当您阅读本文时，随着丰田GRCorolla抵达展厅，Gazoo Racing 品牌正在加速发展。丰田甚至发布了一系列充满轮胎烟雾和经典爱知跑车的激动人心的广告欢迎它进入Gazoo家族。GR 被定位为丰田性能的巅峰之作，与GR86和GR Supra这样的兄弟姐妹，谁能争辩呢?许多主流品牌甚至没有为发烧友提供一种选择，更不用说三种。
然而，在世界其他地方，相对年轻的 GR 标签已经被拉皮条，以改造其他步行汽车。最新的例子是欧洲的2022 Toyota RAV4 HybridGR Sport。它进行了一些样式和悬架调整以及 GR 徽章的认可，为功能强大但司空见惯的中型跨界车增添了趣味。
丰田正在为RAV4的混合动力和插电式混合动力版本提供 GR Sport 套件。全力以赴，您将获得轮拱覆层、侧饰和行李箱装饰，采用亮黑色而不是平面装饰。格栅和雾灯外壳中的蜂窝状图案，以及下巴扰流板——黑色表示 PHEV 上的标准混合动力和青铜色——增加了视觉冲击力。19 英寸光泽黑色轮毂据说是丰田首款采用新的线切割工艺制成的轮毂，每根辐条都带有细长的细条纹，与辐条的轮廓相得益彰。
在内部，可以在头枕、地板垫和方向盘上找到 GR 标志。银色对比色缝线和青铜色饰边为驾驶舱带来运动感，而无动物动力记忆座椅采用运动车型常见的绒面革嵌件设计。
丰田表示，悬架已经调整为略微更硬的冲击和弹簧，以改善操控性。没有提到增加的力量。但这对于来自其他制造商的许多其他人造性能套件，如宝马的 MSport 和梅赛德斯的 AMG-Line 来说，已经远远超过了这一点。
公平地说，在美国被称为RAV4 Prime的 PHEV已经拥有 306 马力，所以也许这是一种最终赋予它与其威力相匹配的外观的方式。没有任何关于RAV4 HybridGR Sport 或任何 GR Sport 车型是否会来到美国的消息 目前，丰田美国似乎满足于将 GR 名称纯粹保留给真正的工厂热棒。