新铺设道路，声称这种材料比传统的沥青更环保。兰开夏郡议会去年开始试用这种新材料，并于本...
英格兰的一个地方政府正在使用回收的汽车轮胎重新铺设道路，声称这种材料比传统的沥青更环保。
兰开夏郡议会去年开始试用这种新材料，并于本月初完成了第一条全橡胶道路。
据参与该项目的工程师称，“改性沥青”使用较少的化石燃料衍生成分，并且需要较低的温度来制备。
该委员会声称，新的郊区道路具有与传统设计相同的性能和表面特征。
兰开夏郡议会雇员菲尔·杜内尔在一份媒体声明中说：“我对混合中的橡胶含量感到非常惊讶。”
“每吨大约需要一个汽车轮胎，因此我们在一天之内就将 150 个 [报废] 轮胎投入了道路。
“总体而言，通过在下层使用再生材料和橡胶改性沥青路面，我们将该计划的碳足迹降低了 30% 以上。”
在沥青生产中使用再生橡胶并不新鲜，但高昂的生产成本意味着目前还没有普及。
2019 年，阿德莱德大学宣布正在试用由汽车轮胎和碎石制成的路面，新南威尔士州的几个议会此后宣布计划采用这种材料进行维修和新项目。