导读： 大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道驱动防滑系统由哪三部分组成，驱动防滑系统由什么组成，现在让我们一起来看看如何解决吧！...
大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道驱动防滑系统由哪三部分组成，驱动防滑系统由什么组成，现在让我们一起来看看如何解决吧！
解答：
1、行驶加速度滑差调节由车轮速度传感器、电子控制单元(ECU)、制动压力调节器、辅助节气门和节气门位置传感器(TPS)和警告装置(故障指示器)组成。
2、纵向附着力的下降降低了驱动轮产生的牵引力，导致在湿滑路面上起步性能、加速性能和通过性能下降。然而，侧向附着力的降低会降低汽车在湿滑路面上起步、加速和行驶时的行驶稳定性。汽车防滑电子控制系统是通过在车轮打滑时对车辆施加制动力或控制发动机的动力输出来抑制车轮打滑，从而避免汽车牵引力和行驶稳定性的下降。
3、随着汽车性能要求的不断提高，不仅要求在制动时防止车轮抱死，还要求在行驶过程中(尤其是起步、加速、转弯时)防止驱动轮打滑，以保持行驶时的方向稳定性、转向控制能力和加速性能。
4、行驶加速度滑差调节用于防止汽车制动过程中车轮抱死，将车轮的滑差率控制在接近理想滑差率的范围内，从而缩短制动距离，提高汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。