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奥迪a4l燃油测量系统怠速转速过稀(气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是什么原因)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道奥迪a4l燃油测量系统怠速转速过稀,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是什么原因,现...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道奥迪a4l燃油测量系统怠速转速过稀,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是什么原因,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、气缸机油测量系统在怠速时过稀的原因有很多,主要有以下三个方面。

2、由于喷油量少,检查燃油压力是否有问题,可能积碳过多。通常,燃油测量系统报告混合气过稀或过浓。如果混合气过稀,则需要清除进气口、节气门中的积碳,并更换汽油滤清器滤芯。如果混合气过浓,需要检查进气系统是否漏气。如果不是,就是喷油器的问题,可以通过喷油器雾化或者清洗。

3、当检测到发动机爆震时:检测发动机燃烧室压力的变化;检查发动机缸体的振动频率。混合气体燃烧噪声的检测。所以爆震传感器的工作原理,抑制爆震最快最有效的方法就是延迟点火提前角,降低燃烧压力,然后将点火提前角延迟到没有爆震的点火正时,直接检测燃烧室压力的变化来检测发动机振动。但是传感器安装困难,实际使用的压力检测传感器是间接检测传感器,耐用性差,一般作为测量仪器使用。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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