下一代2023 福特 Everest的功率和扭矩输出已得到确认，因为该车首次采用 V6 柴油动力选项。
3.0 升涡轮增压柴油 V6(与现有的 2.0 升双涡轮增压四缸柴油发动机一起提供)在 3250rpm 时可产生 184kW 的功率，在 1750-2250rpm 时可产生 600Nm 的扭矩。
这与新福特 Ranger ute 的输出相匹配，该产品将于 2022 年年中抵达澳大利亚展厅。
该发动机通过一个 10 速自动变速箱以及一个永久四轮驱动系统运行。
这款在福特 F-150 皮卡和路虎 Discovery 豪华 SUV 中使用历史的 V6 柴油发动机，将使珠穆朗玛峰在大型四轮车中的功率和扭矩吹嘘权上名列前茅——驾驶SUV细分市场。虽然目前的 3.2 升五缸柴油发动机将被淘汰，但福特的 2.0 升“BiTurbo”四缸发动机将继续使用。峰值功率略有降低(3750rpm 时为 154kW，低于 157kW)，而扭矩在 1750-2000rpm 时保持稳定在 500Nm。
相同的 2.0 升柴油发动机的单涡轮增压变体 - 功率为 125kW/405Nm 并用于基本规格的 Ranger utes - 将不适用于福特 Everest。
当配备 V6 柴油发动机时，福特 Everest 将成为同级车中动力最强劲、扭矩最大的车型。
轻松击败 Toyota Fortuner 和 Prado、Isuzu MU-X 和 Mitsubishi Pajero Sport，只有丰田 LandCruiser 300 系列和 Land Rover Defender 等更大、更昂贵的车辆才能在四轮驱动旅行车中提供更高的输出。
继 Ranger ute 之后，下一代2023 Ford Everest将于下半年抵达澳大利亚展厅。