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废气再循环控制系统故障怎么排除(废气再循环系统故障的症状有哪些)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道废气再循环控制系统故障怎么排除,废气再循环系统故障的症状有哪些,现在让我们一起来看看...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道废气再循环控制系统故障怎么排除,废气再循环系统故障的症状有哪些,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、废气再循环装置(简称EGR)主要用于减少氮氧化物的产生和废气污染。如果发生故障,会导致发动机怠速失速、节气门开度表现不佳、车辆怠速不平稳等。

2、发动机怠速失速可能是由于控制系统故障、废气再循环阀打开或废气再循环阀在关闭位置严重泄漏造成的。在这种情况下,建议断开EGR阀的软管并将其塞住,重新测试怠速,如果怠速正常,则更换真空控制单元(放大器);如果拆卸的真空软管不正确,拆卸废气再循环阀并检查以确保提升阀紧密就位。如有必要,清除阀门上的沉积物;如果发现阀门损坏,应该更换。节气门全开性能差可能是真空控制单元故障。在这种情况下,应断开并堵塞废气再循环阀软管,并进行车辆路试。如果性能恢复,应更换真空控制单元。车辆怠速不稳当环境温度低于此温度时,在节温器开启之前,车辆怠速不稳,或者在稳定车速行驶后回到怠速时熄火。原因是CCEGR阀门泄漏。需要进行泄漏测试,如有必要,更换CCEGR阀。请注意,典型的EGR系统需要按照m或月的平均周期进行全面检查和测试,以确保系统的正常功能。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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