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驻车制动系统和行车制动系统故障(液压制动系统驻车制动不良现象是什么)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道驻车制动系统和行车制动系统故障,液压制动系统驻车制动不良现象是什么,现在让我们一起来...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道驻车制动系统和行车制动系统故障,液压制动系统驻车制动不良现象是什么,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、液压制动系统驻车制动不良现象:当驻车制动收紧时,汽车很容易启动。在坡道上停车时,汽车不能停车打滑。

2、液压制动系统驻车制动不良导致驻车操纵杆自由行程过大;驻车杆系统或绳索断裂、松动、发卡等。驻车制动间隙过大;驻车制动器摩擦片磨损甚至油腻;驻车制动鼓过度磨损、不圆或有凹槽。

3、液压制动系统驻车制动不良的诊断与排除:

4、将汽车停在平坦的地面上,拧紧驻车制动杆,并将其挂入低速档启动。如果汽车容易启动,发动机不停机,驻车制动不好。

5、从驻车制动杆的释放位置向上拉,直到拉不动为止。检查操纵杆的行程。如果行程过大,操纵杆的自由行程过大,应进行调整。检查拉动操纵杆的阻力。如果没有阻力或阻力很小,则表示操纵杆或绳索断裂或松动,应更换或修理。如果觉得重,说明操纵杆或者绳子和刹车是发夹,应该拆开修理。

6、从检查孔检查中央驻车制动器或后轮制动器的间隙是否符合要求。如果制动间隙过大,请进行调整。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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