导读： 斯柯达最新的全电动 RS 车型借鉴了 Enyaq Coupe 的 220kW 动力总成斯柯达扩大了其全电动 RS 车型范围，包括更实用的斯柯达 Enyaq...
斯柯达最新的全电动 RS 车型借鉴了 Enyaq Coupe 的 220kW 动力总成
斯柯达扩大了其全电动 RS 车型范围，包括更实用的斯柯达 Enyaq iV RS 变体，其完整细节和新图片现已发布。
在 2 月份推出的斯柯达 Enyaq Coupe iV RS下进入欧洲范围，这款热电动 SUV 获得与其后背姐妹车型相同的 82kWh 电池，以及一对相同的电动马达，输出功率为 220kW，扭矩为 460Nm的扭矩。
斯柯达表示，Enyaq iV RS 能够与时俱进，0-100 公里/小时的冲刺时间为 6.5 秒，最高时速保持在 180 公里/小时。
斯柯达enyaq rs iv 03
由于低 0.265Cd 的阻力系数，斯柯达声称方形支撑的 Enyaq iV RS 在严格的 WLTP 循环中应该能够行驶 500 公里以上。
这家捷克汽车制造商表示，在最大 135kW 的充电率下，从 10% 充电到 80% 大约需要 36 分钟。
与 Coupe 一样，更宽敞的 Enyaq iV RS 配备了高光格栅、镜盖和窗框。格栅还由 131 条垂直肋条照亮，并由水平灯条连接。
给它一个更有目的性的外观，电池电动 RS 的前部也低 15 毫米，后部低 10 毫米，并采用特定的运动悬架调整以提高其灵活性。
作为标准配置，有 20 英寸轮圈，可选配更大的 21 英寸合金轮圈——作为自适应底盘控制 (ACC) 系统一部分的主动阻尼器也是如此。