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dmi和immd混动技术解析(immd混动系统的缺陷是什么)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道dmi和immd混动技术解析,immd混动系统的缺陷是什么,现在让我们一起来看看如何解决吧!解...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道dmi和immd混动技术解析,immd混动系统的缺陷是什么,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、本田i-mmd混动系统没有明显缺陷。如果有,只能说后期维护贵了点,电池寿命衰减也严重。关于i-mmd混动系统:I-MMD的全称是IntelligentMultiModeDrive,即智能多模驱动。

2、从原理上看,i-MMD与其说是一个混合动力系统,不如说是一个具有发动机直接驱动功能的增程式电驱动系统。受限于内减速齿轮组的速比限制,系统中的阿特金森发动机直接参与驱动车轮的工作空间非常狭小,大部分时间只需要充当增程器,不仅动力需求低很多,而且可以在最理想的工况下运行更长时间。以第十代雅阁混动版为例,其中自吸发动机只是动力强劲,但热效率高达。较低的功率和较高的热效率自然对应于较低的燃料消耗。可以说,这是i-MMD系统在燃油经济性上取得成功的关键。除了高效率,i-MMD还有很好的可扩展性。除了增加电池容量成为插电式混合动力系统(PHEV)之外,还可以通过取消发动机的直驱模式,只留下发动机、发电机和电动机之间的串联,成为一个简单的增程式电驱动系统(REEV)。此时,发动机的功率需求可以进一步降低,从而进一步抑制燃料消耗。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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